Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Спасибо всем кто был все 18 лет с нами. На форуме отключена регистрация новых пользователей и почти все разделы переведены в режим RO.
Страницы Назад 1 … 29 30 31 32 33 … 102 Далее
Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться
На самом деле чугун живой. И камни живые. Просто обменные процессы в них протекают очень медленно.
С камнями вообще интересно. Они живут своими общинами, сообществами и даже государствами. Питаются, любят, рожают детей, общаются и ведут войны с другими сообществами камней, поедая их или сношаясь с ними, порождают новые породы. В общем, всё - как у людей. Только очень медленно по нашему пониманию скорости времени.
gumanitariy пишет:SergeyT пишет:(с) пропущено
Что пропущено? Где пропущено?
Традиционно, если после цитаты пишется некое имя (в данном случае ник-идентификатор на форуме), ставится спец.символ указывающий на авторство цитаты (латинская буква с в кружочке. ввиду несовершенства движка форума и наличия необходимых шрифтов на сервере вполне допустимо вместо "с в кружочке" писать с в круглых скобках).
Это придумали продажные капиталисты, чтобы присваивать себе право продажи чужих мыслей. Мне данное "правило" пофигу.
А, кстати, как карбон выдерживает температурные перегрузки и удары? Лучше чугуна? Кстати, на космической табуретке сидеть в условиях земного притяжения невозможно. Сломается сразу.
Как минимум не хуже. Более того, щас уже и самолёты работающие в температурном градиенте 100 градусов строят из углепластика.
Про "сломается сразу" есть факты? или снова "вы тупые - я всё знаю" 
?
+100С - это слишком ненадёжно.
На самом деле чугун живой. И камни живые. Просто обменные процессы в них протекают очень медленно.
С камнями вообще интересно. Они живут своими общинами, сообществами и даже государствами. Питаются, любят, рожают детей, общаются и ведут войны с другими сообществами камней, поедая их или сношаясь с ними, порождают новые породы. В общем, всё - как у людей. Только очень медленно по нашему пониманию скорости времени.
[s]жаль нет ружь.. [/s](КиШ навеял) жаль нет смайлика фейспалм
+100С - это слишком ненадёжно.
Человек, идущий через пустыню, пройдёт её. А механизм с возможностью работы только до +100С - нет. Его солнце нагреет до 110С.
Поменяйте ему статус на "Великий и ужасный троллище"
С его то уровнем интеллекта? Много чести будет. "Ужасный зануда" подходит больше 
+100С - это слишком ненадёжно.
Корпорации Boeing и Сухой с Вашим заявлением в корне не согласны!
gumanitariy пишет:На самом деле чугун живой. И камни живые. Просто обменные процессы в них протекают очень медленно.
С камнями вообще интересно. Они живут своими общинами, сообществами и даже государствами. Питаются, любят, рожают детей, общаются и ведут войны с другими сообществами камней, поедая их или сношаясь с ними, порождают новые породы. В общем, всё - как у людей. Только очень медленно по нашему пониманию скорости времени.
[s]жаль нет ружь.. [/s](КиШ навеял) жаль нет смайлика фейспалм
Читай учебники высшей школы по литосфере.
Вчера приехал из Комсы,15 км спуска на карбоновых роторах.Все выдержало и даже не расплавилось,гуманитарий,вы полный профан во всех вопросах.
gumanitariy пишет:+100С - это слишком ненадёжно.
Корпорации Boeing и Сухой с Вашим заявлением в корне не согласны!
Хабаровск, 22 июля, AmurMedia. В международном аэропорту Кефлавик в Исландии разбился самолет Sukhoi Superjet 100. К счастью, в результате аварии никто не погиб, сообщает корр. ИА AmurMedia со ссылкой на РБК.
У самолета возникли проблемы с шасси: они не раскрылись при посадке. В итоге Sukhoi Superjet 100 приземлился на брюхо, у него поврежден двигатель. При этом возгорания на борту не произошло, хотя такая угроза возникла.
В момент приземления на борту находились 5 человек, один из них был госпитализирован с незначительными травмами.
Sukhoi Superjet 100 отправился в Исландию на испытательные полеты. Причины происшествия пока не установлены.
В пресс-службе ЗАО "Гражданские самолеты Сухого" подтвердили информацию о происшествии. Как рассказали в компании, на завершающей стадии сертификационных испытаний по расширению условий эксплуатации - автоматическая посадка (программа сертификации по категории ИКАО CAT III А) при боковом ветре при выполнении посадки с имитацией отказа одного двигателя, - произошло "касание взлетно-посадочной полосы (ВПП) самолетом с убранными шасси".
"Во время инцидента на борту находилось пять человек, в том числе три члена экипажа, двое экспертов сертификационных центров. При посадке никто из находившихся на борту не пострадал. Во время эвакуации с борта самолета один из экспертов получил травму ноги. В момент инцидента все системы самолета работали штатно. По предварительной оценке специалистов ЗАО "ГСС", самолет будет восстановлен и продолжит полеты по программе испытаний", - заверили в компании.
Подробнее: http://amurmedia.ru/news/khabkrai/22.07 … andii.html
....раствором изотоника.
Не смог сдержаться, но что такое "раствор изотоника"?
Читай учебники высшей школы по литосфере.
