Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Спасибо всем кто был все 18 лет с нами. На форуме отключена регистрация новых пользователей и почти все разделы переведены в режим RO.
DVRIDE.ru → Железки и снаряжение → Как закрепить перья длинных крыльев при отсутствии креплений?
Страницы 1
Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться
Собственно сабж. (тему переименовал и дополнил)
Имеем длинные крылья SKS и велик с дисковыми тормозами.
Сзади есть некие отверстия с резьбой, но мешает тормоз.
На вилке крепежа нет совсем, очевидный способ поставить хомут, а к хомуту болтом перо. Цвет черный. Опять же непонятна роль тормоза.
в стройматериалах...
еще скажи от метапола.. Ъ хомут есть на креплении крыла. крыло, правда, придется выкинуть и с диаметром надо побольше. ну или что там есть подходящее, катафоты, держалки.
еще скажи от метапола.. Ъ хомут есть на креплении крыла. крыло, правда, придется выкинуть и с диаметром надо побольше. ну или что там есть подходящее, катафоты, держалки.
Заедь в железяку на рэбфлоте, там куча всяких крепижей, хомутов, и прочей хрени 
по ходу осмотра и фантазируй, что куда и как прикрепить Я когда заходил туда, у меня глаза разбегались Такого количества всякого нужного я ещё не видел
что за железяка и где рэбфлота?
что за железяка и где рэбфлота?
Ремесленная 9 2Gis в помощь
спасибо, сегодня я туда уже не успею, а вот завтро самое то. Еще варианты есть?
с хомутами из железяки будет выглядеть весьма колхозно :-(
колхозно неОКОК. Самое Ъ это конечно разобрать вилку приварить 2 уха и покрасить .
вот с крыльев подходящий хомут, но размер не тот. Надо на 35.
консервная банка и термоусадочный кембрик под цвет вилки выглядят весьма промышленно
консервная банка неокок. Люминь 1,5мм - окок. трубко есть.
Меня одного смущает передняя вилка?
Gankmonk ) править лениво
сегодня весьма плотно повертел все, с хомутами не лучшее решение, чтобы перья не гнуть надо крепеж делать как можно ближе к оси колеса (ибо их 2 и радиус).
Со стороны гайки вариант 1 - это гайка ) Надо делать кастом гайку, чтоб туда еще болт ввернуть
С другой стороны мешает тормоз, тут либо убирать эксцентрик и ставить длинную гайку, либо ставть уголки под болты крепления суппорта.. В общем жопа
http://www.dvride.ru/forum/viewtopic.ph … 33#p176833
philosophist там гидротормоза )) у меня +еще рычаГ, он мало того что выступает, так еще и шевелится )
хотя тоже пойдет.. пойду мерять
Вобщем че та наколхозил.. люминь надо толще. ну главное скомпоновать, потом можно переделать.
Заднее крыло 3 точки крепежа.
Перемычка нижних перьев стандартный крепеж, там хомут пружинный, как бе защелкивается.
Перемычка верхних перьев, сверлить не стал закрепил стяжками 
Крепление перьев крыла. Левое перо (крыла) изогнул, и поставил проставку, чтобы обойти тормоз. 
болт и хитрая проставка (втулка)
правое крепление сделал для симметрии так же, но не гнул перо.
ну и предние, с его начинал..
я свои SKS вообще без проблем установил. Причем даже пару интересных методов с инета не использовал, не понадобились.
Могу выложить фотки. Единственный колхоз: как раз на "передней" вилке, тоже нету креплений. Просто хомутами, держится и смотрится великолепно, благо всё в черном цвете, включая вилку.
А остальные крепления приделал к переходникам для калипера.
ДА собственно тема изначально и была про перед, а задние выложил, чтобы понтануться какие я ништяковые втулки выточил
Страницы 1
Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться
DVRIDE.ru → Железки и снаряжение → Как закрепить перья длинных крыльев при отсутствии креплений?
Форум работает на PunBB, при поддержке Informer Technologies, Inc
Currently installed 2 official extensions. Copyright © 2003–2009 PunBB.
