Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Спасибо всем кто был все 18 лет с нами. На форуме отключена регистрация новых пользователей и почти все разделы переведены в режим RO.
DVRIDE.ru → Железки и снаряжение → как можно закрепить полное крыло на переднее колесо...
Вопрос - а в трубе снизу дырка есть? Есть крылья которые цепляются в эту дырку с заклинивающимя фикстором в эту трубу. А если и нет дырки, то никто не мешает просверлить - на прочность это не повлияет никак.
хомутами не?
azor пишет:Крыло было куплено и уже продано ввиду невозможности установки... полноразмерные крылья есть, но ранее они крепились к ногам вилки металлическими прутками ( на вилка были ушки для крепления) сейчас крепежей на ногах вилки нет... повторюсь - основная проблемма в том что ноги вилки из карбоновой трубки и сдавливать их креплениями ( хомутами) не айс ...
Мне кажется, если под хомут подложить широкую жесткую прокладку, то ничего страшного не случится...
производитель НЕ рекомендует и я ему почему то верю...
Вопрос - а в трубе снизу дырка есть? Есть крылья которые цепляются в эту дырку с заклинивающимя фикстором в эту трубу. А если и нет дырки, то никто не мешает просверлить - на прочность это не повлияет никак.
дырка есть и можно туда закрепить обычное крыло.. но от крыла до колеса получается дико большое расстояние и... крыло по этой причине свою функцию совем не выполняет...
производитель НЕ рекомендует и я ему почему то верю...
1) без хомутов никак
2) хомут хомуту рознь
3) если "шашечки", то без крыльев
В прошлом году ездил на Амут с грузом 10кг на карбоновом подсиделе,третий сезон катаюсь на руле из карбона весом 109 гр,пользуюсь самодельными монтажками из карбона(пластиковые из магазина сразу крякнули),поставил передний переклюк на карбоновую раму. Везде все держит и не ломается,а ты ссыкаешь крылья пластиковые хомутами к вилке закрепить.Карбон гораздо крепче чем ты думаешь,поверь.:)
есть одна идейка... если получится - покажу :-)
от крыла до колеса получается дико большое расстояние и... крыло по этой причине свою функцию совем не выполняет...
Ну а проставку от крепления до крыла?
Карбон гораздо крепче чем ты думаешь,поверь.:)
плюсадын. У самого карбоновая руляка, вилка и верхние задние перья на раме уже лет пять как служит всё.
Хомут будет давить равномерно по кругу, при чем если он не узкий,
то карбон будет работать не на излом а на сдавливание.
Другими словами, хрен ты его так поломаешь.
azorно пишет:от крыла до колеса получается дико большое расстояние и... крыло по этой причине свою функцию совем не выполняет...
Ну а проставку от крепления до крыла?
вот как раз про нее и думаю...
Хомут будет давить равномерно по кругу, при чем если он не узкий,
то карбон будет работать не на излом а на сдавливание.
Другими словами, хрен ты его так поломаешь.
когда пытался затагивать крепления крыла Topeak Defender Front XC1 на ноге вилки заметил небольшую, но деформацию трубки... по всей видимости она не так уж и толста... вся вилка весит 800 гр.... поломаться - есно не поломается, но зачем создавать лишнюю нагрузку???
когда пытался затагивать крепления крыла Topeak Defender Front XC1 на ноге вилки заметил небольшую, но деформацию трубки
Значит крепление сдавливало трубу а не обжимало, нужно было какую ни будь прокладку приколхозить.
В любом случае, хомут самый щадящий вариант крепления.
ps
Сдается мне ты с нее пылинки сдуваешь.
830 грамм и труба прогибается... Непонятен смысл этого. Вот Easton EC90XD - вот это вещь. 460 грамм и вешай туда что хош.
Сдается мне ты с нее пылинки сдуваешь.
если бы я с нее пылинки сдувал - она бы у меня на стенке висела... в рамке :-)
попробую сколхозить крепление через шток.
выглядит все вот так
а вот так плохо получается если крепить обычное крыло в шток :-(
И это называется "полноразмерные крылья"? Вообще не вижу смысла городить такое на 28 дюймов.
И это называется "полноразмерные крылья"? Вообще не вижу смысла городить такое на 28 дюймов.
нет, это как раз не полноразмерные крылья... для них нужны дополнительные крепления спицами к вилке, а у меня на вилке ушек нет... в том и беда. А то крыло на фотке - с вела сына... просто для примера расстояния...
а по поводу "нет смысла" - хоть какая то часть грязи не будет лететь в лицо - и то хорошо :-)
на вилке ушек нет
Заколхозить что-нибудь подобное: 
пока немного модернизировал старое крыло... опробовал - не айс конечно, но лицо сегодня было чистым :-)
Судя по байку,он грязи сегодня по любому не видел)) Никакие крылья не спасают,если едешь с нормальной скоростью и по дороге))
Судя по байку,он грязи сегодня по любому не видел)) Никакие крылья не спасают,если едешь с нормальной скоростью и по дороге))
это я только из дому выехал... я всегда в город еду через набку :-) и.... ехать на большой скорости по такой каше как сегодня - ну его нафиг!
Еще один вариант вместо горилы в качестве верхнего крепления использовать алюминиевую пластину закрепленную болтом в инсталированный снизу рулевой трубы якорь.
Еще один вариант вместо горилы в качестве верхнего крепления использовать алюминиевую пластину закрепленную болтом в инсталированный снизу рулевой трубы якорь.
а можно поподробней? в трубу вилки вставить якорь? и будет держать?
А если вот такое на ноги заколхозить 
?
материал пластик ну или ткань пропитанная эпоксидкой
DVRIDE.ru → Железки и снаряжение → как можно закрепить полное крыло на переднее колесо...
Форум работает на PunBB, при поддержке Informer Technologies, Inc
Currently installed 2 official extensions. Copyright © 2003–2009 PunBB.
