Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Спасибо всем кто был все 18 лет с нами. На форуме отключена регистрация новых пользователей и почти все разделы переведены в режим RO.
DVRIDE.ru → Железки и снаряжение → Банально, но...Помогите с выбором))))
Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться
Вот пришла и моя очередь просить о помощи.
К сожалению нифига не разбираюсь ни в марках ни в обвесах, поэтому прошу вас посоветовать мне вел для: длительных и частых покатушек по пересеченной и не очень местности. Бюджет до 40 т.р., нужна механика и дисковые тормоза. Ага, еще планируется навешивать багажник, а на него массу тяжестей.
Покупать буду в мае, не в Ха... Заранее спасибо)
Я бы в таком бюджете и с такими пожеланиями попробовал бы заморочиться с титановой рамой от Рапида.
P.S. Фраза 'нужна механика и дисковые тормоза' как то звучит, не так:) нужны ведь дисковые механические тормоза?:)
Да, ты совершенно прав 
Вот минус писательства ночью На самом деле мне не важно - будет стоить он 15 или 40 т.р. Просто я написала свой потолок, выше которого я при всем желании не прыгну.
титановая под цвет глаз не подойдет, главное красненький бери! 
а может на текущую раму навешать хороших разностей, или она уже не годная стала и под цвет остального не подходит? 
http://www.cuberussia.ru/models-touring_2010/
Обвес ХТ/Deor, дисковая гидравлика. Крылья и багажник уже стоят. Цена 41 тысяча. Для длительных покатушек самое оно. Можно постепенно облегчить до 12,5-13 кг. (включая полноразмерные крылья и багажник)
Если интересует байк на колесах 26, то вот: http://www.cuberussia.ru/models-access_wls_pro_2010/
Специально разработанная под женщин геометрия рамы, хорошая навеска. Цена 37 тысяч. Вес 12,5 кг. Можно уже и в гонках стартовать на таком байке.
она уже не годная стала и под цвет остального не подходит?
Не подходит, потому что ее просто нет.
Проводник, большое спасибо за рекомендацию, второй вариант рассмотрю. Что то гидравлика меня не вставляет 
И еще вопрос, имеет ли смысл покупать вел с рамой именно женской? По сути то, какая разница?
Как вам такой вариант - http://market.yandex.ru/model.xml?hid=9 … p;clid=502 ,но там гидравлика. А почему вы хотите именно механические дисковые тормоза?
Все просто, механика проще в уходе. И при поломке за энное кол-во км от ближайшего населенного, не придется идти пешком
Механика не проще в уходе. Тросики периодически нужно смазывать, менять, рубашки чистить, усилие тоже значительно больше на тормозной ручке. Чувствительность тормоза хуже. Все это не способствует управлению.
Гидравлика - закрытая система и нечувствительна к грязи, воде и т.п. Возможно пугает вариант порвать гидролинию? Но это крайне редко случается и в длительных походах запасную гидролинию можно просто возить с собой.
Если не хочется заниженную женскую раму (хотя это действительно удобно)
Вот варианты с мужской:
http://www.cuberussia.ru/models-ltd_pro_2010/
http://www.cuberussia.ru/models-ltd_comp_2010/
http://www.cuberussia.ru/models-acid_2010/
Ну а сменить гидравлику на механику с понижением стоимости мы всегда можем.
Спасибо за разъяснения. А как же так называемая прокачка гидравлических тормозов? "Спецы" говорят что это муторно и сложно...
Мне Авид элексир с чейна приехал тормоз. я его из коробки вытащил, к велу прикрутил и езжу... ничего не прокачивал.
настоящие спецы прокачают гидру за 20 минут купив все необходимое оборудование для этого в ближайшей аптеке
+1 к гидре, механику втопку
Nick_NeoCOM где же я такого спеца возьму, что бы с собой увезти))) Складные есть? Мне парочку 
там свои спецы есть да и гидра прослужит долго и без обслуживания
титановая под цвет глаз не подойдет, главное красненький бери!
а может на текущую раму навешать хороших разностей, или она уже не годная стала и под цвет остального не подходит?
А смысл? Если за такие же деньги(которые будут потрачены на покупку обвеса) можно купить велосипед с аналогичным обвесом?
Ну что ж. Мой страх перед гидравликой видимо необоснован. Если решусь купить, напишу потом свои впечатления "чайника" А насчет спецов, правда большим минусом будет являться то, что теперь сборка и переборка моего родимого будет осуществляться совсем незнакомыми мне людьми. Чет я очкую... Видимо придется самой осваивать...
Простой русский принцип - хочешь сделать хорошо, сделай сам.
По теме - я бы рекомендовал мериду, на нее хорошо ставятся багажники. Кубы конечно красивы и помпезны, но наценка, на мой взгляд, необосновано завышена.
Хорошо, если не сложно, укажи конкретную модель, что бы было на что равняться.
В инете много инфы по прокачке тормозов, у меня гидравлика HAYES Stroker Ryde, не запаривалась, сдала в сервис, все отлично прокачали,настроили.
nadin ты наверное тоже начинала с механики? Если да, расскажи пожалуйста, как ощущения от того и от другого?
Этот - http://www.velosklad.ru/catalog/models/4545.html
или этот - http://www.velosklad.ru/catalog/models/4547.html
Есть еще такой - http://www.velosklad.ru/catalog/models/4550.html
но я что-то не понял, зачем эту серию трейл выделили.
nadin ты наверное тоже начинала с механики? Если да, расскажи пожалуйста, как ощущения от того и от другого?
Ой, начинала я вообще с v-brake (колодочные тормоза), сразу после покупки вела, поменяла колодки на трехсоставные. Потом сразу же пересела на гидравлику, разница,конечно, существенная, эффективность торможения в разы лучше, погодные условия не влияют на торможение, усилие на ручку незначительное, вообщем сказка! На мой взгляд отличие механики от гидравлики небольшое,гидравлика удорожает вел. Из минусов механики : растяжение троса, возможность заедания троса в рубашке. Плюсы: ремонт в походных условиях, меньшая цена. Поэтому, если не планируете серьезно заниматься велоспортом,выступать на соревнованиях, можно купить и механику
Ну насчет велоспорта: скорее нет. А вот многодневные велопоходы - это самое оно...
Oweo, получается что у указанных тобой моделей и рама и обвес лучше, но немного дешевле они из-за марки? Мне сложно сравнить, я чайник...
А смысл? Если за такие же деньги(которые будут потрачены на покупку обвеса) можно купить велосипед с аналогичным обвесом?
хоть вопрос и выходит за рамки заявленной темы, отвечу:
Для меня это возможнось во первых съэкономить, не обязательно же тратить всю сумму и сразу
Во вторых возможность купить только то что мне необходимо, что отвечает моим представлениям о прекрасном, а не выбирать из "суповых наборов" компромисный вариант.
Но для этого конечно должны быть собственные тараканы в голове, в данном случае этот вариант, насколько понимаю, не проходит по нескольким причинам.
Хорошо, если не сложно, укажи конкретную модель, что бы было на что равняться.
Проще всего прокачивать HOPE и HAYES. Для них действительно достаточно набора из аптеки, хотя лучше конечно спецнабор. Он просто удобнее. Ну хоуп конечно дороговато, а вот Хэйс как раз для начала и пойдет.
Итальянская FORMULA тоже легко прокачивается.
Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться
DVRIDE.ru → Железки и снаряжение → Банально, но...Помогите с выбором))))
Форум работает на PunBB, при поддержке Informer Technologies, Inc
Currently installed 2 official extensions. Copyright © 2003–2009 PunBB.
