Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Спасибо всем кто был все 18 лет с нами. На форуме отключена регистрация новых пользователей и почти все разделы переведены в режим RO.
DVRIDE.ru → Железки и снаряжение → Фэтбайк
Название фото - "Какой большой" 
Интересно, если накачать такие колёса водородом, сколько кг потеряет байк?
Если правильно посчитал, то грубо около 0.4 кг. Маловато будет... 
Накачивать колеса водородом – не очень хорошая идея, наверное.
Диффузия при заданной температуре в первом приближении пропорциональна скорости молекул, а она – корню из массы молекулы. Т.к. водород легче азота в 14, а кислорода – в 16 раз, то камеры придется подкачивать примерно в 4 раза чаще 
.
А еще можно накачать раму...
....и гелия дыхнуть...
А еще можно накачать раму...
раму не надо накачивать. Её надо запенивать.
Квадрайк?
Матрасопед 
Надо быть очень сильным, чтобы далеко на нём ездить
аесли еще и вилли делать......
Надо быть очень сильным, чтобы далеко на нём ездить
Хм. А ведь можно попасть в книгу рекордов, как первый человек проехавший на квадрисипеде Х км.
Перебежал мне давеча дорогу вот такой зверь. Название в памяти не отложилось.
Примечателен он в первую очередь самобытным китайским дизайном: черная рама и золотые драконы выглядят богато, смотришь и понимаешь - вещщь. Передняя часть рамы спроектирована с оглядкой на LOOK'овский A-stem и это тоже добавляет крутизны этому велосипеду.
Кстати, рама сделана из стали, что должно, по идее, гарантировать прочность. Из железа сделаны втулки с осями и гайками, каретка под квадрат, шатуны со звёздами, подседельный штырь и его замок. Видимо, тоже для прочности Полностью железная вилка выдаёт 40 мм хода. Всё это вкупе гарантирует слоноподобный вес: весов под рукой не оказалось, но по ощущениям далеко за 20. А может и все 30. Берёшь в руки и понимаешь, что с душой делали, металла не жалели.
Ещё велик примечателен поддельными манетками SHIMING, созданными по мотивам 51-х турнеевских манеток Шимано. Впервые такое добро вижу.
А ещё есть компас, где стрелка, сориентированная на юг, показывает всегда вправо. Не заблудишься. Покрышки душат окружающих фенольными миазмами.
На ходу велик традиционно тяжёл на накат и туп на разгон. В повороте вилка норовит подломиться, и ты рискуешь продолжить поездку кубарем.
Короче, всем рекомендую
После прочтения не совсем понятно, почему в конце все же рекомендуешь этот вел
После прочтения не совсем понятно, почему в конце все же рекомендуешь этот вел
Фразу не окончил, чтобы ненароком не обидеть владельца данного драндулета - вдруг он тоже на дврайде. Правильно читать: "Короче, всем рекомендую бежать и не оглядываться".
под е-комплект киловатт на 8 пойдёт) шаловливые ручки наших тюненх-мастеров заставят ехать даже вел из чугунных труб
под е-комплект киловатт на 8 пойдёт) шаловливые ручки наших тюненх-мастеров заставят ехать даже вел из чугунных труб
Овчинка категорически не стоит выделки.
пропеллер пишет:под е-комплект киловатт на 8 пойдёт) шаловливые ручки наших тюненх-мастеров заставят ехать даже вел из чугунных труб
Овчинка категорически не стоит выделки.
Зря так думаете. Я себе сделал подобный (5-6 киловатт) и катаюсь с удовольствием. Тяжелый конечно, но зачем его таскать, когда он от батареек едет. На педалях едет легко. В квартиру (первый этаж) заезжает сам без проблем. Фэтбайков с моторами в Хабаровске пока 2 шт. (были на открытии велосезона 2016 г.). Но будут ещё.
Был сегодня в триале, полапал выставленный там китайский ЖЫР! Навес, конечно, через сезон придется менять, а все осстальное красиво. И со скидкой уже продают.
китайский ЖЫР
Либо я зажравшийся велосипедист) либо оставшаяся модель Hercules'a подтверждает то правило, что хорошие вещи не могут стоит дёшево. Насмотрелся видеороликов с "велотанками" и загорелся идеей обзавестись подобным бегемотом, как дополнение к лыжам в зимний период) Нацелился на Argus Sport, а пока деньги собирал, его благополучно выкупили. Задумался, а чего бы не взять Геркулеса, решил на форумах почитать о нём, в общем нелестных много высказываний в его сторону. Начиная от замены покрышек "сразу после покупки" и навеса, при условии что покупается фэтец не "для покататься во дворе". Единственный плюс приобретения сего коня это 1 год гарантии на рамцу и сам факт владения ФЭТБАЙКОМ)
Либо я зажравшийся велосипедист)
Вот хрен его знает, как оно себя будет вести вне лабораторных условий. В лаборатории -то все переключается.
DVRIDE.ru → Железки и снаряжение → Фэтбайк
Форум работает на PunBB, при поддержке Informer Technologies, Inc
Currently installed 2 official extensions. Copyright © 2003–2009 PunBB.
