Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Спасибо всем кто был все 18 лет с нами. На форуме отключена регистрация новых пользователей и почти все разделы переведены в режим RO.
Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться
Дак и ты так и не сказал, в чем проблема использования контактов И электровелов.
в споре рождается истина. друзья, спорьте на здоровье в этой теме. не засирайте тему про батарейки, не испытывайте терпение батарейщиков.
gumanitariy пишет:
Я так понял, у азора просто денег нет на нормальные педали. Вот он и занимается каждый день аутотренингом, что контакты - это единственный и самый правильный универсальный вариант педалирования.
Блиннн.... ну откуда ты такой взялся? Кто ты такой что бы считать мои деньги, чего я могу купить чего не могу? К слову о птичках - контакты стоят на разы дороже обычных топталок. А по поводу "правильного педалирования" - это ты верно подметил, только в контактах получается нормальное круговое педалирование... и выстегиваются они не хуже лыжных креплений :-)
gumanitariy пишет:
Я так понял, у азора просто денег нет на нормальные педали. Вот он и занимается каждый день аутотренингом, что контакты - это единственный и самый правильный универсальный вариант педалирования.
Блиннн.... ну откуда ты такой взялся? Кто ты такой что бы считать мои деньги, чего я могу купить чего не могу? К слову о птичках - контакты стоят на разы дороже обычных топталок. А по поводу "правильного педалирования" - это ты верно подметил, только в контактах получается нормальное круговое педалирование... и выстегиваются они не хуже лыжных креплений :-)
Я о том и говорю - потратил все деньги на дорогие контакты и на обычные топталки уже никаких средств просто не осталось. 
А почему тогда grad объяснила свою травму контактами?
gumanitariy пишет:только в контактах получается нормальное круговое педалирование...
Когда у меня устают ноги, я просто меняю технику педалирования. Перехожу с доминации четырехглавых мышц бедра на икроножные мышцы.
В контактах хорошо ехать по трассе на дальние расстояния. Но не на электровелике, если мы говорим о работающем электромоторе во время движения.
Когда у меня устают ноги, я просто меняю технику педалирования. Перехожу с доминации четырехглавых мышц бедра на икроножные мышцы.
тоже таким образом крутил 
выручает на дальние поездки
А почему тогда grad объяснила свою травму контактами?
у grad это дело случая. Много раз падал в контактах и всегда успевал выстегнуться без проблемм.
azor пишет:gumanitariy пишет:
Я так понял, у азора просто денег нет на нормальные педали. Вот он и занимается каждый день аутотренингом, что контакты - это единственный и самый правильный универсальный вариант педалирования.
Блиннн.... ну откуда ты такой взялся? Кто ты такой что бы считать мои деньги, чего я могу купить чего не могу? К слову о птичках - контакты стоят на разы дороже обычных топталок. А по поводу "правильного педалирования" - это ты верно подметил, только в контактах получается нормальное круговое педалирование... и выстегиваются они не хуже лыжных креплений :-)
Я о том и говорю - потратил все деньги на дорогие контакты и на обычные топталки уже никаких средств просто не осталось.
да неужели? а сейчас я разве не на хороших топталках с промподшипниками катаю? или ты сам нищеброд и всех по инерции таковыми считаешь?
gumanitariy пишет:А почему тогда grad объяснила свою травму контактами?
у grad это дело случая. Много раз падал в контактах и всегда успевал выстегнуться без проблемм.
Успевал выстегиваться и выстегнулся автоматически - это очень разные выстегивания в ЧС.
azor пишет:gumanitariy пишет:А почему тогда grad объяснила свою травму контактами?
у grad это дело случая. Много раз падал в контактах и всегда успевал выстегнуться без проблемм.
Успевал выстегиваться и выстегнулся автоматически - это очень разные выстегивания в ЧС.
о чем ты опять балаболишь врунишка... ты сам то хоть раз катал в контактах?????????? Слепой учит мастерству фотографии... не знаешь - помолчи уж что ли...
А grad сказала, что причиной травмы были контакты.
А grad сказала, что причиной травмы были контакты.
тебе лично сказала? сначала попробуй сам а потом разглагольствуй... Может у grad и получилось так - это частный случай а отнють не правило.
gumanitariy пишет:А grad сказала, что причиной травмы были контакты.
тебе лично сказала? сначала попробуй сам а потом разглагольствуй... Может у grad и получилось так - это частный случай а отнють не правило.
Всем сказала. Я думаю, это не частный случай, а обычное правило в таких случаях.
Я думаю, это не частный случай, а обычное правило в таких случаях.
в каких, ТАКИХ случаях?
в случае использования контактов? если масса других примеров. В т.ч. примеров с падениями.