ДАйте ссылку хотя бы научный труд о живый камнях!!!!
Хер с ними с учубниками...
Вчера приехал из Комсы,15 км спуска на карбоновых роторах.Все выдержало и даже не расплавилось,гуманитарий,вы полный профан во всех вопросах.
Вот это подходящий для него статус: "Великий профан"
JADEL пишет:Вчера приехал из Комсы,15 км спуска на карбоновых роторах.Все выдержало и даже не расплавилось,гуманитарий,вы полный профан во всех вопросах.
Вот это подходящий для него статус: "Великий профан"
Подходящее клеймо))
Подробнее: http://amurmedia.ru/news/khabkrai/22.07 … andii.html
Амурмедиа не менее глупые гуманитарии, чем Вы!
21 Jul 2013, 16:59 Сегодня, 21 июля 2013 года, в 05.25 по местному времени в аэропорту г. Кефлавик (Рейкьявик, Исландия) произошел авиационный инцидент с самолетом Sukhoi Superjet 100, бортовой номер 97005.
На завершающей стадии сертификационных испытаний по расширению условий эксплуатации – автоматическая посадка (программа сертификации по категории ИКАО CAT III А) при боковом ветре при выполнении посадки с имитацией отказа одного двигателя, произошло касание взлётно-посадочной полосы самолётом с убранными шасси.
Во время инцидента на борту находилось пять человек, в том числе три члена экипажа, двое экспертов сертификационных центров. При посадке никто из находившихся на борту не пострадал. Во время эвакуации с борта самолёта один из экспертов получил травму ноги.
В полётных испытаниях по программе CAT III A был задействован Sukhoi Superjet 100 c заводским номером 95005. Первый полет данного самолета состоялся 4 февраля 2010 года.
В момент инцидента все системы самолёта работали штатно. По предварительной оценке специалистов ЗАО «ГСС», самолёт будет восстановлен и продолжит полеты по программе испытаний.
http://superjet100.info/news:393
SSJ-100 (97005) вполне благополучно пережил испытания и продолжит служить тушкой для всяческих издевательств.
SergeyT пишет:gumanitariy пишет:+100С - это слишком ненадёжно.
Корпорации Boeing и Сухой с Вашим заявлением в корне не согласны!
Хабаровск, 22 июля, AmurMedia. В международном аэропорту Кефлавик в Исландии разбился самолет Sukhoi Superjet 100. К счастью, в результате аварии никто не погиб, сообщает корр. ИА AmurMedia со ссылкой на РБК.
...
Подробнее: http://amurmedia.ru/news/khabkrai/22.07 … andii.html
Вы уже знаете, что причины жесткой посадки в нагреве пластмассы до 100 С?
И в том, что она (пластмасса) сделана из нефти, инфа 146%!
P.S. Модераторы, обрежьте уже тему, уберите нафиг этот бред из "Здоровья"
пока такие права только у ЫЙО
пока такие права только у ЫЙО
Уже нет.
Я предлагаю таки не удалять ничего, а склеить из всего бреда 1 тему и перенести ее в болталку, на потеху всем.
Ибо такой годный пост не должен исчезнуть.
Живой чугун доставил просто люто.
Кстати, гуманитарий.
Во вкладыше к диплому есть ВСЕ предметы, кои вы должны были изучать. Вместе с оценками.
Будьте добры, предоставьте скан. Чтобы мы все убедились, что вы изучали "статическую химию, биохимию и т.п."
ПЕРЕД ЗАДЕЙСТВОВАНИЕМ ЭНЕРГИИ ПИЩИ В ОРГАНИЗМЕ ЧЕЛОВЕКА ВСЕ БЕЛКИ, ЖИРЫ И УГЛЕВОДЫ ПРЕОБРАЗУЮТСЯ В УГЛЕВОДЫ - ЭТО И ЕСТЬ ЦИКЛ КРЕПСА (по официальной транскрипции нынешней высшей школы - Кребса). gumanitariy
смелое заявление г-н профессор... Это вы сейчас придумали да? Мир на пороге великого открытия!!
и следом:
На самом деле чугун живой. И камни живые. Просто обменные процессы в них протекают очень медленно.
С камнями вообще интересно. Они живут своими общинами, сообществами и даже государствами. Питаются, любят, рожают детей, общаются и ведут войны с другими сообществами камней, поедая их или сношаясь с ними, порождают новые породы. В общем, всё - как у людей. Только очень медленно по нашему пониманию скорости времени.
Остапа понесло...
gumanitariy, попробуй все же посуществу - это ветка называется не "научная фантастики", а "здоровье", причем здоровье имеется ввиду не психическое, а преимущественно в разрезе применения к велодвижению. Я ничего не перепутал?
Я предлагаю таки не удалять ничего, а склеить из всего бреда 1 тему и перенести ее в болталку, на потеху всем.
Ибо такой годный пост не должен исчезнуть.
я уже крепко задумываюсь над этим вопросом... уже даже не смешно, так что "юмор" отменяется...
Не, просто в болталку нормально.
gumanitariy пишет:....раствором изотоника.
Не смог сдержаться, но что такое "раствор изотоника"?
дословно - напиток непитьевой
Форум работает на PunBB, при поддержке Informer Technologies, Inc
Currently installed 2 official extensions. Copyright © 2003–2009 PunBB.
