Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Спасибо всем кто был все 18 лет с нами. На форуме отключена регистрация новых пользователей и почти все разделы переведены в режим RO.
DVRIDE.ru → Железки и снаряжение → вопрос про педаль...
Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться
что может щелкать в педали? Педаль SALT pro slim B087 на одном промподшипнике. Разобрал - все вроде в норме. подшипник живой, смазка на месте... На всякий случай заменил смазку - после двухсот метров опять защелкала... Начинает щелкать только под нагрузкой. В работе педаль немного - две зимы и это лето... Что это может быть???????
педаль вот такая
Получается педаль на одном проме и втулке скольжения?
С большой долей вероятности щелкать может не педаль а что-то другое.
Например, барабан задней втулки.
Получается педаль на одном проме и втулке скольжения?
С большой долей вероятности щелкать может не педаль а что-то другое.
Например, барабан задней втулки.
именно так - на одном проме и втулке скольжения ( втулка скольжения у места крепления педали в шатун, а пром под заглушкой на конце оси). Щелкает именно правая педаль... Ставлю другие педали - тишина... Причём не хруст как в педалях на насыпи а именно щелчки...
Может втулка цепляет и соскальзывает, издавая щелчок? Не? Выработки есть какие? Там и щёлкать то больше нечему, либо подшипник, либо втулка 
А подшипник точно целый? в холостую то не понять, а под нагрузкой может закусывает шарик
Может втулка цепляет и соскальзывает, издавая щелчок? Не? Выработки есть какие? Там и щёлкать то больше нечему, либо подшипник, либо втулка
не совсем понял про то какая втулка там может сососкальзывает.. Выработок явных нет, вот только подумалось - может ось погнулась? К сожалению сразу не посмотрел внимательно....
У меня была такая же проблема, щелкала под нагрузкой правая педаль. Решилось банально - потуже затянул крепление педали к шатуну.
Самоделкин пишет:Может втулка цепляет и соскальзывает, издавая щелчок? Не? Выработки есть какие? Там и щёлкать то больше нечему, либо подшипник, либо втулка
не совсем понял про то какая втулка там может сососкальзывает.. Выработок явных нет, вот только подумалось - может ось погнулась? К сожалению сразу не посмотрел внимательно....
Ну это просто предположение Вот кстати насчёт шатуна и оси надо тоже глянуть. Не люфтит ли ось в шатуне? хотя если педали менялись, то думаю затягивалось хорошо. Если б знал конструкцию вашей педали, было б проще. А так я гадаю... на мойм giant'e то отличается конструкция педали
поставь другую педаль и проедь 200 метров
Да часто может щелкать из за того что педаль плохо закручена к шатуну.
А может и каретка...
Посмотри внимательнее эти части.
Да часто может щелкать из за того что педаль плохо закручена к шатуну.
А может и каретка...
Посмотри внимательнее эти части.
Он же написал, что при использовании других педалей ничего не щелкает. Значит с кареткой все норм.
А пропустил... Старею...
Если зимой катал,изношена втулка . Разбери и внимательно осмотри втулку на износ и задиры.
Скорее всего из подшипника щелчки. Если его поменять щелчков не должно быть...
Если зимой катал,изношена втулка . Разбери и внимательно осмотри втулку на износ и задиры.
С каждым таким сообщением я больше думаю, что моему велосипеду не долго осталось...
JADEL пишет:Если зимой катал,изношена втулка . Разбери и внимательно осмотри втулку на износ и задиры.
С каждым таким сообщением я больше думаю, что моему велосипеду не долго осталось...
Если руки из плеч, весной перебрать не составит труда. Пару часиков убить и байк как новый
Misha пишет:JADEL пишет:Если зимой катал,изношена втулка . Разбери и внимательно осмотри втулку на износ и задиры.
С каждым таким сообщением я больше думаю, что моему велосипеду не долго осталось...
Если руки из плеч, весной перебрать не составит труда. Пару часиков убить и байк как новый
У тебя у самого то руки откуда растут? Я понятия не имею как разбирать вилку или снять каретку....
У меня на первом велике После примерно 200-300 км пробега начался треск в области педалей под нагрузкой. Сперва грешил на каретку, по незнанию. Потом на форуме посоветловали проверить педали. Ну я опять же по не знанию методом "тыка" отковырял крышку гайки со внешней стороны педали (не той, которой крепится к шатуну), подзатянул эту гайку, и больше никакого треска не было последующие сотни километров. Еще вроде шатуны подзатянул.
Кстати немного оффтопа. Самым большим потрясением для меня стал тот факт, что на левой педали обратная резьба. Когда менял стоковые педали на контакты, сломал 2 ключа при попытке открутить левую педаль, попутно поминая очень нелестными эпитетами мастера из Триала, который "так сильно затянул педаль" 
Неее.... Все затянуто хорошо, скорее всего дело именно в подшипнике...
Неее.... Все затянуто хорошо, скорее всего дело именно в подшипнике...
Я когда пытаюсь найти причину треска, в подозрительных местах смазываю ВД40 или маслом, и слушаю на наличие треска. Метод исключения. Попробуй смазать резьбу на шатуне)))
azor пишет:Неее.... Все затянуто хорошо, скорее всего дело именно в подшипнике...
Я когда пытаюсь найти причину треска, в подозрительных местах смазываю ВД40 или маслом, и слушаю на наличие треска. Метод исключения. Попробуй смазать резьбу на шатуне)))
после того как один раз у меня прикипела резьба на педали - теперь резьба всегда смазывается перед тем как прикрутить педаль. Докатаю до следующих выходных и попробую поменять местами на педалях подшипники и послушаю...
Блин сорри за оффтоп, но немогу сдержаться...
Миша, в твоем поколении все такие "рукастые"???
Говоря про втулку,имел ввиду втулку скольжения в педали. Зимой она страдает из за густой смазки.
azor пишет:Неее.... Все затянуто хорошо, скорее всего дело именно в подшипнике...
Я когда пытаюсь найти причину треска, в подозрительных местах смазываю ВД40 или маслом, и слушаю на наличие треска. Метод исключения. Попробуй смазать резьбу на шатуне)))
С ВДэхой лучше поаккуратнее, смазкой она не является, зато очень хорошо разжижает и вытесняет родную набитую смазку в необслуживаемых узлах, например в закрытых подшипниках или в крестовинах.
самое смешное что там собственно и ломаться нечему...
самое смешное что там собственно и ломаться нечему...
хм, у меня другая конструкция... Ну тогда либо на подшипнике скольжение гдето неровность которая щёлкает, либо промподшипник умер. Чудес не бывает тем более что подшипник я так понимаю закрытого типа, следовательно грязь в него попасть не могла, значит выработка шариков.
Я когда снимал ролик ГРМ, он тоже с виду и крутится без закусывания, и не скрипел, а когда проверил его на нагрузку, по ощущению где то закусывало Проверял так: брал ось по диаметру отверстия в ролике, уплотнял чтобы подшипник на оси не болтался, и катал с нагрузкой по резине... Через ось ощущалось что гдето закусывало..
Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться
DVRIDE.ru → Железки и снаряжение → вопрос про педаль...
Форум работает на PunBB, при поддержке Informer Technologies, Inc
Currently installed 2 official extensions. Copyright © 2003–2009 PunBB.
