Кантрийные вилки со 100 мм хода неспособны отработать удар в бордюр. Тут нужно учится выдергивать перед и разгружать переднее колесо. Убраться при столкновении с бордюром можно и на вилке со 180 мм хода если распределить вес неправильно.
Поставить ребу конечно стоит вместо сантура, если есть финансовая возможность.
Если участвуешь в гонках ХС, выбирай вариант с блокировкой с руля. Это очень полезная опция для гонщика.
Еще рассмотри вариант SID Race, он будет полегче.

А смысл воздушки? Если для путешествий то думаю пружина как то предпочтительнее да и помягче и понадежнее.

а что, TORA 302 или 318 для покатушек, путешествий, недогонок будет совсем плохо?
зачем там воздух вообще нужен для указанных целей, по-мойму работающее пружино-маслянное вилко будет надежнее и с меньшим количеством возни с ней, нет?
сам выбираю что-то подобное..

а в чем подвох с 302й?
318 идет без крепления под ви-брейки судя по описаниям, а у меня еще crossmax с керамикой не сточился

тогда буду выбирать из указанных Тор, груженым катаю не так уж и редко, в этом году накатал с рюкзаком примерно 1200км(это четверть пробега за год), 4 раза по 4-5 дней, хотя там вся нагрузка сзади и направление движения выбираешь вдумчивей, с рюкзаком сильно не поскачешь, так что считаю что собственно нагрузка на вилку при туристическом движении не больше чем при агрессивном кантри.

Предзаказ на РокШоксы будет?

из указанных в 10м году вроде только эта под ви-брейки Tora XC SL Coil
а в 09 они все только под диск.

в Торах 302 и 318 привлекает также возможность легким движением руки менять ход вилки от 80 до 130мм, в SL Solo Air и SL Coil этого вроде как нет.

http://www.sram.com/node/81/brand/rockshox/src/fam
http://www.sram.com/node/83/brand/rockshox/src/fam
http://www.veloprobeg.ru/index.php?cPat … 61_307_310

блокировка скорее всего мне совсем не пригодится, а какие минусы у возможности менять ход кроме веса вилки? не то чтобы мне эта возможность действительно нужна была, так, побаловаться и забыть

основной вопрос вообще-то был про предзаказ

Изменение хода вилки у RS связано с наличием системы U-Turn, а значит с присутствием пружины, отсутствием воздушной камеры в этой ноге и невозможностью оптимально настроить прелоад вилки (я пишу про тору).
Ну и масса вилки на туже чашу весов.

Вилка 2008 года с обновленным картриджем АТА. В 2007 у картриджей АТА были проблемы, даже при соблюдении инструкции по накачиванию воздух начинал перетекать из верхней камеры в нижнюю. Возможно в 2008 у АТА эту проблему решили, но мы намучившись в 2007 с АТА не стали их заказывать. Кроме того самопроизвольное изменение хода было отличительной чертой и АТА и АТА2. Так что у Марзоки из воздушных вилок 2008 года я советую только Corsa LT,  Corsa SL WC. В 2009 отлично себя проявила Corsa Cento. Если хода хочется более 100 мм., то возьми 44 ATA Micro 100-140 mm 2009 года, в 2009 проблемы картриджей АТА были разрешены. А 2010 будут еще лучше. В идеале разместить предзаказ на вилку 44 Micro Titanium 2010.

У меня две вилки, Магура 130мм и Фокс 125. Разница в работе между вилками есть но плохой работу каждой из вилок не назовешь. По моему мнению разница в работе между вилкой в 100мм и вилкой в 130мм минимальна и нам смертным этого с ходу непонять. Вообще, работу вилки можно почувствовать только тонко её настроив, а это та еще наука. Насчет возросшей массы и изменения в прочностных характеристиках это очень надуманно, учите матчасть. Или может вы профессиональный спортсмен чувствующий каждые 100 грамм на байке?

Ну более или менее картина проясняется. Теперь вопрос в другом, стоит ли с воздухом связываться?(опять же для кк).

Реанимирую старую тему)
Сейчас тоже столкнулся с проблемой выбора кросскантрийной вилки.
Насчёт воздуха в вилке пока сомневаюсь.
Поэтому остановлю свой выбор на пружинно-масляном девайсе. Интересен ход 80-100мм, не больше.
Какую вилку можете посоветовать  с бюджетом в 10 круб?

накатал на 318 Торе с ю-турном километров 400 в режиме недокантри, впечатления в общем и целом положительные:
- оно работает
- оно настраивается, блокировка, скорость отскока, ю-турн тот же, хотя последний по большому счету не нужен

минусы:
- ощутимо тяжелее моей предышущей старинной манитушки
- теперь задумываюсь о воздушке

разное:
- высота ног до короны у вилок разная, предыдущая со 100мм хода была короче чем эта выкрученная на 80мм
- картинки на сайте не отражают действительности, себе выпросил 318 Тору с боссиками под ви

ps: да, и цена у нее далеко до 10 т.р.

брал там:
veloprobeg.ru
зимой было дешевле чем с чейна