"Шпионы" в покрышке не сидят? Ну в смысле, может застряло что, кусочек стекла...иголочка...и рвут тебе камеры при определённых обстоятельствах.

было такое 3 раза)
5,5 атмосфер круто бахают)

1- плохо дырку заплаткой закрыл
2- ниппель подтер камеру
3- покрышка каким то чудом изнутри выпустила металлическую нить

и самое главное всегда гигантские дыры) минимум 5 см, как ножом паснули

Помыл вчера покрышку и камеру (камеру тряпкой, покрышкой щеткой) просто под водой, камера высохла, заклеил. Сейчас поставил ---> прошло от силы пол часа ---> и снова БУМ. Вторая дыра, на другом месте

Снимаю как попало и ставлю как попало. Все, теперь при съеме буду делать метку места пробития на покрыхе, а то и правда придется за святой водой ехать. Но покрыху я еще раз проверил - ничего не торчит...

Ага, тоже было дело: визуально - ничего, только тщательное ощупывание покры изнутри выявило такую тонкую проволочку, что только пинцет помог

а вот в какие покрышки важно насыпать тальк?
и какую функцию он там должен выполнять?
и на каком давлении можно/нужно ездить с тальком?
... вроде ещё далеко до пятницы ...

Тальк... Тальк это самая важная часть...

В шоссейных колесах даже больше нужен тальк чем в мтб. Открою истину тем кто не в теме.

https://ru.m.wikipedia.org/wiki/Тальк
....Используется в быту для предотвращения трения соприкасающихся поверхностей (в резиновых перчатках, в обуви, между камерой и вело/мото-покрышкой), а также для предотвращения слипания при длительном хранении различных изделий из резины....

И да, шоссейные покрышки бортируются гораздо сложнее чем мтб, тальк облегчает задачу.

как тальк облегчает задачу бортирования?
я вот в быту тальк нигде не использую - ничего не протирается ... может я что-то делаю не так?

я просто не могу понять, какое может возникнуть трение при давлении более 3х а то и 5 атмосфер ... шоссеры так точно не меньше качают. а при меньшем давлении тальк, как раз уменьшая адгезию, приведёт к тому, что камера провернётся и оторвет сосок.
про одевание шоссерных покрышек спорить не буду - не пробовал, но сейчас поковырялся по инструкциям от разных покрышек - ни в одном упоминания о рекомендациях использовать тальк не нашёл (может плохо искал?)

Трение уменьшается за счет уменьшения адгезии. Учим физику.
Нормально накаченая камера в покрышке, не проворачивается внутри так, что бы вырвало сосок, фантастика какая...
Камеру не удастся уложить идеально, а тальк поможет расправиться ей внутри, и принять нормальное положение, тем самым  поможет предотвратить возможный разрыв при накачке.

Я лично уг....л три или четыре камеры новые на шоссере. Пытался с прыжка как с кантрийниках монтажками обуть. Жаль камеру выкинул . Там по 8 10 дырок было. Тогда то до меня стало доходить что я что то делаю не так. Рукой именно те покры что у меня одеть было не реально. поперся в байк полис,там мне за бабло одевали матерясь покры. Ну и посоветовали покрышки то поменять. Вот такие пироги.