Допустим деньги есть, не вопрос  Меня только угнетает то, что в в ЮВ Азии обычно жарко и влажно (в Мьянме не был, но подозреваю что там тоже на улице просто находится тяжеловато. Тем более в августе у них должен быть влажный сезон). Прям как в Хабруйске летом. На велике там сдохнуть же можно будет.

Если добавить еще 10 тысяч сверху, то можно ехать во французские альпы и катать там AM. Причем там есть отдельные курорты, которые специализируются именно на этом: зимой все для горнолыжников, а летом для байкеров.

Съезжаешь с горки (треки там просто офигенные. 30-35 километров спуска по синглтрекам с офигенными красотами вокруг), а потом тебя садят на машинку, вел кидают в прицеп и везут на горку для спуска по другому треку.

А вечером механик проводит байку ТО.

P.S. Да, я уже последние месяца три туда активно хочу. Если подвернется оказия, то поеду в сентябре, если нет, то  придется отложить до июня.

серьёзно на кочке вон народ группами собирается так скидки дают и компания чисто своя. ток до Москвы эт ещё +30к на пролёт   а очень это всё привлекательно, и трассы на всё уровни сложности + экскурсовод-наблюдатель присутствует на спуске.

Смотря когда и как лететь. Я в прошлом году летал в Москву прилично (командировки, да и свои личные дела) -- ни разу больше 20 за билет не платил. А если за месяц купить, то можно и тыщ за 12 взять туда-обратно.

Ага. Радует именно суппорт: на горку завезут, как съехать расскажут, вечером бабайку проконтролируют на предмет косяков в механической части.

Куча трасс-треков, многие из которых классифицированны (любят им присваивать различные цвета в соответствии со сложностью).

Я тоже хотел по Таиланду на веле поколесить. Проехал от Бангкока до Паттаи и понял что если не повезет с погодой (а невезением там будет именно хорошая в нашем понимании погода), то далеко не уедешь. В Тае трассы очень хорошие, черные такие. И вот едешь ты в +35 по ровному асфальту и мечтаешь о тучке. Хотя народ конечно ездит, к тому же если ездить по мало развитым местам, то там может легче.

Да задумка класс, сам обожаю Тай  (практически живем время от времени там)..... но вот беда, мото пробег это одно, сам байк снимаю (без этого там труба по передвижению), но пробовал брать вел и дело было в августе (сравнивая другие месяца лета, август самый прохладный) и понял, что по сопкам Пукета на веле это просто не выносимо сложно (жара +32 +34, и влажность 100%, ветер есть но на небольшой скорости он просто горячий). Кстати велы там по 50-100 батт в сутки (примерно 1 рубль/1 батт) довольно таки не плохие (хотя сильно в этом не рублю).......
Но еще раз повторюсь - задумка обалденная, дороги хороши, природа, люди и море класс - есть на что посмотреть ......Желаю чтобы все у Вас осуществилось.....МОЛОДЦЫ и так держать!
кстати, тайцЫ в этом году на велах просто помешались, бывало по трассе  их больше чем байков (по утру), правда лица у них не сильно сияли счастьем от катания

Кстати визу в Мьянму не надо безвизовый режим оказываетса!

Не не не пукета там 120км а дальше рельеф норм!

понт защитан

Все это здорово, тока чето в пукет никто не рвется особо. И тут пока намана