KEKURNAYA BIKEWEEKEND. Советская Гавань 31.07-2.08. 2015. Отчет организатора.
Традиционный отчет  от организаторов. Но не стандартный сухой отчет как прошла гонка, кто победил. А полный отчет, наполненный эмоциями, как тратились нервные клетки при организации и при проведение. Куда тратились личные деньги и почему такой стартовый взнос дорогой.
В самом начале организации:
Многие помнят, что после соревнований в 2014 году, я решил завязать с организацией.  Моя проблема, я о людях по себе сужу. Это меня и подводит.  Если я согласился на что то, то мое решение уже не измениться. И напоминать мне не надо. Если понадобиться мне напомнить, я обязательно сразу предупрежу об этом. Но на самом деле надо думать, что все вокруг очень плохие. И когда они все же исполнять свое обещание, это будет приятным сюрпризом. Чем в последнюю минуту решать, как выкручиваться из за недобросовестных товарищей. Но если я не буду организовывать соревнования у нас, то их и не будет. Не будет соревнований, не будет катальщиков. А катать в одного, да и строить трассу , грустно и муторно. И если я хочу катать по интересной трассе, надо искать тех кто будет помогать строить трассу. А без соревнований такие не появятся. При организации в 2014 году я познакомился с Арсением и вот он уже помогает.  Так что мой эгоизм пересилил мою злобу на нехороших товарищей и я решил все же вернуться на тропу организации мероприятий.  Погуляв по лесу, присмотрел тропу, так что теперь можно сделать полноценный эвент с парочкой гонок.  Так родилась мысль за KEKURNAYA BIKEWEEKEND, состоящую из двух гонок: ADRENALINRACE DH протяженностью  2000 м и традиционной гонкой RED PARTIZAN ENDURO/Super D протяженностью 9700 м.
Новость о возобновлении проведения соревнований была встречена на ура. Артем Щуковский предложил помощь в переговорах с Триал Спортом г. Хабаровск. Триал Спорт согласился на помощь в проведении соревнований и готовый предоставить, для награждений победителей, денежные сертификаты . В процессе подготовки провели переговоры с ДОССАФ г. Советская Гавань о помощи в заброски на старт участников. Андрей Грицан пообщался с руководителем ДОССАФ Матин Владимиром, передал ему положение и регламент, на что получили согласие нам помочь. Сложная часть организации, а это заброска участников на старт, была решена. Это очень радовала.  Что бы максимально сократить расходы, обратились за помощью в комитет по спорту, туризму и молодежной политике Советско - Гаванского муниципального района. Получив положительный ответ, я немного расслабился. Основные денежные траты , аренда автомобиля и медали/кубки, в этом году не планируются, так что может и выйдем в плюс. Но беда пришла от куда не ждали. У меня возникли проблемы с работодателем.  Он решил, что нынче 90 года 20 века и можно задерживать зарплату работникам.  Пообщавшись на повышенных, я понял, 10 дней в счет отпуска мне не светит. Взять 2 дня, что бы съездить на открытие велосезона в Хабаровск стало огромной проблемой. А тут на фоне моей мини забастовки  10 дней мне не дадут. А имея график с одним выходным, провести соревнования я не смогу. Переложить проведение соревнований было не кому. Ну нет у меня нормальной команды. Так что принял горькое решение, свернуть организацию. Но Татьяна Пинаева согласилась взвалить на себя всю ответственность. Так что можно всех радовать и продолжать заниматься организацией.
Стройка трасы.
В планах было использовать спуск ( первую тропу) для дх и супер д. Для супер д немного изменить траекторию и настроить дропов контров. Но погода внесла свои коррективы.  Зимой навалило столько снега, что он таил до самого лета, при этом сильно размочив всю трассу. Так еще и дождь вечно вмешивался в процесс строительства. А выходной у меня всего один. Поэтому решили заниматься одной траекторией для супер д и дх. После зимы на тропе было много поваленных деревьев и веток. Андреем, Арсением и Сергеем было максимально очищена трасса от веток. Совместными усилиями нам удалось построить два дропа и сделать нормальный съезд с дороги на первую тропу. Спасибо Дмитрию Литвинову, за доски на нижний дроп.  К моему сожалению, все что планировалось сделать не смогли.
Организационные расходы.
