не надо в бабочку. они идиоты и цены придумывают от балды.

он наверное имел не такой метод покраски

видела я работы этого Алекс Фирста... не.. какахи, мне не нравится

Она самая.
Шаманством я заниматься не буду ибо знаю свои кривые руки, просто нужна качественная покраска за адекватную цену. В бабочку звонил ничего умного кроме "ну в теории покрасить можно" и "цену даже примерно не скажу нужно смотреть сложность рамы" желания туда ехать уже нет 

ну вот, мне покрасили автоэмалью Дюпонт вынос.

вроде хорошо.
правда небольшой скол есть.

краску смешивали под определенный цвет. получилась прям как надо! 
цвет под полосочки на раме

в хорошую авто зайди и быстрее и дешевле и цену не с пиды ставят

неоднократно сталкивался с покраской деталей на велосипед
дешевле / практичнее покрасить самому хорошей авто-эмалью или другими качественными аэрозольными красками ( приблизительно 1000р)
дорого / красиво отдать раму маляру в авто комплекс, но скажу сразу что с друга содрали 5000р=грунт+краска+переливные кристаллики+2 слоя супер лака ( покрасили не тем цветом + через сезон с перьев краска слезла вместе с грунтом от педалирования и трением невзначай штаниной)
в идеале можно покрасить раптором (он же анти гравий), видал у парня перья им были покрашены, и от постоянного биения цепи по перьям краска на месте=)

у меня второй мото полностью покрашен раптором, красил самостоятельно, за банку раптора и колер к нему отдал примерно 3 т.р., компрессор  только нужен мощный. а так пистолет если что могу дать, если кто надумает.

з.ы.

конторы которые занимаются покраской автодисков, берутся за такие вещи, у них и пескоструйки есть, мы мото раму красили в такой конторе.

Вынос покрашен так себе мягко говоря. Даже на фото видна неровная текстура, подтеки и задиры. Для такой мелкой детали слишком много косяков.

А теперь по сути вопроса. Я красил свой Аурум в начале сезона. В первую очередь важно было качество,  и я его получил. Но такад работа по факту не может стоить дёшево. В общем покраска подвеса стоит сейчас от 10 до 15 тысяч, в зависимости от того какая рама,  цвета краски (трехцветный перламутр значительно дороже чёрной глянцевой.) и т.д.  В работу входит удаление старой краски,  грунт, краска,  лак. Везде используются лучшие автокраски и лаки. Работа делается в покрасочной камере, а не в лесу.

На выходе получаем покраску "как с завода" без единого косяка.краска держится отлично,  проверено многочисленными перевозками байка на пикапе.

Так что для тех кто хочет качества, обращайтесь. Но за 3-5 тысяч никто за такую работу уже не возьмётся,  ну или покрасят в лесу из балончика.

P.S. Цену я написал только за работу мастера, без стоимости моих услуг посредника.

P.P.S. Был неприятный нюанс, я отдавал в покраску штаны вилки. Их покрасили, но краска очень плохо держалась. Либо мастер схалявил, либо чёрная матовая краска оказалась не торт. Ближе к зиме буду отдавать переделывать.

Артём,  надо поквзывать мастеру все это дело. За свои услуги отвезти/привезти/проследить я беру 1000. Все остальное работа мастера и материалы

+1