Где посмотреть?

не "рисуют", а "рисовали".
Это пробник как и на Амбуле. Типа если будет востребована дальше нарисуют

Стирают позорище?

Вчера случилось там проехать даже - всё равно людей и собачек постоянно объезжать пришлось и вообще...ну метров 50 нарисовали чего-то похожего на велодорожку, начинается после перехода пешеходного, заканчивается перед следующим переходом, и самое главное...нахрена она такая там нужна? Ну ладно, может так люди постепенно привыкнут, что вот, бывают велодорожки. Глядишь и до версии 3.0 доживем, с разделителем, с накатом... Жить ли нам в это время чудесное? По бульвару велосипедисты катают хотя бы...

180 тыс на установку забора еще не нашли в бюджете. Но работы в этом направлении ведутся.

Я понял, в чём проблема велодорожек! Она не в том, что пешики по ним не привыкли не ходить, а в том, что велосипедисты по ним не привыкли ездить...

а ты его перепрыгивай

Закрутили плохо. резьбу перенарезать надо бы

Думается, дело не только в больных на всю голову организаторах и исполнителях. Нет, попросту, концепции велодорожки. Никто чётко не сформулировал цели и задачи, как того требует БУП-38.(Боевой Устав Пехоты    ).
   Если задача велодорожки чисто прогулочно-развлекательная - это одно. Но, как кажется, надо сформулировать задачу велодорожки, как транспортной составляющей, цель которой связывать между собой районы города, при этом убирая велосипедистов с полос для машин.
   Пока нам будут тулить"типавелодорожки" в парковых зонах(сделанные с перманентными нарушениями), данная проблема разрешения иметь не будет. Нужны велодорожки вдоль основных магистралей. А как по дворам и в переулках нам разрулиться - дело десятое, на каждый тупик/проезд/переулок краски не напасёшься. 
  Но, пока мы не создаём большой помехи транспорту на дорогах- будут те, которые есть, "велодорожки"...

Таки мне лично - на дороге привычнее и удобнее.  А количество тех, кто ездил бы по таким(см.выше) велодорожкам - много больше, чем три десятка

А мне вот думается, что то, как городские власти делают велодорожки очень красочно показывает их отношение к социальным проблемам и вообще своему населению. Чисто "для галочки". Чтобы никто не сказал, что мол ни одной велодорожки в городе нет. А если упректнут, что мол не так и не там, то ответят - не всё сразу, есть дела и поважнее, главное - делаем. Я думаю, что такие "начинания" нужно давить в корне. А потраченные на это дерьмо деньги, вообще надо бы с кого-нибудь спросить. Для себя любимых, наши градоначальники могут спортивные дворцы строить, пользы от которых в смысле массового спорта - практически ноль! От постой асфальтовой площадки возле Ерофея толку больше, чем от самого Ерофея! Вот эта площадка - она для масс. Но на ней даже фонари третий год никак не могут зажечь. Конечно, в условиях дефицита пространства в городе, делать чисто спортивные велодорожки - это, наверное, слишком роскошно, но сделать хотя бы один веломаршрут через весь город, который бы не совпадал с автодорогами, и который мог бы служить как для спорта так и просто для быстрого, здорового, перемешения по городу, которое хотя бы летом помогало бы разгрузить дороги.
Ведь не только дорожек нет потому что катальщиков мало, но и катальщиков мало, потому что тупо ездить негде! Ну или непрятно (дышать выхлопами то оно ещё то удовольствие) или опасно (тут в машине то едешь, через одного на встречу неадекват, а на веле и вовсе только  помолившись и зажмурившись). Я согласен, что ради тех единиц велосипедистов, которых сегодня видно на улицах, строить какие-то грандиозные проекты никто не будет, но это не значит, что нужно вот эту порнуху на бульварах лепить.
По уму, надо бы составить поэтапный перспективный проект, рассчитанный не на один год, который бы постепенно реализовывался, а вместе с его реалицазией и вводом в действие очередных участков, увеличивалось бы количество катальщиков... Хотя это, кажется, я уже перешёл к ненаучной фантастике...

Камрад Oyc], +мильён, сейчас идёт реконструкция Краснореченской - можно сделать всё с минимизацией затрат(по-любому - бюджет не резиновый)  Просто потом, в случае всплывания этого вопроса скажут, что нет денег. Оно и понятно - делать наново или в рамках существующего проекта - две больших финансовых разницы. Только банда Гроо даже съезды с тротуаров для колясок под развязкой Юности-Кр. не делает. При незначительной доработке и установки этот кусок тротуара мог бы стать отличной велопешеходной дорожкой. Однако...