И есть куча примеров когда люди с топталками убивались.
gumanitariy пишет:Я думаю, это не частный случай, а обычное правило в таких случаях.
в каких, ТАКИХ случаях?
в случае использования контактов? если масса других примеров. В т.ч. примеров с падениями.
И есть куча примеров когда люди с топталками убивались.
Речь идёт о другом.
Контакты были созданы для велосипедов, едущих по ровной трассе без каких-либо даже теоретических ЧС за исключением падений на скользких поворотах. Но даже в этом случае падение приходилось на бок, что относительно безопасно.
Езда по дорогам и бездорожью требует мобилизации внимания и готовности к проблемам ежесекундно. И иногда эти проблемы возникают настолько быстро, что велосипедист не имеет времени на то, чтобы самостоятельно покинуть велосипед. Он просто слетает с него автоматически и это спасает ему здоровье и жизнь.
А контакты отстёгиваются автоматически сразу и всегда???
Контакты были созданы для велосипедов, едущих по ровной трассе без каких-либо даже теоретических ЧС за исключением падений на скользких поворотах.
Ты вообще в курсе, что есть такая штука как ПРОГРЕСС? что со времен туклипсов прошел не оди и даже не 2 ДЕСЯТИЛЕТИЯ.
Езда по дорогам и бездорожью требует мобилизации внимания и готовности к проблемам ежесекундно
И? повторяю для бестолочей-балаболок.
В дисциплинах ДХ и ХС достаточно большой % спортсменов используют контакты. еще раз повторить?
А контакты отстёгиваются автоматически сразу и всегда?
При достаточной нагрузке - да. При боковой нагрузке - да однозначно.
Балаболка, ты-б хоть узнал что таке контакты.
gumanitariy пишет:Контакты были созданы для велосипедов, едущих по ровной трассе без каких-либо даже теоретических ЧС за исключением падений на скользких поворотах.
Ты вообще в курсе, что есть такая штука как ПРОГРЕСС? что со времен туклипсов прошел не оди и даже не 2 ДЕСЯТИЛЕТИЯ.
gumanitariy пишет:Езда по дорогам и бездорожью требует мобилизации внимания и готовности к проблемам ежесекундно
И? повторяю для бестолочей-балаболок.
В дисциплинах ДХ и ХС достаточно большой % спортсменов используют контакты. еще раз повторить?gumanitariy пишет:А контакты отстёгиваются автоматически сразу и всегда?
При достаточной нагрузке - да. При боковой нагрузке - да однозначно.
Балаболка, ты-б хоть узнал что таке контакты.
Я говорю не про боковую, а про фронтальную нагрузку. Например - лобовое столкновение велосипеда с чем-либо. Если ноги будут зажаты в педалях - это разлом черепа как минимум.
Балаболка, ты-б хоть узнал что таке контакты.
Ты чо! "контакты" это кнопка в телефоне! какой велоспипед?!
Я говорю не про боковую, а про фронтальную нагрузку. Например - лобовое столкновение велосипеда с чем-либо. Если ноги будут зажаты в педалях - это разлом черепа как минимум.
слышишь, теоретик, ты бы покатал в этих самых контактах, прежде чем писать чушь.
при любой черезрульке ноги автоматом высегиваются
gumanitariy пишет:Я говорю не про боковую, а про фронтальную нагрузку. Например - лобовое столкновение велосипеда с чем-либо. Если ноги будут зажаты в педалях - это разлом черепа как минимум.
слышишь, теоретик, ты бы покатал в этих самых контактах, прежде чем писать чушь.
при любой черезрульке ноги автоматом высегиваются
а grad выстегнуться не успела
Кто-то в бассейне утонул, а тебе не удалось. Чож теперь бассейны закрывать?
а grad в будущем не будет затягивать пружину.
Gankmonk пишет:gumanitariy пишет:Я говорю не про боковую, а про фронтальную нагрузку. Например - лобовое столкновение велосипеда с чем-либо. Если ноги будут зажаты в педалях - это разлом черепа как минимум.
слышишь, теоретик, ты бы покатал в этих самых контактах, прежде чем писать чушь.
при любой черезрульке ноги автоматом высегиваютсяа grad выстегнуться не успела
а grad упала на спину
gumanitariy пишет:Gankmonk пишет:слышишь, теоретик, ты бы покатал в этих самых контактах, прежде чем писать чушь.
при любой черезрульке ноги автоматом высегиваютсяа grad выстегнуться не успела
а grad упала на спину
потому что не отстегнулась
потому что не отстегнулась
это повод кричать тут, брызжа слюной, о том, что контакты не нужны?
Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться
Форум работает на PunBB, при поддержке Informer Technologies, Inc
Currently installed 2 official extensions. Copyright © 2003–2009 PunBB.
