Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Спасибо всем кто был все 18 лет с нами. На форуме отключена регистрация новых пользователей и почти все разделы переведены в режим RO.
Страницы Назад 1 … 60 61 62 63 64 … 106 Далее
Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться
пропеллер - чего ты доказываешь ?Ребята будут до усеру доказывать свою точку зрения, пускай сначала скатятся с Солонцовсого перевала а потом и поговорим о технике тормажения.
Я вот катил там на найнере на 160 роторах и мне было камфортно .
Я не отношусь к тебе предвзято, я ведь даже тебя не знаю.=)
Но читать фразы "я умею тормозить, и торможу отлично с минимальным износом колодок. " от опытного катальца по меньшей мере странно. Если у тебя износ колодок считается показателем эффективного торможения, то эту дискуссию и продолжать смысла нет.=)
При всем уважении: "приходится судорожно сжимать кистью руль", "зажимать ручку тормоза" конечно с такой техникой думаешь как бы выжить, а не как ехать. Суть в легкости, правильно распредлить вес, разгрузить руки и загрузить ноги, контролить байк куда проще когда ты не скован как зажатая пружина, а эластичен и в меру расслаблен. А так исходя из написанного тобой, не умеешь ты тормозить, да и с катанием тоже не все ладно. Опять-же ничего личного, сужу только из описанного выше и могу быть не прав.
Хотя такие навыки в велотуризме может и не нужны...
house вот дело говорит. Мы в этом году катали трассу с перепадом высоты 400 метров на 1600 длины, вот где тормозить надо уметь, и если делать это неумело, вскипятишь даже хоупы, причем секунд за 30. Там даже при техничном торможении с моих сэйнтов дым валил в середине спуска.=)
пропеллер - чего ты доказываешь ?Ребята будут до усеру доказывать свою точку зрения, пускай сначала скатятся с Солонцовсого перевала а потом и поговорим о технике тормажения.
Я вот катил там на найнере на 160 роторах и мне было камфортно .
тогда я и понял что мне нужен найнер а не блаторезный циклокросс..для моих нужд , опять же подчеркну, найнер гораздо лучше. проверено, доказано...
тут я полностью согласен :-)
ладно, засираем тему. я просто описал минусы циклокросаа именно этой фирмы и марки. думаю те кто хотел, меня понял. а кто там как и на каких тормозах катает, уже его личное дело. комрады, имеющие возможность юзать именно этот велосипед мб поймут меня. потом. а может и нет. со своей стороны я данный вид транспорта по названию циклокросс проверил со всех сторон. кто сможет на нём проехать ещё сложнее, милости прошу, поделитесь впечатлениями . хватит холивар разводить. тема не для этого
Артем,договорись с пропеллером и скатите с одного спуска.Тебя я знаю лично и верю Тебе, а о этом товарище мнение уже сложилось,не только у меня))
Сергей, я только рад, ты ж знаешь.=) За любой кипиш, тем более если посоревноваться. Готов на любых условиях.=)
пропеллер, я тебя за все лето не на одних соревах не увидел, смешно читать про твою техничную езду, и супер торможение, приснилось что ли? И разница в скорости 10 км/ч между МТБ и Шоссером бред. Тогда я должен легко за 40 км/ч хреначить любые расстояния.
Может хоть раз докажешь делом, а не попусту трепаться? Тебя Jadel один раз позвал прокатиться, а ты слился. Ничего личного, просто читая этот бред, промолчать не могу
и у артёма будет стоковый трешхолд в руках? или он его у загрека возьмёт?
пропеллер, я тебя за все лето не на одних соревах не увидел, смешно читать про твою техничную езду, и супер торможение, приснилось что ли? И разница в скорости 10 км/ч между МТБ и Шоссером бред. Тогда я должен легко за 40 км/ч хреначить любые расстояния.
Может хоть раз докажешь делом, а не попусту трепаться? Тебя Jadel один раз позвал прокатиться, а ты слился. Ничего личного, просто читая этот бред, промолчать не могу
в том то и суть что ты не можешь промолчать. беда я б сказал) у нас вообще разные принципы езды.
