Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Спасибо всем кто был все 18 лет с нами. На форуме отключена регистрация новых пользователей и почти все разделы переведены в режим RO.
DVRIDE.ru → Железки и снаряжение → мнение о тормозах
Страницы 1
Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться
интересно, какие из механических тормозов самые бодрые? есть одна мысля.
дисковые avid BB7
цена у них конечно...
ну да, ценник конь
и подделок много из Китая сейчас.
и подделок много из Китая сейчас.
Уже не много. Склад тайваньский, который ими активно торговал на весь Китай - прикрыли. И, кстати, качество ничем не хуже было.
ViToK пишет:и подделок много из Китая сейчас.
Уже не много. Склад тайваньский, который ими активно торговал на весь Китай - прикрыли. И, кстати, качество ничем не хуже было.
хуже и сильно... Мне такой попадаться. Пришлось напильником равнять. Да и колодки там стоят криво. Просто не нужно покупать где попало и за деСиваааа...
А так из механики самые лучшие ВВ7 бесспорно.
на циклокросс за место стоковых хотел каллиперы поменять. стоковые хаесы cx
на циклокросс за место стоковых хотел каллиперы поменять. стоковые хаесы cx
ты моторчика спроси - он себе только только поставил ВВ шки вместо стоковой слабенькой гидры - на закрытии был доволен как слон :-)
хуже и сильно... Мне такой попадаться. Пришлось напильником равнять. Да и колодки там стоят криво. Просто не нужно покупать где попало и за деСиваааа...
Жень, это тебе какая-то "шляпа" попалась. Я таскал с того склада. Качество норм.
пропеллер пишет:на циклокросс за место стоковых хотел каллиперы поменять. стоковые хаесы cx
ты моторчика спроси - он себе только только поставил ВВ шки вместо стоковой слабенькой гидры - на закрытии был доволен как слон :-)
я бы гидру и воткнул. но вот незадача . на циклокросс это проблематично. с передним тормозом ещё можно что то придумать, а вот задний некатит. а на виьрейки переходить в силу кучи причин не хочу.
Руль замени и поставь гидру)
Руль замени и поставь гидру)
а так же все переключатели?) не вариант
Есть переходная хрень,с тросов на гидру.Ручки останутся старые,машинки станут гидравлические.Лень искать с телефона.
Есть переходная хрень,с тросов на гидру.Ручки останутся старые,машинки станут гидравлические.Лень искать с телефона.
я думал над этим что реально замутить. но где и как искать не нашёл. так то в теории как 2 перста оросить
есть такие тормоза... гидромеханические - делали их magura и GRIMECA. народ хвалит.
А есть еще вот такие, как раз для цикликов http://sportresort.ru/product_info.php?products_id=9168
http://www.youtube.com/watch?v=oOLYnsrgukk
ты моторчика спроси - он себе только только поставил ВВ шки вместо стоковой слабенькой гидры - на закрытии был доволен как слон :-)
Хорошие тормоза! Очень понравились. Чесно говоря, не ожидал такой эффективности, по сравнению со старыми. Возможно, тут ещё диски тормозные играют роль - у меня жиробасные RT86, спереди модные 180мм 
Тормозные машинки выставляются идеально - крепление на авидовских эксцентрических шайбах, возможно регулировать обе колодки. Использую вот с такими ручками http://avidbrake.ru/products/item/tormo … d_dial_7_/ - настроены под торможение 1 пальцем. А вот как выглядит всё безобразие ручек для механики, которое штампует avid http://avidbrake.ru/products/series/speed_dial/ Кое-что, конечно, пришлось допилить кусачками и напильником...ну без этого, похоже, никак В общем рекомендую! Правда как оно на циклю встанет, не знаю - возможно работы кусачками и напильником прибавится 
У меня без всякого напилинга встали. BB7 + Speed Dial 7. Одним пальцем спокойно работать можно. Роторы комплектные 160-е - мне хватает.
На циклик под шоссейные тормозные ручки надо ВВ7Road.
Ну и вроде уже есть шоссейные/сх гидравлические дисковые тормоза. В рассылках с roadbikereview попадаются анонсы и новости. Но я не вчитывался, если серьезно.
У меня ВВ7 со спиддиалами7, роторы на 180 (по причине установки задней машинки в треугольнике), полет нормальный. Качество рубашек влияет на торможение больше всего.
На шоссейном руле стоят соровские ручки 3х9, калиперы даже не ВВ7, а ВВ5. Всё тормозит, держит. Руки приложить надо - только и всего.
На шоссейном руле стоят соровские ручки 3х9, калиперы даже не ВВ7, а ВВ5. Всё тормозит, держит. Руки приложить надо - только и всего.
для справки. у меня стоит тиагровские ручки. великий и мохнатый гугель подскажет тебе , как там реализованно переключение скоростей. лепить горбатого в силу эстетичности и внутреннего спокойствия не хочу. каждый ..........т как хочет. я вот так хочу
..........................................................................
для справки. у меня стоит тиагровские ручки. великий и мохнатый гугель подскажет тебе , как там реализованно переключение скоростей. лепить горбатого в силу эстетичности и внутреннего спокойствия не хочу. каждый ..........т как хочет. я вот так хочу
Сам-то понял, что сказал? Причём тут переключение? Тебе мануал выслать от Шимано? Зачем тебе эстетичность некоего Горбатого во внутреннем спокойствии? Это уже извращение, правильно, не лепи, а то склеится... 
видно долго думал ) а вообще я просто спросил какие тормоза механические лучшие. так то я и с колодками поэксперементировать могу и с диаметром ротора. а вот лепить колхоз хоть по мануалу не хочу. простота залог надёжности
видно долго думал ) а вообще я просто спросил какие тормоза механические лучшие. так то я и с колодками поэксперементировать могу и с диаметром ротора. а вот лепить колхоз хоть по мануалу не хочу. простота залог надёжности
Самые доступные тебе сказали. У ВВ7 площадь колодок больше. Бывают ещё "не массовые", но тут - как повезёт. У меня на туринге((бывш.гибрид MONGOOSE 350) осталась стоковая механика этой же фирмы, работает отлично, калиперы номерные, да только с 2013 года на этих велах пошла невнятная тектра.
Страницы 1
Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться
DVRIDE.ru → Железки и снаряжение → мнение о тормозах
Форум работает на PunBB, при поддержке Informer Technologies, Inc
Currently installed 2 official extensions. Copyright © 2003–2009 PunBB.
