Ну чего тебя это так приперло по моему возрасту? Да и вообще, тебя мама не учила, что когда задаёшь человеку личный вопрос, то хорошо бы вначале на него самому ответить. Типа того что: "Мне 15, а тебе?..."

Oyc много букв, права я сам себе приобрел. захотелось мне так

Вот пока нет прав, остановись, может и не надо. Начни с себя, не надо никого учить, доказывать, возбуждаться. Сам же пишешь, быть добрее, вот и  будь.

Две строчки,  это для тебя уже "много буков"? Как всё запущено то...
Становится понятно, почему купить права - это был для тебя единственный шанс...

Воспринимаю по практическому опыту вождения автомобиля. Если человек знает о чем-то только в теории и при этом дает советы ежедневному практику - вот это по настоящему смешно.

А я иногда поражаюсь тупой уверенности, что автомобилист и велосипедист это всегда разные люди.
Кстати есть еще мотоциклисты.

По городу на мотоцикле не ездил лет 10 или больше, я другой мотоциклист .
Я вообще ни разу ни сказал, что кто-то должен соблюдать правила или умереть. Я всего лишь говорю о том, что есть очевидно опасные нарушения, которые допускать нельзя ни в коем случае: в частности ездить по второй полосе ночью, ездить по встречке, ездить ночью без опознавательных знаков. Я ничего не имею против нарушений, которые не влекут за собой высоковероятных последствий в виде инвалидной коляски.

Слушай, ну я вот про это и говорю. Ты одно предположение (это кстати гипербола была, а не переход на личности) что у тебя какое то недостаточно престижное авто, воспринимаешь как оскорбление. У нас люди сильно невротизированы, а когда садятся в машину, комплексы начинают хлестать как из ведра. Вот отсюда все это хамство дорожное, стремление учить кого то, скандалы, когда с битой кидаются если кто то задел машинку чуть чуть, самоуверенность на грани идиотизма.

Типа такого)
http://pikabu.ru/story/kogda_ya_za_rulyom_4283427

А как ты определяешь про опыт? Я вот еду на велике  по дороге и время от времени да втретится какой-нибудь "герой" на авто и пытается мне за ПДД полечить (хотя это очень редко, чаще лайки в форточку показывают или мне мою скорость сообщают , но вот когда эта редкость всё-же встречается, то "ежедневный практик"  почему-то и в упор не видит, что у меня у самого десятый год водительского стажа  без аварий, и что на веле я за месяц, возможно, проезжаю больше чем он на машине,  и почему-то слушать не хочет ни про п.1.2. ПДД, ни про п.13.1. ПДД, а про п. 24 так и вообще... Ну вот никак что-то мой опыт не заметно снаружи.

А у тебя видать, чуйка на опытных? Или как? Поясни ка...

Или может правда в том, что ты, садясь в машину,  поднимаешь своё ЧСВ до неприличного уровня, и тебе просто плевать на всех?...
Так ты это зря.. Ты это бросай.
Я тебе тайну открою, даже люди, которые пешком ходят могут быть куда более достойны, чем ты. Могут быть умнее, могут быть добрее и в целом лучше. А то что ты вот сейчас едешь на тонне вонючего железа и везёшь сзади бесполезный диван и пустой ящик не делают тебя ни лучше, ни умнее и не опытнее.

не отрицаю и никого не оправдываю, только вот очевидность опасности нарушения - определение очень субъективное. зачастую даже мелкое на первый взгляд нарушение могут привести к травмам, порче имущества или к трагедии, при определенных обстоятельствах.