Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Спасибо всем кто был все 18 лет с нами. На форуме отключена регистрация новых пользователей и почти все разделы переведены в режим RO.
Страницы Назад 1 … 163 164 165 166 167 … 261 Далее
Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться
дарт 3 дубовая эластомерка. как бы оно нибыло.
После того как Нефелим перебрал\залил масла стала не такая уж и дубовая. Эластомера нет, есть масляный регулируемый демпфер. Меня вон упорно в соседней теме убеждали что апгрейдить Аваланч смысла нет (включая вилку).
могу Вас поздравить. даже обычная палка позволяет менять хват в зависимости от усталости рук . шире, уже, положить на прямых участках локти на руль и прочее.. главное фантазия)
Подскажите по рогам. Захотел поставить на свой аваланч, но много где пишут что на широкие рули рога не ставят. Пилить руль не хочется, но рога тоже оч хочется.
Можете объяснить, чем плохи рога на широком пуле?
Если конструкция рогов позволяет, попробуй закреплять их не на концах руля, а ближе к рулевой, чуть после грипс.
Рога желательно некороткие, хотя и короткие на первое время сойдут.
пропеллер пишет:дарт 3 дубовая эластомерка. как бы оно нибыло.
После того как Нефелим перебрал\залил масла стала не такая уж и дубовая. Эластомера нет, есть масляный регулируемый демпфер. Меня вон упорно в соседней теме убеждали что апгрейдить Аваланч смысла нет (включая вилку).
мой основной вел аваланч ) я аваланчефил. фиг на какой другой променяю . но... он сугубо городской вариант. с одной звездой ,успоком и срамом икс7 коротколапым. тупо горцевать по бордюрам.
короче,в моём понимании глупо превращать кантрийник в туринг. проще собрать новый вел. кантрийник хорош в городе,как бы это ни звучало дико. рога, а дальше вилка регидная и баран?)))
Я поставила на аваланч рога, только не по краям ручек, а между ручкой и переключателем.
И как? На дальние дистанции легче стало ездить? Переключаться\тормозить не стало менее удобно?
зачем на кантрийнике рога,всё равно понять не могу
Если дальше, чем за пивасом гонять могут разнообразить хват 
.
вот ты так пишешь, типа я дальше пиваса не езжу)
глупо превращать кантрийник в туринг
Спорно. Для дистанций до 100-150 км в день, это отталкиваясь от поездок форумчан, самое оно. Туринг это для классического дальнобоя. Сумки перед/зад, брукс... На МТБ даже полтос без смены хвата подза###вает.
вот ты так пишешь, типа я дальше пиваса не езжу)
Ты знаешь меня, я тебя. Просто процитировал твое, в качестве лайттролинга, не умаляя... Иногда бываешь чрезмерно категоричен просто.
ни чё не знаю. сижу жду шоссер. там и посмотрю,где катать удобнее) на шоссе или на кантрийнике. цикл на дальняк был вообще норм. но и кантрийник тоже вкатывал..
sokur_elena пишет:Я поставила на аваланч рога, только не по краям ручек, а между ручкой и переключателем.
И как? На дальние дистанции легче стало ездить? Переключаться\тормозить не стало менее удобно?
На дальние к сожалению пока не катала, после 150 км трапеция не может все отойти, катаю по 50 км , заметила, что преимущественно держусь за рога ( может просто ручки широковато для меня расположены , говорят руки должны быть на ширине плеч), с торможением и переключением никаких проблем.
lasi пишет:sokur_elena пишет:Я поставила на аваланч рога, только не по краям ручек, а между ручкой и переключателем.
И как? На дальние дистанции легче стало ездить? Переключаться\тормозить не стало менее удобно?
На дальние к сожалению пока не катала, после 150 км трапеция не может все отойти, катаю по 50 км , заметила, что преимущественно держусь за рога ( может просто ручки широковато для меня расположены , говорят руки должны быть на ширине плеч), с торможением и переключением никаких проблем.