Главным спонсором  KEKURNAYA BIKEWEEKEND по традиции выступил мой кошелек. Скромные подсчеты предполагаемых расходов меня удручали. Работодатель забил на выплаты зарплаты мне. Так что надо было думать не только чем оплачивать расходы по организации, но и на что жить. Продал свой кантрийник и деньги, которые планировал потратить на новый вел, пустил на организационные расходы. Поэтому и была предварительная регистрации заранее. Что бы не делать максимально много номеров участникам. Но участники все равно тянули до последнего и мне пришлось сделать кучу лишних номеров и дипломов. Так как обсуждая тему о соревнованиях, желающих участвовать было много. Так что в следующем году, любители тянуть до последнего будут платить больше, чем самые быстрые, тем самым компенсировать печать лишних номеров/дипломов. Так же принял решение на память участникам дарить магнитики и наклейки с логотипом эвента. На магнитиках удалось сэкономить благодаря Углову Дмитрию. Дима помог затариться основами для магнитов за небольшую сумму. Так что магниты вышли практически за копейки.  Это радовало.  Еще заказал баннера, футболки оргкомитету. Теперь оргкомитет стал видимый. Сразу видно кто тут главный. Пришлось купить секундомеры, постоянно просить не есть хорошо.  Прилично пришлось потратиться на маркировочную ленту, которую добрые люди постоянно обдирали. Таня тоже хорошо потратилась на бензин, три дня мотаться туда-сюда, ну и на покушать участникам бутерброды/фрукты/овощи. На будущее надо искать какого ни будь предпринимателя в партнеры эвента, что бы делал нам скидку на продукты.  Общая сумма далеко убежала за сумму стартовых сборов. Хорошо еще, что часть расходов взяла на себя Таня. Иначе сидеть бы мне на одной воде и хлебе в ожидании своей зарплаты.
Соревнования.
Среда 29 июля. Еще в обед 27 июля на базу Горностай высадился десант первых участников с г. Хабаровска. Ребята опять приехали дружной компанией, в этот раз взяв с собой своих девушек. Так что в среду я поехал к ним, что бы показать трассу супер д ну и просто прокатиться.  Благо я за неделю до этого ушел на больничный. Судьба решила подкинуть мне приятный сюрприз, не надо отпрашиваться . Приехал на базу, собрал свой велик. Он уже был на базе, его после 3 этапа по ДХ с Хабаровска привез Егор, тем самым я сэкономил 400 р на багаже. Собрались и покатили через город на трассу. Мне надо было встретиться с товарищем Петром из комитета по спорту. У нас возникли проблемы. Добрый ДОССАФ пошел на попятную, начал плакаться, что его заранее не предупредили и все люди ушли в отпуск. За два месяца до соревнований это не заранее??? Переговоры не привели ни к чему. Так что мы остались без грузовика.  Аренда грузовика на три дня нам бы вышла в 10000 р. Хорошо выручил снова Арсений. Одолжил у тестя грузовик, взял на заправку 2000 и отработал все три дня. Если на ДХ соревнования он нашел, кого посадить за руль. То супер Д он пропустил. Возил сам. Ну это было чуть позже. А пока так и не встретившись с Петром, мы покатили на трассу. Забирались на сопку Кекурная мы долго. Было жарко и душно. Пот лил ручьями. Но на верху было холодно. Ветер с моря плюс туман. Поэтому долго не рассиживались. Быстро одев защиту, покатили вниз. В низ катить было веселее. Скатив с горки от нас отсоединился Артем с женой и девушка Аня. Ну а мы поехали дальше.  Надо было показать парням новый  финишный участок , а заодно и промаркировать трассу. Ну а Катя хотела увидеть море и в нем искупаться.  Очень я расстроился, когда выкатили на новый участок. В прошлом году там не было травы и он был намного суше. Я проезжал трассу 7 июня, мокро было лишь в одном месте. Теперь этих мест стало больше. Так еще и заросло все бодро.  И как финал, смыло мостик. Бревна мостика валялись ниже по течению ручья. Ну мало нам трассы, так еще пошел дождь. Выкатили на дорогу, Арсений, Паша и Александр поехали домой. Ну а я остался с Егором, желающей увидеть море, Катей и Владимиром поехал на бухту Сетуан. Катя искупалась в холодной воде и мы бодро повалили до дому. Так как все захотели есть, решил не срезать дорогу через старый аэропорт, а заехать в Лоссосину до магазина. Перед магазином, на остановке были замечены Паша и Санек. Купив еду, присоединились к ним. Оказалось, они отослали Арсения до дому за грузовиком, а сами его ждали. Перекусили сами и как раз подъехал Арсений. Загрузили велики в машину и сами загрузились в кузов. С ветерком добрались до базы. Мокрые, замершие, но довольные. Я помылся, переоделся в чистое, жаль теплого с собой ни чего не было. Покушали кашки у костра. Поседели, поболтали. Ну и спать. Утром надо быстро до дому и в больничку на процедуры. Егор пообещал добросить с базы до остановки. Утром проснулся рано. Пришел Петр и мы решили позавтракать. Согрели чайник, сахара не было, кофе не нашли, так что закипитили себя чая. Петр сделал бутеры. Потом пришла Катя и показала, какие мы ландухи. Кофе лежал на самом видном месте. Ну и фиг, попили еще и кофе. Встал Егор. Попил кофе и мы покатили до остановки. Тут у Кати родилась мысль. Съездить до Ванино и поглазеть. Заодно и меня до дому докинуть. Это здорово, что Кате пришла сия мысль в голову. Так как уже на трассе я увидел свой автобус. Если бы меня высадили на остановке, мне бы пришлось ждать час следующий автобус. А так с комфортом и ветерком быстро домчался. По дороге заскочили в автомагазин и Егор прикупил себе лампочек в фары. Четверг я провел дома, заполнял все бумаги, вырезал номерки и магнитики.
Пятница 31 июля. День DARENALINRACE DH.

