Расстояние: 42 км
СС: 15,3 км/ч

Встретились  Я, ТЕМА и jtraub как договаривались, на самбери в 12.30. После покупок уже в четвером поехали на пляж. ТЕМА и Джей сразу ломанули вперед. Я шел 3-им, а замыкал Эхос, отважно боровшийся с последствиями ночных посиделок  . И как выяснилось позже, еще и с задним тормозом.В более или менее дружную кучу, мы сбились уже мосту. Доехав до вертолетной площадки, остановились для отдыха. Здесь ТЕМА нас оставил, и поехал в Приамурский, за своей спутницей. По рекомендациям товарища «А», мы повернули на «Таверне» и поехали в поселок. По дороге я выслушал от него по телефону пару претензий о нашей «скороходности».

Некоторое время спустя. Эхос, Джей и Я, подъехали к ж/д путям, и сразу стали искать место, где их можно пересечь. Вот с этого места  поведу свой рассказ более подробно. Значит так, стоим и смотрим. Видим перед собой длиннющий состав, слева – виадук. Звоню туроператору, и спрашиваю дальнейшие рекомендации. После внятных объяснений, направлявших нас куда-то вправо, на поиски какой-то тропинки, мне стало ясно, что дальше будет интересней.     Бодрый и жизнерадостный взгляд попутчиков натолкнул на одну лишь мысль – Виадук. Радостно взгромоздя байки, двинулись в путь. На той стороне спросили у местных как пройти к магазину. Въехав в первый же двор, меня и Эхоса посетило чувство дежа-вю. Назойливые воспоминания о «ночной одиссее по Приамурскому» прочно врезались в память. И не странно. Ведь ловля своего экскурсовода в кромешных сумерках, в абсолютно незнакомом населенном пункте, очинама забавное приключение. Казалось, что закрыв глаза, мы на ощупь найдем место встречи быстрее, нежели иначе.

Собравшись, всей гурьбой отправились на природу. Подъехав к воротам пляжа, стало ясно,что проехать сквозь стальной забор будет трудновато. Да и шарик на цепи, миролюбиво высматривавший среди нас себе праздничный обед, ненавящего намекал на объезд. Воистину! Русский велотуризм бессмысленен и беспощаден! Таща вел по снегу, тихий голосок в моей голове постоянно требовал засунуть пару бананов Теме в…  в уши. Ничто так не радует глаз общественности, как пыхтящий под грузом двух байков и рюкзака; подгоняемый меткими выражениями о своей осведомленности по поводу предложенного маршрута, исходящий слюнями, любовью и преданностью ко всем собравшимся, свой ненаглядный экскурсовод.

Проехав чуть дальше, совсем завязли в снежном месиве. Оглядевшись по сторонам, стало очевидно. Что счастливчиков, ушедших от собак и перелетевших через двухметровый забор, ждали сугробы по самые плечи. И это стоя на лошади. Предложения членовредительства и откровенной расправы над Темой, стали звучать как-то чаще и серьезнее. Места там глухие, мало ли что бывает.    Решили остановиться здесь и развести огонь. Я отказался. Мой передний перекл работал исправно. Включив тяговые передачи, я поехал вперед. Сначала по метру. Эти попытки сопровождались колкостями в мой адрес. Но, тем не менее, я не сдался. Вскоре проезжать стал метров по 10. А далее и вовсе, буксуя и вынося зад вперед руля, поехал не останавливаясь.  Встретил Стаса (Brabuss), вот с ним мы поехали на третий карьер. Там было еще двое ребят на велах. Место и впрямь там хорошее. Высокое, сухое. Есть древесина для костра. Поговорили с двумя охотниками, пришедшими откуда-то на лыжах. Но, пришлось мне возвращаться назад. Народ не стал так далеко заезжать, и расположился в отдалении от дороги, в первом более или менее подходящем месте. Поели шашлыков,пряников. Поменялись деньгами и футболками, и поехали домой. Скорее поползли. Выйдя на асфальт, потихоньку стали прибавлять ходу. В районе Тельмана Эхос совсем отстал. Я и Brabuss поехали в город. А jtraub остался с Эхосом. В районе поста, Костя нас догнал. Сказал,что Эхос отдыхает на остановке.
Разошлись мы в районе заправки. Я поехал прямо, а jtraub и Brabuss свернули к гаражам.
Итог. Тепло, слабый ветерок, природа, шашлык и хорошая компания сделали свое дело. День удался. В добавок, езда по снежному месиву мне вкатила. Здорово. Чувствуется, что скоро придет тепло.