электроспорт - технический вид спорта, в нем помимо человека участвует сложно устроенное электрическое транспортное средство, оба участника, гонщик и гоночный велик требуют внимания целой команды обслуживающего персонала. мастер по ремонту и обслуживанию электродвигателя, мастер по ремонту остальной навески, включая мотоподвеску, тот кто все это организует и проконтролирует. чтобы мой гонщик показывал стабильный результат в сезоне, нужно много работать. я не хочу участвовать, потому что должен организовать эти соревы.

шаришь в этом? как тебя найти?

можно попробовать, связаться можно по 89четырнадцать18четыре344Девять

дождик намечается на пятницу

Днем катаем с речника на набку

вот как это понять?
Дхшник на то и дхшник, что с опытом

Скорее плавать, а не ездить, прогноз вообще не радует зараза

Я еще сам без опыта. 3го на хсм буду перенимать опыт организации, общаться. буду ходить на кк и дх, вникать в специфику и адаптировать к электро

Я не эксперт, но думаю это можно было бы назвать Е-AllMountain, Е-АМ.

Много вопросов остаётся по самому байку. Как он держит неровности, прям конкретные неровности - дропы, приземления в камни, гребёнку. Из теории о не подрессоренной массе по идее подвеска должна быть вполне отзывчива, но хватает ли её на всём диапазоне в боевом режиме. Не очень приятно когда в середине контруклона у тебя уже сальники поприветствовали корону. Ну и не стоит забывать про такие важные моменты как возможность выдернуть банник хотя бы на 20см, удерживать мэнуал, развесовка по осям и высота центра тяжести. Все эти вещи могут запросто отсечь сие чудо техники от спортивной гоночной дисциплины и оставить уровень любительского катания где педальки можно не крутить:)

как он по лестнице едит без седока? в смысле многли усилий надо чтоб закотить его на 3 этаж????
если будеш возле моста амурского загляни на широкую дай катануть )))

запланировано на четверг