Пришлось проснуться рано. В суматохе я забыл распечатать документы. Так что пришлось катить на работу и распечатывать документы у брата на компе. Мой принтер то помер, а новый так и не купил, а принтер брата завален где то в квартире вещами, надумал делать ремонт не в вовремя . Распечатал все документы. К 9 подъехала Таня и забрала все документы. К сожалению меня выписали из дневного стационара и перевели на амбулаторное лечение. А на уколы мне в больничку ч 10.30 . Так еще и надо на автобус.  Так что я приезжал как раз к началу квалификации. К сожалению подвел нас Сергей. Я рассчитывал на него, что он поможет Тане в организации финиша и с ней будет стоять на финише. Но он не приехал. Участники укатили на верх, после первого съезда. Второй тренировочный съезд они решили не делать, а сразу катить квалификацию.  Решили награждать не на самом финише, а на полянке возле дороги. Так что оставив там все вещи, пришлось на страже оставить и Петра из комитета по спорту. Я разметил финиш. Баннера благополучно забыли на базе. Палатки и флагов от Триал Спорта тоже не было. Так как Триал тоже слился. Так что и не будет победителям денежных сертификатов. Ну что, бог им судья. Значит больше с ними дел не стоит иметь. Таня закинула меня на старт, а сама поехала на финиш. Все готово и на страт укатывает первый участник из категории Элита.  За ним потянулись и остальные. Егор успел вкрутить на старт своим ходом, что бы проехать за Катей. Что бы ей не было страшно. Квалификация закончилась.  Егор валил по полной и показал лучшее время. Паша катил не спеша, что потом ему и выкатило боком.








