Про права и дороги спрашивает человек ездящий [по дорогам] на е-байке с двигателем больше 250 Вт . Потому и спрашивает.

инсталятор забрал у меня все знаки препинания А снегоходы с такой развесовкой никто в здравом уме не делает а вообще удачи

Я бы на него даже сесть побоялся на первом же повороте улетишь по касательной

у него всего полкуба, это практически игрушка......права надо с другой кубатуры и еще куча приколов....

Вот именно! Поэтому без полётов на нём и катать-то не интересно.

)) 50мл, стопка, писярик :-)

нахожусь еще в отпуске, поэтому энергии через край :-)  В этот раз решил довести до ума рюкзачек nordway купленный в спортмастере. Рюкзачок просто замечательный, если бы не одно НО... у него air система (сетка и две металлические пружинки) сзади и в силу того, что держится она на двух очень хлипких пружинках -  постоянно изгибается в обратную сторону, особенно если в рюкзак положить хоть что то...

вот сам рюкзак

для всего колхоза использовалось: два куска люминиевого профиля, изолента, стяжки

профиль именно такой (с ребром жосткости внутри!)

профиль выгибается как нужно и обматывается изолентой что бы не портил ткань. Лучше конечно сделать тканевый чехол, но было лень в этот раз шить :-)

профиль вставляется в спинку вплотную к металлическим пружинам и к ним же крепится стяжками

сегодня забил рюкзачек до отказа и катал по городу -  результатом остался доволен - спинка держит форму как нужно и в обратную сторону больше не выгибается.

вот только сейчас подумалось... если сшить для профилей тканевый чехол, то к нему можно сразу присобачить  полоску липучки и тогда уже ни каких стяжек не понадобится.

другой в наличии не оказалось :-)

Интересно. У меня на рюкзаке тоже от Нордвея такие железные лаги, что их не продавливала даже 5ти литроая бутылка с водой.
Правда, моделько другое и куплен он был году в 2007.

Дело в том, что в этой модельке штатная рамка сделана из жалезяки- полосы, толщиной около 1,5-2 мм, нисколько не профилированной, следовательно, с  большой гибкостью. Отчасти это продиктовано тем, что обратный прогиб рамки нужен при отделении её от самого рюкзака - иначе конструкция не позволяет. А первоначально была идея дополнительные элементы ставить на заклёпках. Но тогда рамку в рюкзак не всунуть.

будет щас самоделка... это вам не печать деталей на принтере, это олдскул!
началось все здесь: http://www.dvride.ru/forum/viewtopic.ph … 87#p286387

немного погоревав и не найдя лишних 2.5 рубля (лишние вообще бывают?) решил
напиться пива и склеить из осколков стоп-сигнал.

начало: клей супер-момент, ацетон, наждачка 100

внимательный зритель заметит, что склеяно неровно и безобразно.
этот зритель прав. по другому составить пазл не получилось, т.к. сколы были в разных направлениях.
то, что видно на фото - лучшее из всех других вариантов. острые края обрабатывались наждачкой.

где-то через 2 часа и 2 литра янтарного напитка: наждачка 2000, полироль, руки мои руки!

стоп-сигнал гладкий как у кота сами знаете что. трещины видны только при очень внимательном рассмотрении.

ну а потом уборка, пыль буквально везде.

saifer, земляк, поздравляю с удачной реанимацией фонарика ! А по поводу стяжек - фото сиотри, где вид сбоку и рука у Евгения. Там воздушная спинка и они внутри " пузыря" . Он вчера с ним ездил

а заменил бы супер-клей дихлорэтаном, вообще в идеале бы получилось))