Вращение норм, люфта нет......Но...Нужно ведь обязательно смазочку менять..Она довольно старая(заводская), литиевая, наверняка влаги навпитывала, все свойства утратила...

промы либо снимаются руками легко и непринужденно, либо выпрессовываются/выбиваются и одеваются таким же способом.
Промы обслуживать надо (не все конечно, зависит от конструктивных особенностей). Ежегодно в своей практике  спасаю/продлеваю жизнь десяткам кареток, рулевых, втулок разного бюджета, также линков подвески. даже если пром залюфтил это не значит что он не проработает еще сезон или два. Имеет смысл переборка, например, после купания или "хорошей" мойки кершом, или байк пылился несколько лет дома и смазка утратила свои исходные свойства.

В том году менял, заипался только, пока не дошло что осью легче выбивать. Подшипники на Индустриальной покупал.