Возьму на заметку. Я бы поехал.

Добрый вечер! Хочу внести свою лепту, по Китаю покатался достаточно, могу подсказать. Как я и писал где-то, интересный маршрут для нас дальневосточников Хуньчунь - Порт-Артур, пролегает через плоскогорье Чан Бай Шань. Практически прямая на юго-запад. Места красивейшие, а главное можно табориться везде, т.к. народу мало живет там.
      Из России-Краскино в Китай-Хуньчунь, попадание только на автобусе, организованно, пешком граница непроходима. Автобусы едут из Уссурийска, Совгаванский поезд приходит минут за 40 до автобуса, на привокзалке берешь такси и на автовокзал, есть время для покупки билета на автобус до Хуньчуня.
      Раньше можно было сделать визу на границе, сейчас есть слухи, что вроде не делают. Но в Хабаровске в консульстве Китая, через турфирму это сделается без проблем тысячи за три. Был случай в этом феврале сделали в день обращения однократную на три месяца.
      В Китае туризм весьма заорганизовн, попадание на вулкан самостоятельно исключается. Между Эрдобайхэ и вулканом, он кстати называется Байтошуань, есть КПП где туристы грузятся в автобусы и едут к подножью, там пересадка в джипы и на вулкан. В тур могут быть включены посещение долины с гейзерами, сауна с термальным бассейном и другие ништяки. Вулкан - священная гора как для китайцев так и для корейцев. Кстати вулкан по совместительству является и высшей точкой бассейна реки АМУР.
      По китайским хайвеям, движение велосипедов, мотоциклов, гужевого транспорта и тракторов запрещено. По дорогам "G"и"S", двигаться можно без проблем, вполне приличные дороги. И кстати, при наличии визы ни каких разрешений для передвижению по стране не нужно.
      И еще, в Китае не принято разводить костры, можно попасть, так что запасайтесь газом или бензином.

Да, палатку ставить можно везде. Я поначалу стеснялся в Китае, запугали слухами о стукачестве китайцев в полицию. Посмотрел сам, можно и в парках ночевать. Но все равно мы с женой ночевали на возвышенностях, старались поближе к ручьям. В горах вода чистая.

Как я уже писал, из Янцзи лучше уходить на Лунцзин по дороге S202 и ехать по ней до Сунцзяна, а там по G201 до Эрдобайхэ. Дороги приличные на всем протяжении, я правда там катал в 11 году. И места очень красивые, кедры растут прямо возле дороги, можно полюбоваться панорамой плато Чанбайшань и если повезет увидать Байтошуань со смотровой на перевале между Хэлуном и Сунцзяном. Ну а насчет - пустят или нет, там просто спрашивать не у кого ехать можно везде, а перед вулканом есть большой чекпойнт, упретесь в него там покажут на пальцах сколько заплатить. Там можно и велики оставить под присмотром. Лучше посмотреть на все деньги, а то когда еще занесет? Я еще туда хочу, дикая первозданная красота завлекает. А так на всех дорогах есть какие-то кассы, со шлагбаумами даже, но велодорожки не перегорожены, так что не обращайте внимания.

S202 в одном из мест разветвляется. По какой из частей лучше ехать, отмеченной "1" или "2"?
И то самое смотровое плато, я так понимаю, на одной из этих дорог и находится?

даты не очень удачные... брать отпуск на праздники - не очень фартит, считается как отпуск, а все отдыхают... ИМХО определяют только лишь мои же корыстные побуждения) поэтому вопрос: даты имеют место изменяться? например, с 11 мая?

То же подумываю, но даты меня устраивают полностью.

Алексей, честно скажу - не знал до сих пор что там две дороги! Просто ехал по S202 и всё, ну а на перевале между серпантинами смотровая, туалеты и торговцы всякой хренью. Ночевать можно везде, народу там мало живет и полно всяких съездов с дороги. Я по российской привычке останавливался так, чтоб с дороги не было видно. В жилухе на ночлег останавливался на старых кладбищах, раньше хоронили в горах, чтоб сельскому хозяйству покойники не мешали. Ну и я на возвышенности забирался, китайские покойники спокойные, не мешали спать ни разу, впрочем живые тоже. Где-то за Ханьчжоу в горах я жил недели две на заброшенной дороге так там только пешеходы ходили. И ни кто не проявил интереса к моему ночлегу и имуществу, а я бывало на весь день уходил и все бросал кроме доков и денег.

У меня нет ясности, едем туда с велосипедами или берем на прокат там? Господин viksel1953, как я понял, брал велик в найм, уже на той стороне. К тому же, есть подозрение, что туда на велах впустят, а обратно могут не выпустить, либо запросить дань за вывоз китайского (якобы!) имущества. Читал про такие штуки на велофорумах.
И если едем с велами, было ли общение с турфирмами по части провоза такого габаритного груза?
Что касается перехода границы и прочих заморочек, то берется виза в китайском посольстве (либо через турфирму оформляется). Затем едешь до Уссурийска. Оттуда ходят регулярные рейсовые автобусы (с номерами маршрутов, все как надо) - на Суньфэйхэ, Харбин и т.д. Ну, это я про пеший вариант говорю.