Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Спасибо всем кто был все 18 лет с нами. На форуме отключена регистрация новых пользователей и почти все разделы переведены в режим RO.
DVRIDE.ru → Железки и снаряжение → Замена рамы GT -> Giant
Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться
Пока приколхозил на стяжки, про сверло подумаю, для этого очень много телодвижений надо.
В принципе собрал, опробовал, по первым впечатлениям руль надо поуже (сейчас 690), а то как водитель дельтаплана. И передний переклюк не смог нормально выставить и отстроить, на третью звезду (большую) не кидает, первая вторая нормально.
upd Переклюк настроен с помощью гугла и крепкого мата))
вот тебе инструкция по настройке переключателей (работает без матов)
Вот это был крайний мануал, по которому я настраивал кстати, правда с другого сайта. Но все равно спасибо!
Все встало нормально, по собственной спешке и невнимательности забыл поставить одно колечко на рулевую и неправильно заправил цепь в RD. Чуть длиннее оказалась рубашка тросика на заднем переклюке, чуть шире кареточный стакан и поставил проставку на подсидел (27.2-30.8).
Возможно придется установит каретку с более короткой осью. Нужно проверить чейнлайн.
Сейчас каретка стоит с осью 113, меньше наверное уже некуда. Но она 68 мм и ось с левой стороны соответственно торчит короче, чем с правой. Думаю, если поставить такую же, но 73 мм, то с правой стороны ось станет короче на 2,5 мм, чейнлайн уменьшится и переклюку будет проще))
Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться
DVRIDE.ru → Железки и снаряжение → Замена рамы GT -> Giant
Форум работает на PunBB, при поддержке Informer Technologies, Inc
Currently installed 2 official extensions. Copyright © 2003–2009 PunBB.
