1 Тема от TEMA (01-03-2010 20:29:55 отредактировано TEMA)

  • TEMA
  • TEMA
  • Кентавр
  • Неактивен
  • Зарегистрирован: 27-05-2009
  • Сообщений: 2,830

Тема: Ременная передача

Давно обсуждается эта тема, я уже прочел ряд статей, но не встречал научились ли делать привод с переключением передач?
http://www.birota.ru/texts/2008/decembe … ndrive.php
http://www.birota.ru/texts/2008/septemb … -drive.php

http://www.birota.ru/images/texts/2008/december/beltdrive/belt4.jpg

Этот мир жестокий и коварный!!! Зато в нем есть печеньки ^_^
Сквозь лес промчит, в болоте не утонет, по льду проедет, по камням проскачет, сугроб пробьёт, над пропастью взлетит

2 Ответ от vJet

  • vJet
  • vJet
  • Hone
  • Неактивен
  • Откуда: Хабаровск Южный Парк
  • Зарегистрирован: 02-12-2008
  • Сообщений: 322

Re: Ременная передача

TEMA пишет:

научились ли делать привод с переключением передач?

Конечно, там просто используют планетарную втулку
вот сдесь про это пишут http://www.birota.ru/texts/2010/februar … -price.php

3 Ответ от vt-serz

  • Откуда: р-н штаба округа
  • Зарегистрирован: 18-08-2009
  • Сообщений: 232

Re: Ременная передача

Товарищ на авторынке купил японский вел, городской, с корзиной спереди, там ременная передача и 4 скорости на шифтере. То есть у них это на потоке давно.
Тема не для барахолки. smile

Сергей, пунцовый Marin

4 Ответ от NED80

  • NED80
  • Acera
  • Неактивен
  • Откуда: Хабаровск
  • Зарегистрирован: 26-08-2009
  • Сообщений: 38

Re: Ременная передача

Катался в эпоху 93-97 год на веле тоже стоял резиновый ремень и не помню сколько скоростей не то 3 не то 5, так я в первую же зиму хоть и вел в теплом гараже стоял но ремень просто рассыпался на ходу, и в дальнейшем пришлось всю систему переделывать, на богом забытый совдеп мехазм. Хотя прикольно было едеш  и тишина не считая шума от грунта

GT Avalanche 1.0
  • Откуда: Владивосток
  • Зарегистрирован: 03-12-2008
  • Сообщений: 3,502

Re: Ременная передача

На свежих стридах (бренд складных байков) тоже реализовали передачу на таком приводе, только на шатунах. Причем переключение без шифтера.

Работа - это трясина

Сайт Проводник