Во первых литол очень плохая смазка. Он меняет консистенцию при высоких температурах, и вытекает, пачкая все вокруг. Неэкологично.))

Во вторых люфта быть не должно вообще, тем более такого заметного.  Я так думаю 9 у тебя не подшипников а шариков в кассете. Сепаратор есть или шары просто насыпаны?

Возможно ты поставил ось наоборот, проверь.  Если нет, то нужно затянуть сильнее.

Да литол сойдёт в приципе, если деньги экономить надо. Ещё смазка для ШРУС-ов хороша. Главное в воде и снегу с каками-нибудь реагентами не купать втулки с литолом сильно http://egain.ru/Aktivnyiy_otdyh/Turizm/ … iment.html

А как люфтит? Если за ось дёргать с двух сторон, то люфтит? Или при вращении кривизна наблюдается? Я так понял, кривизна. Ось-то вообще ровная? А ещё, судя по фото, когда шарики с разных чашек чистил, ты их вместе смешал? Вообще, мне когда-то объясняли, что с разных чашек шарики лучше не смешивать с другими - ставить обратно те же, что и работали в каждой чашке.

P.S. Про шарики - 10 шариков это нормально. Когда втулка умрёт - поменяешь Если хочешь экстримальных заездов, можешь начинать менять уже и сразу на промы

P.S.2 Только не перетяни втулку. Перетянутая быстро изнашивается. Как только исчезнет люфт - законтри хорошенько.

ось втулки смещена (судя по последней фотографии) радиально.Такое бывает только отвыработки на чашке.Ее видно (выработку ) и на фотографии втулки..Стопудово трындец втулке пришел...

не должна она двигаться вообще. только вращаться.

Насыпные подшипники (конус-чашка) —  набор шариков, катящихся по чашке, которая может быть запрессованной во внутреннюю поверхность корпуса детали или съемной. Шарики прижимает к чашке конусная гайка, от которой и произошло одно из названий.

т.е. подшипник это вся конструкция в сборе, а шарик просто элемент конструкции.