Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Спасибо всем кто был все 18 лет с нами. На форуме отключена регистрация новых пользователей и почти все разделы переведены в режим RO.
Машина нужна в таких странах, как Германия, где люди живут в одном городе , а работают в другом - за 100-250 км от дома. И ездят по автобанам со скоростью 160км/ч
А куда ехать в Хабаровске? От одной пробки на этом перекрёстке до другой пробки на следующем? 
Я его держу, потому что он есть не просит.
В таких случаях мой первый командир говорил: "Х*й есть, но мягкий".
gumanitariy пишет:Я его держу, потому что он есть не просит.
В таких случаях мой первый командир говорил: "Х*й есть, но мягкий".
Совсем не в таких случаях. Техника исправная и законсервированная. И мягкий х..й по-любому лучше, чем х..я никакого 
Ushast1y пишет:gumanitariy пишет:Я его держу, потому что он есть не просит.
В таких случаях мой первый командир говорил: "Х*й есть, но мягкий".
Совсем не в таких случаях. Техника исправная и законсервированная. И мягкий х..й по-любому лучше, чем х..я никакого
Этот персонаж оспаривает то, что говорил именно в таких случаях другой человек, которого этот персонаж совсем не знает, ни разу не видел, не слышал и до моих слов даже не подозревал о его существовании.
Harry_27 пишет:gumanitariy пишет:У меня 5 машин, но ездить на них в Хабаровске совершенно некуда. Проще поймать или вызвать такси или пройти пешком.
ГАЗ М-20 Победа
ГАЗ-2102 (универсал)
ГАЗ-21
ГАЗ-31
Москвич-407
ДайхатсуГАЗ-21 - шестая, но она не на ходу пока
Я никак не могу заставить свою тещу выкинуть 5 подушек,которые достались ей от ее мамы))) Чем то гуманитарий ее напминает,но ей то уже под 70)))
gumanitariy пишет:Ushast1y пишет:В таких случаях мой первый командир говорил: "Х*й есть, но мягкий".
Совсем не в таких случаях. Техника исправная и законсервированная. И мягкий х..й по-любому лучше, чем х..я никакого
Этот персонаж оспаривает то, что говорил именно в таких случаях другой человек, которого этот персонаж совсем не знает, ни разу не видел, не слышал и до моих слов даже не подозревал о его существовании.
Все командиры одинаковые. Начальствуют и выражаются своими поговорками, которых до них говорили другие их командиры
70)))
А чего их выкидывать-то? Это капитал всё-таки. Стабильно растущий. Я "Победу" в 2000-м году за 200$ купил. А сейчас она стоит 9.000$
Все командиры одинаковые. Начальствуют и выражаются своими поговорками, которых до них говорили другие их командиры
Это нисколько не преуменьшает точность этой поговорки в данном случае.
gumanitariy пишет:Все командиры одинаковые. Начальствуют и выражаются своими поговорками, которых до них говорили другие их командиры
Это нисколько не преуменьшает точность этой поговорки в данном случае.
Поговорка точная, но неконкретная. И не имеет никакого отношения к моему автопарку.
А что, мягкий х..ц - это проблема? Замечательно, когда он всегда твёрдый? Круглосуточно и всесезонно?
Спроси об этом на других форумах, специализирующихся на подобной тематике. Их адреса, уж пожалуйста, найди сам.
Это тема о конторах, возящих корейские авто с аукционов.
ГАЗ М-20 Победа
ГАЗ-2102 (универсал)
ГАЗ-21
ГАЗ-31
Москвич-407
ДайхатсуГАЗ-21 - шестая, но она не на ходу пока
5 машин - когда каждая стоит на учете и платишь за нее ТН каждый год и ОСАГО.
gumanitariy пишет:ГАЗ М-20 Победа
ГАЗ-2102 (универсал)
ГАЗ-21
ГАЗ-31
Москвич-407
ДайхатсуГАЗ-21 - шестая, но она не на ходу пока
5 машин - когда каждая стоит на учете и платишь за нее ТН каждый год и ОСАГО.
ОСАГО можно не платить если транспортным средством не пользуешься а вот налог да... но думаю он там не большой
На старые машины налог пока небольшой. Но в перспективе он подымется. Из-за чего в США безвозвратно утеряны некогда легендарные модели машин.
На старые машины налог пока небольшой. Но в перспективе он подымется. Из-за чего в США безвозвратно утеряны некогда легендарные модели машин.
с какого перепугу???? Ввозятся спокойно и вывозятся из пендосии как культурная ценность по малым ценам.
Как всегда сморозили бред которым придумали у себя в голове
gumanitariy пишет:На старые машины налог пока небольшой. Но в перспективе он подымется. Из-за чего в США безвозвратно утеряны некогда легендарные модели машин.
с какого перепугу???? Ввозятся спокойно и вывозятся из пендосии как культурная ценность по малым ценам.
Как всегда сморозили бред которым придумали у себя в голове
Насчет малых не уверен) У нас ж вроде таможня за см^3 объема двс берёт, не? или КЦ по другомму ввозят?
Немного неправильно выразился:-)
В пендосии по бросовой цене можно взять а таможня... Таможня на них сколько берет это непомню. Не больше чем за современный аппарат;-) за пол лимончика под ключ можно взять много вариантов;-)
gumanitariy пишет:На старые машины налог пока небольшой. Но в перспективе он подымется. Из-за чего в США безвозвратно утеряны некогда легендарные модели машин.
