Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Спасибо всем кто был все 18 лет с нами. На форуме отключена регистрация новых пользователей и почти все разделы переведены в режим RO.
DVRIDE.ru → E-bike общая → Электровелосипеды
Страницы Назад 1 … 34 35 36 37 38 Далее
Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться
Коллеги, а подскажите, кто может решить проблему с лифером? По-моему разумению, проблема в плате. Агапит пока не в теме - у него домашние проблемы.
позвони Тимуру...
Спасибо!
Люди, скажите БМС нагревается при эксплуатации ? Ее как лучше крепить ? аккум вместе с бмс и все это под термоусадку ? или же аккум под термоусадку, а бмс отдельно ?
БМС нагревается при разряде и заряде, поэтому обтягивать непосредственно её термоусадкой нежелательно. Вместе с аккумом да, так обычно и делают.
вот я и хочу обтянуть ее вместе с аккумом, до думал что бмс может поплавить термоусадку, она же будет своей металлической частью контактировать с термоусадкой.
Обычно аккум имеет корпус (текстолит, стеклопластик) и в нём есть небольшое пространство для БМС. Можно проложить пластину из текстолита между платой и термоусадкой.
сколько щупал - греется не сильно. не поплавит
Жаль у меня нет текстолита, а аккум делаю сейчас. Надеюсь и низ бмски тоже не сильно греется, т.к. бмс на аккуме лежит.
Сергей, успокоил ) но на всякий случая подложит с верху и с низу, материал, нетканное полотно в несколько слоев.
Народ, выручайте. Кто-нибудь чинит зарядки ? У меня зарядка на 48в для LiFePO4, 2А. На выходе замерял, было 58,2В. При первом же подключении к АКБ, маргнула красная лампочка и сразу загоресаль зеленая, мол зарядка окончена. И на выхоте теперь показывает 44,5 вольта.
Корче. Куплю зарядку на 48вольт, на 2А желательно. На LiFePO4.
Есть чуть-чуть бу 48В5А - 1500р
могу дать поносить пока покупаешь. но проверь батарею. может что не так подключил и зарядка сгорела?
Есть чуть-чуть бу 48В5А - 1500р
Спасибо, вот только 5А для моего АКБ много (
могу дать поносить пока покупаешь. но проверь батарею. может что не так подключил и зарядка сгорела?
Да вроде все правильно, БМС тоже правильно. Каждый провод по очереди от разъема БМС проверил, все 16 штук. На каждом следующем проводе напряжение больше на 3 вольта. Испытания элевела сегодня провел, все ок.
А на сколько ампер зарядочка ?)
3a
Агапит пишет:Есть чуть-чуть бу 48В5А - 1500р
Спасибо, вот только 5А для моего АКБ много (
Странно. Это на сколько тогда А/ч элементы?
10,5
Можно 5 амперами.
Но мыслишь правильно, - чем меньшим током аккум гладишь, тем дольше он живёт.
Привет. А почему так? Страсть к конструированию или бюджет не позволяет нормальное мотор-колёсико поставить?
Или иной путь?
https://bmsbattery.com/36-central-motor
у меня такой мотор. пиши в личку, звони, все расскажу
Приветствую, товарищи! Ищу совета. Загорелся идеей собрать электровел из подручных материалов и встал вопрос: как реализовать привод заднего колеса от внешнего электромотора так, чтобы при работе не вращались педали? Может, есть какие-то задние кассеты с отдельной обгонной муфтой на одной из звездочек? Или иной путь?
про "циклоны" как-то тут на форуме речь была. пробуй поиск.
Кстати ну, с рук тут поспрашивать найти можно
комплект 250вт можно и бесплатно откопать по гаражам
Могу предложить за 7тр:
МК Q100 уже проспицованное в передний обод 26
Контроллер 24/36В 15А
Газ-курок
Тормозные ручки
Всё новое.
Страницы Назад 1 … 34 35 36 37 38 Далее
Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться
DVRIDE.ru → E-bike общая → Электровелосипеды
Форум работает на PunBB, при поддержке Informer Technologies, Inc
Currently installed 2 official extensions. Copyright © 2003–2009 PunBB.
