Все эти хваты не меняют сути - вся нагрузка идет от ладоней и через запястья. А лежак ее меняет принципиально. Т.е. бабочка и рога - вариации одного хвата, а лежак - 2 принципиально разных. (вообще говоря 3, если за подушечки руками держаться, но это скорее приятное баловство).

1 см выноса и посадка другая - тема только для реальных спортсменов и сказки для фанатов. Я на 7 см вынос поднял, чтобы хоть что-то ощутить. А 1 см туда-сюда, лишь дело привычки.

Тяжелый рюкзак на спине, да еще на длительной дистанции - изврат полный. И кстати, лежак тут хорошо поможет, т.к. спина не прогнется, а наоборот расслабится.

Я знаю, что Рудольф пробовал лежак, но отказался. А когда у меня самого лежак сломался, я на след день новый купил, т.к. без него катать уже не могу. Бабочку не тестировал, только рога, и точно понял, что все эти варианты и рядом не стояли с лежаком.

Да, именно. Что рога, что руль, что бабочка - нагрузка идет через кисти. В этом плане они не отличаются. Кисти и запястья одно время начали болеть, но после лежака ни одного симптома. Плюс аэродинамика, особенно если ехать против ветра.

Лежак предназначен для длительного вкручивания, а "туринг", по определению "туризм по ровным дорогам". Лежак именно для туринга хорош. В городе лежак вреден, на дистанциях менее 20 км бессмыслен, а вот дальше - офигенно помогает. С чем соглашусь, что к нему надо привыкать, поначалу ощущение неустойчивой езды.

Камрад Ushast1y, 5+++!!! 

И рога тоже - пару на бабочку, пару на лежак.

Ещё нужно обычный ситибайковский высокий руль. Или чопперовский.
И на него тоже рога.

Наконец обновленный и доведенный до ума Jamis Parker I 2009, получился вполне годный короткоход. Уважаю олдскульные байки за их надежность. Шток вилки осталось укоротить немного, и прокачать тормоза. Может даже поеду на нем Red Partizan и наше Эндуро.

Красив) Еще жив) Желаю более тяжелые компоненты заменить на регулируемый подседел ))

Красота-то какая.

еще как приятно.=)