Старт финала. Что бы Элита не пугала обгонами любителей и девушек, приняли решение элиту пустить первыми. Все очень быстро укатили вниз. Закончился и финал. Забираю вещи и спускаюсь в низ. Теперь надо подсчитать время. Участники уже во всю начали уничтожать снедь. Сделал себе бутер, перекусил и за документы. Егора озадачил сборкой магнитов, Илья вырезал наклейки. Ну а я с Таней подсчитал время, определив победителей и начал заполнять грамоты и дипломы. У Егора и Паши было одинаковое время. Сделать перезаезд было долго. Так что решили, что у кого лучшее время в квалификации, тот и занимает второе место.  Вот так вот и вышло боком не спешное катание в квалификации для Паши. На следующий год надо это внести в положение, что бы не возникали спорные моменты и народ валил и на квалификации.


Победители :

Леди:
1. Камаева Н. 9,03 Хабаровск
2. Фадеева Е. 9,30 Хабаровск
3. Литвинова Г. 12,38 Заветы Ильича

Любители:
1. Белоглазов А. 6,22 Хабаровск
2. Лученко О. 6,29 Хабаровск
3. Троценко Д. 6,34 Хабаровск

Элита:
1. Дискантов А. 5,00 Хабаровск
2. Рыбаченок Е. 5,10 Хабаровск
3. Чебанов П. 5,10 Хабаровск

Каждый участник увозит с собой на память свой номер, магнитик и наклейку. У победителей грамоты и медали, остальные получают дипломы со своим временем.  Трасса DH: длинна 2 км, макс. высота 331 м, мин. высота 213 м, перепад высот 119 м, ср. уклон -10 %, мак. уклон -38.7%, мин. уклон -2.2% . Рекорд на трассе 5.00 и принадлежит  Дискантову Александру.
Ну вот и все. Первый день закончен. Мы катим на базу. Заехали в магазин. Упс, около магазина была обнаружена велопарковка. Видать мы были первыми, кто там запарковал свои байки.


Затарились едой и поехали ужинать на базу. Приятно провели в дружной компании вечер у костра, мы покатили домой спать. Завтра снова наш рабочий день.




Суббота 1 августа.
Сегодня осмотр участниками трассы супер Д. Приехали с Таней на место сбора. У Славы было горе. Он забыл дома подседел с седлом. Ехать домой, это 80 км в одну сторону по не лучшей дороге. Если до Ток еще можно валить, то от Ток до Монгохто это ад. Дорога отменно разбита самосвалами, привет  якутам с их стройкой нового терминала. Пришлось катить на базу и снимать седло с подсиделом с моей бомбы. Снова дербан начался.  Часть участников ушла в поход на водопады с Сергеем Чембаем. Ну а остальные все же решили ознакомиться с трассой. Пока мы ездили на базу, участники покатили на место погрузки в грузовик.  Забрались на сопку. Небольшой осмотр и все поехали вниз. Ну а мы с Таней по асфальтику до бухты. Спасибо Егору, что взял на себя показать всем трассу и заодно ее немного промаркировать. Приехали на бухту, а там аншлаг. Не то что ступить, плюнуть не куда из за отдыхающих. Солнышко пригревала и все выползли греть тельца под солнышком, жарить шашлык-машлык . Таня предложила изменить точку финиша, что бы из за авто не вышло накладок. Приехали участники. Некоторые пошли охлаждаться в море. Егор возвращаться собрался на своем пикапе. Благо его должен был пригнать Петр. Ну а мы загрузились к Арсению и поехали до базы. В Лоссосине перекинули байки к Егору, так как Арсений уезжал с семьей на природу, погрузились к Тане в форик и покатили . Высадили Славу около его авто. Теперь они своим ходом доберутся до базы. Ребята решили не ехать домой, а остаться на Горностае с ночевкой.  Кемпинг на базе Горностай становился  все оживленней. Большой компанией всяко веселее.  Пока парни выставляли свои палатки, вернулись потерянные туристы. Сергей их обманул, заманив в поход. До водопадов переход явно не 1.5 часа как он им обещал. Участники пешего похода сильно устали и хотели есть. Петр приготовил чудный гуляшь. Опять дружное застолье. Все делились впечатлениями. Кто от трассы, кто от похода.  Откушав чудного гуляша и поболтав с народом, мы покатили до дома. Впереди последний день, а он суетной.












Воскресенье 2 августа. RED PARTIZAN Enduro/Super D
По традиции Таня заехала за мной и мы вместе поехали до базы Горностай. Надо было забрать баннера, а то опять забудут.



