Случай не гарантийный. Нужно проверять затяжку резьбовых соединений.

Там обратная резьба для того, чтобы ты не открутил педаль ногой, но никак не для того чтобы ты смог закрутить её ногой. Педаль испытывает огромные нагрузки и должна быть прилично затянута. В твоём случае, походу, придётся менять шатун.

Пойдет если звезды такие же по размеру. Или примерно такие же.

если интересует
есть шатуны под квадарат в хорошем состоянии santour, белые, в отличном состоянии, без звезд. 800 р с установкой, перекидкой звезд, и настройкой.

Через неделю на "подкрутить" ездил?

Можно начать с того, что в "Триал-спорте" никто не проводит предпродажную подготовку велосипеда, и, соответственно, квалифицированную сборку этого самого велосипеда тоже никто не проводит. Даже задачи такой, думаю, не стоит. Поэтому прошаренные велопокупатели, сжимая в потных ладошках денюшку, сэкономленную на скидке, бегут на поиски механика, который закрутит все болтики с нужным усилием.

Странно, но вместо механика ты потратил деньги на пошлые светящиеся наклейки на обода. Причем, время потраченное на наклейку наклеек, ты мог использовать для необходимого в данном случае осмотра велосипеда. Непривинченную педаль заметно невооруженным взглядом. Сам прошляпил. Знал с кем связываешься.

Но претензию торгующей организации ты напиши: педаль-то они и в правду не закрутили, резьбу не смазали...

AndyK и такое конечно бывает. Но это частный случай. )

Пошлые светящиеся наклейки стоят 50 рублей за колесо и может быть добавят видимости в темноте.
В вот про педаль я склонен думать, что все таки дефект, так как пошатываться в резьбовом соединении она стала  будучи полностью закрученной. А про механика - не надо тут. Комплект ключей у меня и дома есть. Выжимки нет.

У куда деваться - на себе вел тащить 2 часа?
Когда стала болталась, похоже резьба уже разрушена была в шатуне.
Вывалилась педаль буквально через 5 минут от момента обнаружения проблемы и уже с остатками алюминия на резьбе педали.

При покупку зимой, кстати, просил магазин выдать в коробке, чтобы хранить до весны. Так в триале настаивали именно на их сборке, без нее лишали гарантии.

А затяжку  резьб проверил естественно в начале апреля, перед первым проездом. Не каждый же раз прыгать с ключами.
До этого был стелс три за три года с шатунами проблем не было.

У меня был подобный случай. Один из веломеханников чутка не попал по резьбе. И не заметил этого. Резьба там мелкая. Шатун люминевый. Отъехать я далеко не успел. Педаль встала на своё место уничтожив шатун. Резьбы как не бывало.)))

  Графитовой смазкой

Jadel подобное делал.