Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Спасибо всем кто был все 18 лет с нами. На форуме отключена регистрация новых пользователей и почти все разделы переведены в режим RO.
Страницы 1
Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться
Друзья, нужна ваша помощь в проведении следственного эксперимента на "видимость".
Нужно 3 ответсвенных человека, имеющих исправный велосипед, фонари мощные перед зад.
Проходить эксперимент будет в четверг в 20-00 - 21-00.
Что и как я более детально проинструктирую помошников.
На место людей и байки доставят на машине.
p.s только 18+
1 Kote
2 kolya27zz
3 Andy99K
Я в теме.
Технически готов.
Вечером скажу точно, если терпит
Готов. Зимняя резина, передний фонарь, если удастся воскресить задний габарит то буду полностью готов.
Готов. Зимняя резина, передний фонарь, если удастся воскресить задний габарит то буду полностью готов.
ГАБАРИТ ВОСКРЕШЕН!!!
SergeyT, вечером нормально будет.
Про можьный фонарь, на сколько видно из видео губернии, задний габарит был я бы сказал что обычный диодник не особо то и мощьный
Готов, если все занято, то могу дать передний свет на 3000люмен
Готов, если все занято, то могу дать передний свет на 3000люмен
А можно сразу аккумулятор 24V на багажник и фару габаритную с самолета, мы коз такой лучили, пашет отлично. Если проводите эксперимент, то все должно быть в рамках произошедшего. У кого было на 3000 из парней?
Ключевой вопрос не как, а зачем!
Для чего требуется данное исследование? Вас заставляют оправдываться?
Наличие активного света должно по умолчанию приниматься как выполнение требований безопасности, его качество в ПДД не оговаривается. Заставляя вас проводить экспертизу, вас ставят в положение оправдывающихся. Это неприемлимо. Таим образом могут в итоге все извратить вплодь то того, что виновными сделать велосипедистов. Любая лишняя составляющая дела это повод для разнотолков и пересудов, не надо городить лишнего. Если суд потребует экспертизу, то на основании чего-то, пока этого не случилось не надо добавлять поводов для разнотолков.
Если экспертизу делаете на всякий случай, то пока суд не потребует её проведения, не заявляйте об этом исследовании.
можно сразу аккумулятор 24V на багажник и фару габаритную с самолета, мы коз такой лучили, пашет отлично. Если проводите эксперимент, то все должно быть в рамках произошедшего. У кого было на 3000 из парней?
по-любому, у кого-то было на 900 хотя бы .Обычный задний габарит должно быть все равно видно, даже в дождь при соблюдаемой скорости водителя .
Водитель , который превысил скорость при таких погодных условиях - и объект с 1000 люмен не заметили бы.
Ключевой вопрос не как, а зачем!
Для чего требуется данное исследование? Вас заставляют оправдываться?
Наличие активного света должно по умолчанию приниматься как выполнение требований безопасности, его качество в ПДД не оговаривается. Заставляя вас проводить экспертизу, вас ставят в положение оправдывающихся. Это неприемлимо. Таим образом могут в итоге все извратить вплодь то того, что виновными сделать велосипедистов. Любая лишняя составляющая дела это повод для разнотолков и пересудов, не надо городить лишнего. Если суд потребует экспертизу, то на основании чего-то, пока этого не случилось не надо добавлять поводов для разнотолков.
Если экспертизу делаете на всякий случай, то пока суд не потребует её проведения, не заявляйте об этом исследовании.
все верно, потом еще начнут говорить на 20 см превысили лимит дорожного полотна для велосипедов
eGorynych пишет:Ключевой вопрос не как, а зачем!
Для чего требуется данное исследование? Вас заставляют оправдываться?
Наличие активного света должно по умолчанию приниматься как выполнение требований безопасности, его качество в ПДД не оговаривается. Заставляя вас проводить экспертизу, вас ставят в положение оправдывающихся. Это неприемлимо. Таим образом могут в итоге все извратить вплодь то того, что виновными сделать велосипедистов. Любая лишняя составляющая дела это повод для разнотолков и пересудов, не надо городить лишнего. Если суд потребует экспертизу, то на основании чего-то, пока этого не случилось не надо добавлять поводов для разнотолков.
Если экспертизу делаете на всякий случай, то пока суд не потребует её проведения, не заявляйте об этом исследовании.все верно, потом еще начнут говорить на 20 см превысили лимит дорожного полотна для велосипедов
уже нет такого лимита. В правилах больше нет "не больше 1 метра от обочины"
Mrtattoo пишет:можно сразу аккумулятор 24V на багажник и фару габаритную с самолета, мы коз такой лучили, пашет отлично. Если проводите эксперимент, то все должно быть в рамках произошедшего. У кого было на 3000 из парней?
по-любому, у кого-то было на 900 хотя бы .Обычный задний габарит должно быть все равно видно, даже в жождь при соблюдаемой скорости водителя
это все понятно, и как сказал Егор выше, о мощности речи не идет, главное выдержан регламент движения. Можно как елка гирляндой обвесить, а толку будет ноль. Если уж и так ясно что доказать, был ли пьян водитель во время совершения наезда, будет сложновато, то о свете говорить пока рано, еще не понятно кто был за рулем
Mrtattoo пишет:eGorynych пишет:Ключевой вопрос не как, а зачем!
Для чего требуется данное исследование? Вас заставляют оправдываться?
Наличие активного света должно по умолчанию приниматься как выполнение требований безопасности, его качество в ПДД не оговаривается. Заставляя вас проводить экспертизу, вас ставят в положение оправдывающихся. Это неприемлимо. Таим образом могут в итоге все извратить вплодь то того, что виновными сделать велосипедистов. Любая лишняя составляющая дела это повод для разнотолков и пересудов, не надо городить лишнего. Если суд потребует экспертизу, то на основании чего-то, пока этого не случилось не надо добавлять поводов для разнотолков.
Если экспертизу делаете на всякий случай, то пока суд не потребует её проведения, не заявляйте об этом исследовании.все верно, потом еще начнут говорить на 20 см превысили лимит дорожного полотна для велосипедов
уже нет такого лимита. В правилах больше нет "не больше 1 метра от обочины"
Я "Утрирую"
Обычный задний габарит должно быть все равно видно, даже в жождь при соблюдаемой скорости водителя
не факт! мокрый габарит, мокрая дорога, мокрое лобовое стекло. вода существенно рассеивает свет. порой автомобильные габариты не видно в дождь, пока в них не упрёшься, что там говорить про велосипеды. в такие моменты помогают светоотражатели на колёсах, сумках, одежде. чем больше, тем лучше.
Попрошу прекратить выдумывать. Адвокат работает. В теме пишем только по делу.
модераторам удалите комменты не относящиеся к делу.
Главное, что бы батарейки свежие были и выставить крепление правильно.
Могу помочь с доставкой на машине.
,SergeyT, жду ответ.
Задний светодиод CD на три линзочки, передняя фара на тысячу лм, вел на ходу на шиповке, есть жилет с/о(если надо, ззахватки на штанины и гамаши со светоотражайками. Что там ещё было одето?На спицах тоже светяшки есть. В указанное время в четверг свободен.
К сожалению поучавствать не смогу, если нужно фару и задний фонарь - могу дать. Оба очень яркие.
,SergeyT, жду ответ.
Не получается...
Andy99K, хорошо, записываю.
Доп. для с вязи и ватсапа 8914-164-39-45
Страницы 1
Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться
Форум работает на PunBB, при поддержке Informer Technologies, Inc
Currently installed 2 official extensions. Copyright © 2003–2009 PunBB.
