Берешь вел пристегиваешь его куда нибудь по фен-Шую, перекрещиваешь и идешь спокойно работать))) Ибо если кому-то вел понадобиться, то с любой защитой его сопрут.
Я лично пристегиваю своего коня к опорному столбу навеса над входом, там как раз камера все снимает, да и особо народа кроме пациентов нет. Вообще это все, на что я надеюсь. Хотя еще сидушку  с собой забираю, а дальше только воля случая (сопрут, не сопрут) и записи с камеры наблюдения(хорошо что в Березовке не так много народа и найти виновного будет проще, чем в эпицентре Хабаровска )

Подумайте, что вы ощутите, если выйдите на улицу, а велосипеда нет. Если "ну и фиг с ним" - то пристегивайте без проблем. А так же свои финансовые возможности, насколько быстро вы купите ему замену. Шансы угнать не очень велики, но больше нуля. Гарантировать, что с велом ничего не случится - никто не может.

Особо мнительным можно купить складной велосипед на маленьких колёсиках и везде его таскать с собой.

а ты хоть раз видел эти записи с камер наблюдения???? К нам на жкспертизу их та таскают каждый день и я могу сказать что это не фильм про ФЭС - в 80% случаев на изображении даже не определить кто там - мужчина или женщина. :-)  так что не надейся особо на камеры...

ахаха))) Оль,твоя Рейси страшная снаружи,но,вроде,добрая внутрях))) поэтому это вопрос времени))))))

Давайте создавать охранную систему основанную на идентификации владельца по пятой точке!? :Р
Проект- если на вел садится не хозяин, то чудесным образом происходит великий и могучий нежданчик- из спец капсулы в седле выстреливается дротик в чужую пятую точку   а начинку можно придумать разную :Р

оооо забыл про ширас!!!
под седло маскируем ширас.... и вуаля только метод подрыва надо продумать)))

вот дядька один американский чё говорит по теме:
*Отлично и хреново пристёгнутые байки по версии Hal Ruzal
*Hal оценивает залоченность велов (часть 1/3)
*Hal оценивает залоченность велов (часть 2/3)
*Hal оценивает залоченность велов (часть 3/3)
соответственно, в Штатах вел пристёгнут на пятерку с плюсом  это  А+

в общем он оценивает разные способы крепежа и делится опытом.
суть примерно вот в чём:
- первое дело - проверить надёжность забора/столба и любого другого места куда цепляешь
- сделать свой вел наименее привлекательным для угона (гоняешь на работу - купи вел0задроту)
   (взял седло с собой - уже как-то спокойнее)
- крепить все дорогие части (на 2-3 замка, напр. U-замком крепим раму и заднее колесо, вторым тросовым замком крепим оба колеса к раме, третьим замком крепим седло к раме)   .... в общем жесть....  как по мне, 2 замка достаточно)
- использовать всякие мелкие примочки:  нестандартные болты и спец.ключи для крепления руля, сёдел, подседелов, колёс, и пр.  и даже локи на эксцентрики - всё это поможет защитить части вела от кражи.
- использовать высококачественные замки (достаточно дорогие)

http://www.dvride.ru/forum/viewtopic.php?id=6874

есть есще девайс !!!!    http://youtu.be/ykxWYHdRU9g    Не 100 про-в  но все же !!!! только если грамотно замаскировать
но опять же не больше 5-10 минут отлучки и не далеко !!!!

два-три дня без подзарядки и кончился маячёк, думаю ворюги не меньшее время лисапеды в гаражах прячут