Воды боится, как впрочем все автонавигаторы и КПК. В дождь я пользуюсь пакетом с застежкой-молнией.
Карты есть как растровые (этого добра навалом), так и векторные (навител).
В качестве доп аккумов можно использовать 4 пальчиковых батареи в спец контейнере. Я например когда ездил  в Солонцовый в 2008 году пользовался именно подобным способом. Получилось около 30 часов непрерывной записи трека. при весе доп. батарей не более 300 грамм.

Эх, продам и контейнер, чего уж там.
Ты 12-го в горизонте будешь?

ОК. Тогда в пятницу созвонимся.

Сегодня установил на руль и покатался по городу, навигатор держится не плохо, только на руле теперь нет места свободного.

Все, нет больше навигатора! Вчера, блин канаву в кустах не заметил и полетел кубарем, вел отдельно от меня и как назло его через руль перевернуло и он упал на навигатор или что-то вроде этого, я в это время сам кувыркался, не было времени рассмотреть. И все, экран треснул.
В связи с этим, продает ли кто-нибудь ещё навигатор?

я вчера опробовал в пути КПК в качестве навигитора
http://www.dvride.ru/forum/viewtopic.ph … 245#p19245
1. стяжки были коротковаты, поэтому не прочно закрепил на выносе. всю дорогу тарахтел
2. смотреть на экран во время движения не реально - во первых мелко хоть и экран 3,5",во вторых на солнце экран слепнет, а делать ярче это жертва продолжительностью работы. Поэтому ориентирование на местности только на остановках.
3. Спутники держит отлично - 9-11 всю дорогу (что не удивительно)
4. Питания хватило ~6 часов при внешней температуре 10-13 градусов. При +25 думаю ещё как мининум +час будет.
если обеспечить питанием можно ещё и музыку из динамика слушать