Курил eBay насчет монстриков, либо совсем убитые, либо жутко дорогие. Куплю бюджетный вариант, Боксер.

Мошьно... монстровая ппц.. весит тоже ппц. И что это за дырки под стаканом?

Хотелось бы сразу изложить, в каком направлении я буду соберать мой трахтор.
Обязательно выбор по цвету. В данном случае, красное и серебристое, серое и возможно черное.
Скажем НЕТ облехчайзингу.
Колеса уже приметил, жду денег.
Никаких Газиков, только Мишлен. Это мой выбор.
Хотелось бы вилку перевертышь, в самой голубой мечте Foes XTD F1, но она стоит просто... да короче очень много. Поэтому буду стремится к Фоксам 40, но на первое время Боксер.
Открытым остается, вопрос выбора звезды с шатунами. Пока даже без каких либо идей.
Тормоза тоже под вопросом. Мне и Формула нравятся и Хопы Мото, а Сантила рекомендует Магуру. Вопчем думаю.
Задний переклюк, Шимана или Срам?
Еще совсем в тумане успокой и рокринг.
Ясно одно, это долгострой.
Принимаю пожелания и рекомендации.

P.S. Седло подседел и руль уже едут. И даже тут у меня не обошлось без новшества, но об этом позже (когда прийдет).

Смотрел Дорады, они очень давно производились и дожило их мало. Иногда правда проскакивают на eBay.
Шатуны Саинт, точно не мой выбор. По сути это старый добрый LX от Шиманы. Да он работает, но он не расчитан на ДХ и Фрирайд. Первые одзывы которые я услышал, он хрупкий.

О! руль класс...и широкий...пилить надеюсь не будешь?

По выбору chainring то посмотри http://www.chainreactioncycles.com/Mode … elID=17741
...хоть как то вес "удержишь"  weight: 90g (104-40T)

Да и, что за отверстия снизу рулевой?

Ёпти...так про то и говорю, что для "такого" широкий руль лучше будет.

А про дырки, просто непонятно что за форк стоп.

Отличный подход, одобряю

А чего париться по этому поводу?
Чтоб было в цвет, тему и легкое, надо вагон денег. У меня даже мешка денег нет.
Поэтому не брезгаю б/у, плюю на вес, но стараюсь подобрать по цвету.

Оченно мятные.
А я, мяту сильно не люблю.
На любителя короче.

Руль в таком размере можно было взять легче, но цвет руля все окупает
Стандарт ай-бим я бы не брал, а вот само седло классное сам на этих моделях езжу.
Вот тебе возможный вариант на тему седла: http://foto.mail.ru/mail/x-treme-club/313
Сразу скажу что райдер был легкий. И еще пара ай-бимов была у нас сломана. Правда стоит сказать что все они были 2006 года. Если с того момента SDG как-то продвинулась в плане прочности, то можно попробовать.
Но если лозунг "нет облегчайзингу" то брать этот стандарт вообще нет смысла. Оказываешься ограничен в выборе седел.
Что касается шатунов сэйнт, то это не LX. Можешь в их прочности не сомневаться и смело брть.
С другой стороны у меня имеется пара комплектов отличных фрирайдных канадских шатунов BlackSpire под 4-х лапку. Если у тебя каретка 173, то могу предложить по конкурентной цене.
Все двухкоронки идут с резиновыми протекторами, так что форкстоп необязателен, особенно если рама крепкая.
Кстати вес рамы действительно невысок. Вел больше 24 кг не выдет.
Вилку серебристый или красный боксер. Красные боксеры старые можно легко найти, правда они 178 мм., но для начала сойдет. У нас из боксеров есть только белая WC 2008.
Хоуп мото обойдется скорее всего дешевле чем магура густав, да и диски у хоуп можно подобрать в цвет.
Я за хоуп.
Успок и рокринг надо брать вместе. Е13 хороший выбор, но идеально по стилю подойдет MRP.
Ну вроде все. Вел для гонок собираешь или просто утюжить склоны?
По шатунам и каретке предложение есть. Если интересно пиши.

По шатунам и успоку может быть RF Diabolus.

Вилку буду брать, когда получу 13ую зряплату. А пока наше государство/начальство не особо чешется её выплачивать. Поэтому покупаю всякие мелочи.