Они могут расцениваться как дрова..)

Если будут поддоны, разбирать их нет смысла.  Из них и так нормальный "аля шор"получится

че, всеже будет? :-)

старт:

ямка с поворотом:

Спуск в овраг. здесь разграничим лентой и выведем траекторию в болото, т.к. тут будет пересечение.

Траекторию выведем на это болото, в котором и надо будет построить из бревен "дорожку":

Далее едем по кустам и небольшой воде, поднимаемся наверх направо на шор:

Идем через шор, грязную яму:

И поднимаемся из оврага по этому небольшому тягуну (там есть тропа ):

После идем направо и поворачиваем в кусты, которые были на прошлой гонке. Выходим на контр и вниз-вверх через овраг (тут тоже пересечение, но при интервале в 3 минуты оно будет практически исключено):

После направо, потом налево и вниз в овраг через трамп:

Пролетаем весь овраг и поднимаемся в тот же подъем, что был в прошлый раз:

Из него идем направо к биг-эиру, там поворачиваем налево и делаем петлю вдоль забора:

Далее любимая многими секция:

Вот это дерево, через которое дергаем банник. шучу, убрать его надо:

Потом вниз-вверх:

Потом уходим направо, как в прошлый раз:

Далее направо до самого конца:

Там на 180 и финишная прямая:

ммм, новая трасса ;-)  Леха, завтра покажешь?

Сегодня после 6и на динамке будет кто-нибудь тренироваться?

Саня, она отличается от старой . там всего пара секций с прошлой гонки.
На счёт показать не знаю пока, после обеда напишу

трасса изменилась сильно, думаю, на кантрийнике теперь будет проблематичнее, если конечно не будет объезда трамплину ;-)

А сколько высота трамплина и приземление на плоскость или склон?

трамплин всего один?

если внимательно прочесть пост с фотографиями, то будет ясно, что трамплин всего один