Готов даже на стоковом трешхолде, если таковой найдется. Ну и мои сэйнты 203/203 сойдут пожалуй. Хотя по большому счету это все можно провернуть просто используя один байк, нейтральный какой-нибудь. Для чистоты эксперимента так сказать.=)
У тресхолда один косяк. Это его вилсет. Два дня покатушек, 110 км и уже на переднем колесе восьмерка. Ну а втулки вообще жесть. Я с горки на бомбе, обутой в биг бетти, выкатывал дальше, чем на нем. С тормозами разобрался. Не гидравлика, но для его использования по назначению нормально.
и у артёма будет стоковый трешхолд в руках? или он его у загрека возьмёт?
Ради такого, я приеду на выходных и привезу свой. Не вопрос.
Игорь, ну колеса то тонкие, лайтовые и мягко говоря недорогие. А ты здоровый мужик, а вел ригид. Что ты хотел?=)
Я хз сколько будет стоить на него достаточно прочный и легкий вилсет, скорее всего как сам вел)
У тресхолда один косяк. Это его вилсет. Два дня покатушек, 110 км и уже на переднем колесе восьмерка. Ну а втулки вообще жесть. Я с горки на бомбе, обутой в биг бетти, выкатывал дальше, чем на нем. С тормозами разобрался. Не гидравлика, но для его использования по назначению нормально.
по этому новые втулки и ротора на 180. оба ротора. задний бы оставил на 160 , но в наших магазинах под центрлок нет на 160 только 180. 8ки из за кривой сборки ободов . непротянуты напрочь
Я хз сколько будет стоить на него достаточно прочный и легкий вилсет, скорее всего как сам вел)
Если мне в катит и на работе дадут разрешение на заезд на территорию, то я сам соберу вилсет. Думаю в 25 уложусь, если бакс снова в верх не полезет.
8ки из за кривой сборки ободов
Протянули сразу. Про обода уже знал.
Игорь, я с удовольствием в следующем году попробую его у тебя. Всегда интересно открывать новые стили катания и новые виды байков для себя. Главное не подсесть на ЕБАЙКИ и не вкорячить в подвес двигло=)
Игорь, я с удовольствием в следующем году попробую его у тебя. Всегда интересно открывать новые стили катания и новые виды байков для себя. Главное не подсесть на ЕБАЙКИ и не вкорячить в подвес двигло=)
не получится. собрал, стоит. ездить на таком желания особо нет. правда привод передний. но в теории двигло поддаётся тюненгу. использую только для езды в гараж и обратно. такой кареточник от бафанга вроде 35 рупиев стоит)
Судя по тому что предложение устроить довольно забавное состязание было проигнорировано, предложение Сергея слито.=) Ну ок, скучно с вами.=)
забавное в чём? трешхолд твоей ростовки? я буду уже на переделанном велосипеде. уже не честно будет. и спуск какой? от куда точнее. на грунтовке я ездить больше не хочу.
для любителей устроить соревнования. для чистоты эксперимента прочитайте вводные. солонцовский перевал, бааальшой рюкзак за плечами, гравий и скальник, затяжной спуск. а главное под жопой стоковый циклокросс. я не бравирую своим идиотизмом. я 100 раз пожалел что поехал на циклокроссе туда. но вам самим не смешно устраивать каке то ни было соревнования с такими вводными? плюс сам принцип управления велосипедом с рогами отличается от эгегейного двуподвеса . жми да модулируй не про циклокросс. там первая мысль как бы не стартануть торпедой с седла на такой скорости, пережав тормоза.
В общем ожидаемый слив))
В общем ожидаемый слив))
да, коммент ожидаем. я не хочу ещё раз испытывать это. а лично для себя возьми треш у друга, скатись по гравийке. мб станешь ближе ко мне
Форум работает на PunBB, при поддержке Informer Technologies, Inc
Currently installed 2 official extensions. Copyright © 2003–2009 PunBB.