Погрузив все байки в грузовик и пикап, двинулись на места сбора. Егор хотел отогнать свой пикап на бухту и там его оставить, что бы быстро уехать с финиша на сборы домой. Поэтому он сразу поехал на место старта. Но а мы дособрали оставшихся, выдал номера и поехали на старт. Сергей укатил на финиш, помогать Тане. На подъеме встретили Егора. Они только спускались с горки. Решили не гонять пикап на бухту. Я предложил сам его прикатить, что бы не тратить на поезду туда и обратно время. На месте старта нас ждали уже. И тут я понял, что оставил  номера у Сергея в машине. Связались с Таней, объяснил, что участники катят без номеров и будут сами называть свой номер. Время старта. Все участники положили свои байки и отошли на место старта. В этом году решили сделать масстарт. Это интересно и намного быстрее по времени, чем раздельный старт. Обратный отсчет: 5,4,3,2,1 старт и все дружно побежали к байкам.



Да, весело. Жаль мало фотографов и видеооператоров. Видео сняли лишь с одной точки на мою камеру. Владимир поснимал масстарт и через 10 минут поехал как участник. Уже на спуске узнал, что один участник пробился и едет в низ уже с Арсением в грузовике.  Как оказалось, на самом сложном повороте убрался Илья Ведерников, а Слава что бы не организовать завал, ушел на камни. Где и пробил оба колеса. Уже внизу я забрал у Арсения двух фотографов и Славу и поехали на финиш. Когда добрались к финишу, практически все финишировали. Лидеры уже во всю кушали бутеры и фрукты.  Наталья Камаева в субботу еще хотела отказаться от участия в супер Д. Говорит не хватает физухи, но все же поехала и смогла объехать даже парня.  Последней финишировала Катя. Все, все приехали. Начали подсчет времени и места в категориях. Теперь заполнение грамот/дипломов и можно награждать участников.



Победители:

Леди:
1. Камаева Н. 1,03,50
2. Фадеева Е. 1,14,01

Любители:
1. Лункаш В. 44,10
2. Цыганов В. 45,14
3. Колесник В. 49,28

Элита:
1. Рыбаченок Е. 35,17
2. Дискантов А. 36,38
3. Щуковский А. 41,28

Веселое награждение. Отдыхающие с интересом смотрели за награждением.  Ну вот  и все. Теперь погрузка в автомобили и можно ехать на базу.  На базе снова чудесный ужин и застолье до самой ночи. Думал уехать пораньше, но все равно засиделись до поздна. Уезжать не хотелось. Так все было здорово. Погрузил свой байк к Сереге в машину мы покатили до дома.




Огромное спасибо всем, кто приехал и принял участие в соревнованиях. Спасибо Арсению, Сергею, Дмитрию, Андрею за помощь в подготовке трассы к соревнованиям.  Арсению отдельно спасибо, что снова выручил грузовиком. Егору и Петру спасибо огромное, в воскресенье  очень нас всех выручил. Благодаря им мы смогли за раз все выехать с бухты. Спасибо Игорю Твердохлебу за наш бивак и керхер. В связи с дождями трасса в первые дни была очень грязной и байки учумазались серьезно. А мыть байки керхером очень приятно.  Спасибо Евгению Пинаеву, что разместил объявление за соревнования. Благодаря ему участников стало на 3 человека больше и у нас теперь появился видео ролик. Славе Ханюкову спасибо за ролик, который так оперативно сделал. Ну и огромнейшее спасибо Татьяне. За то что взялась помочь с организацией. И очень много мне помогла. Без нее соревнования бы точно не состоялись. 
По организации были накладки. Сделали выводы. Теперь Татьяна вливается в организацию полностью и мне есть на кого опереться в организации. Так что надеемся в следующем году накладок будет меньше. Трассу будем дальше улучшать.
До встречи в следующем году.
Использованы фотографии автора, Чижик Марии, Колесник Владимира, Чембай Сергея.
Мои фоторафии https://fotki.yandex.ru/users/i-sergeev75/album/481265/
Видео отчет https://www.youtube.com/watch?v=uOlkPC5uuow
Байкчек ADRENALINRACE  DH 2015 https://fotki.yandex.ru/users/i-sergeev75/album/482115/
Байкчек RED PARTIZAN EN/Super D 2015 https://fotki.yandex.ru/users/i-sergeev75/album/487213/
RED PARTIZAN EN/Super D 2015 https://fotki.yandex.ru/users/i-sergeev75/album/487214/
ADRENALINRACE DH 2015 https://fotki.yandex.ru/users/i-sergeev75/album/487215/