В следующем сезоне бери шоссер. Нужно же старперов на Триатлоне натянуть
. там и посмотрю,где катать удобнее) на шоссе или на кантрийнике. цикл на дальняк был вообще норм. но и кантрийник тоже вкатывал..
Есть шоссер, был цикл, харды разные, начал собирать классический туринг потихоньку. Понял, что (повторюсь) для ПВД харда хватает. Опять же байкпакинг интересная тема под хард. Пришел к тому, что все перепробовал, решил заказать в перспективе титановую раму кастомную. И с хардом на этом все. И он останется на всю жизнь. Обвеса более чем хватает. Еще очень захотел фэт собрать. Посчитал, 250 тыр примерно.
ты неугомонный.. и чёт на шоссере я тебя не видел)
Уже задумывалась о шоссере 
У меня в детсве был советский шоссейник ( мои фигнюшки на педалях - воспоминания о нем , а ещё у него было пластмассовое седло , а велошорт в то время у меня не было , вот такое суровое детство ) и катала я в детстве на нем по 40-50 км. , а ещё помню , на малую переднюю не переключался. Мама выкинула его, когда я поступила в институт , до сих пор простить ей не могу 
Уже задумывалась о шоссере
Откатай сезон, сама все поймешь. С твоей заяакой на триатлон в любом случае шоссер. Воронежские горки. Там совсем другая езда и понимание процесса в целом.
ты неугомонный.. и чёт на шоссере я тебя не видел)
http://www.dvride.ru/forum/viewtopic.php?id=15068
Тут даже с картинками
sokur_elena пишет:Уже задумывалась о шоссере
Откатай сезон, сама все поймешь. С твоей заяакой на триатлон в любом случае шоссер. Воронежские горки. Там совсем другая езда и понимание процесса в целом.
В триатлоне же велоэтап не всегда по асфальту, бывают местами лесные тропы, как там на шоссере? В общем нужно начать учавствовать, а там видно будет. Ещё у меня есть такая зверюшка как "Гибрид" - Юнивега ( модель не помню , завтра посмотрю) , что-то между шоссейником и горным, колеса на 28 , как пересела на аваланч, про него забыла, а сейчас интересно как он себя проявит на длинные дистанции.
на сколько я знаю , триатлоновские велы не сильно похожи на кантрийные)
на сколько я знаю , триатлоновские велы не сильно похожи на кантрийные)
Зависит от сорев. То, что проходит тут легко проезжается на харде. Айронмены катают на разделочниках, например.
ну,я это и хотел сказать. мне до кмса по триатлону как до китая раком через москву, посему я и не парюсь
дарт 3 дубовая эластомерка
Если пересечёмся где на покатушке, что, я так понимаю, близко к нулевой вероятности, я бы дал тебе пожамкать эту правильно настроенную "эластомерку". Чушь льётся прямо пятничная...
пропеллер пишет:дарт 3 дубовая эластомерка
Если пересечёмся где на покатушке, что, я так понимаю, близко к нулевой вероятности, я бы дал тебе пожамкать эту правильно настроенную "эластомерку". Чушь льётся прямо пятничная...
да я знатный свистун всея дврайда.. только вот незадача. была у меня вилка от рокшока с индексом дарт. у меня вообще много было и есть всяких вилок. и я юзал от 66 мерзочей до рока парагона голдт тк соло аир и вся такая расписная технология. дарт это тупо пружина. и ждать от неё высот можно, но не нужно. не льстите себе, гражданин. если она вас устраивает, это не означает что она работает.
Ставил рога на аву по бокам. Затекать перестало. Раньше после 30 руки немного немели, а после 60 сутки отходили.
Форум работает на PunBB, при поддержке Informer Technologies, Inc
Currently installed 2 official extensions. Copyright © 2003–2009 PunBB.