с какого перепугу???? Ввозятся спокойно и вывозятся из пендосии как культурная ценность по малым ценам.
Как всегда сморозили бред которым придумали у себя в голове
Не знаю, как там в США, но из России ты фиг просто так вывезешь авто возрастом больше полувека. Считается как антиквариат
VeLo_LeMuR пишет:gumanitariy пишет:На старые машины налог пока небольшой. Но в перспективе он подымется. Из-за чего в США безвозвратно утеряны некогда легендарные модели машин.
с какого перепугу???? Ввозятся спокойно и вывозятся из пендосии как культурная ценность по малым ценам.
Как всегда сморозили бред которым придумали у себя в головеНе знаю, как там в США, но из России ты фиг просто так вывезешь авто возрастом больше полувека. Считается как антиквариат
А это то к чему сказано????
С какого леса ты в эту сторону тему перекинул???? Там нагородил теперь здесь? Опять же вопрос- где прочитал???
Немного неправильно выразился:-)
В пендосии по бросовой цене можно взять а таможня... Таможня на них сколько берет это непомню. Не больше чем за современный аппарат;-) за пол лимончика под ключ можно взять много вариантов;-)
Ну когда я на ком-то сайте считал сколько получится привезти в Россию 6-литровую Шевроле Импалу, у меня получилось что купить ее саму - можно в США за 60 тысч рублей. Казолось бы - все просто прекрасно! Но довезти ее до Влада(Это выходит только путь Порт - Порт) вместе с таможеными сборами обходилось в миллион шестьсот тысч. А еще плюс различные расходы на постановку на учет(там вроде не сильно дорого, но всеже. не знаю точно, ничего еще не ставил) плюс как бы то ни было автомобиль за 60т.р. надо до ума довести чтоб не подвел. и т.д. и т.п.) такчто в поллимона не уложиться) Если только тушку взять, а двигу не родную)
Кстати о корейцах. У меня кореш года 2 назад сделал дикий обмен.
У него была камрюха 08-09 (на тот момент это был последний кузов), около года езженая (правый руль, японец, 2,4). В один прекрасный день он обменял ее на хендай соната с доплатой. В итоге получилось так камри+200к=хендай соната.
Приехал он на неё первый день на работу, ну ниче с виду такой аппаратец. Двига 2,0, салон кожа, руль левый, подогрев всех сидений, ну кароче один голимый фарш. Поехали вроде тож не плохо. Но она вся в сверчках. Торпеда сверчкует, двери скрипят. ИМХО не для наших дорог машина.
П.С. т.к. машина на гарантии он уже лобовое стекло 2 раза поменял, ну и всю мелочь!
VeLo_LeMuR пишет:Немного неправильно выразился:-)
В пендосии по бросовой цене можно взять а таможня... Таможня на них сколько берет это непомню. Не больше чем за современный аппарат;-) за пол лимончика под ключ можно взять много вариантов;-)Ну когда я на ком-то сайте считал сколько получится привезти в Россию 6-литровую Шевроле Импалу, у меня получилось что купить ее саму - можно в США за 60 тысч рублей. Казолось бы - все просто прекрасно! Но довезти ее до Влада(Это выходит только путь Порт - Порт) вместе с таможеными сборами обходилось в миллион шестьсот тысч. А еще плюс различные расходы на постановку на учет(там вроде не сильно дорого, но всеже. не знаю точно, ничего еще не ставил) плюс как бы то ни было автомобиль за 60т.р. надо до ума довести чтоб не подвел. и т.д. и т.п.) такчто в поллимона не уложиться) Если только тушку взять, а двигу не родную)
Это кидалово. За 1.6 можно взять просто секасный свежий вариант.
Кстати о корейцах. У меня кореш года 2 назад сделал дикий обмен.
У него была камрюха 08-09 (на тот момент это был последний кузов), около года езженая (правый руль, японец, 2,4). В один прекрасный день он обменял ее на хендай соната с доплатой. В итоге получилось так камри+200к=хендай сорялис.Приехал он на неё первый день на работу, ну ниче с виду такой аппаратец. Двига 2,0, салон кожа, руль левый, подогрев всех сидений, ну кароче один голимый фарш. Поехали вроде тож не плохо. Но она вся в сверчках. Торпеда сверчкует, двери скрипят. ИМХО не для наших дорог машина.
П.С. т.к. машина на гарантии он уже лобовое стекло 2 раза поменял, ну и всю мелочь!
так соната или солярис??? Это два совсем разных класса. В сонате часто ездил- ни разу ничего не скрипело.
Это кидалово. За 1.6 можно взять просто секасный свежий вариант.
ясно дело что можно свежий взять. Но и старый дешевле сам не привезешь) Вон, на дроме в хабаровсе Пимут продают. за 2млн) зато отреставрированый и на ходу, если верит продавцу)
VeLo_LeMuR пишет:Это кидалово. За 1.6 можно взять просто секасный свежий вариант.
ясно дело что можно свежий взять. Но и старый дешевле сам не привезешь) Вон, на дроме в хабаровсе Пимут продают. за 2млн) зато отреставрированый и на ходу, если верит продавцу)
Еще раз повторяю- из пендосии реально взять машину с конечной ценой в России пол ляма. А то что продают за два ляма и прочее- чушь.
Кстати хорошее уточнение- сам не привезешь;-)
Форум работает на PunBB, при поддержке Informer Technologies, Inc
Currently installed 2 official extensions. Copyright © 2003–2009 PunBB.
