вчера приехал в сидячем.. вполне себе вариант если не собираешся конкретно спать. И вел прямо в вагон можно заносить( разобранный).

Съездили вчетвером. Два грэвела, шоссер и кантрийник с жёсткой вилкой.
Один грэвел на 150 км развернулся обратно.
Равнинный участок до 190 км ехали группой сменами по 2 км.
Средняя скорость к этому времени была более 31 км/ч.
После как начались горки поехали каждый сам за себя.
Покрытие на трассе на твёрдую 4.  Субъективно на более чем половине трассы есть тех.полоса/асфальтированная обочина, по которой комфортно ехать. Горки есть, но не особо затяжные и без диких градиентов.
На маршруте питался сладкими мюсли-батончиками из самберей и для перебивки сладкого вкуса вяленым мясом (свинина). В целом заходило неплохо, но на разжёвывание мяса требуются некоторые усилия. Из еды покупал лишь чай с блинами в кафе на 190 км и стаканчик мороженного в Будукане. В принципе силы оставались и для катить дальше.
Хим.изотоника всего одну банку использовал + 3х1,5 минералки.
По итогу у меня вышло 307,45 км за 10:47:30 (14:10:20). В принципе, Как минимум минут 30-40 остановок можно было б сократить.

1

А должен был?
Можно. Но зачем? Средняя скорость стояния/сидения в кафе показатель чего?

Как говорится, знай наших! Люди - вы просто супервеломены!!!

Потому и ехали сменами. Сидя на колесе успеваешь отдохнуть, поесть-попить, не теряя скорости.

В теории. На практике же длительные остановки расхолаживают и, чем дольше пауза, тем сложнее продолжить движение.

100 км без остановок езжу нормально. Причём сложность не физическая - ноги забиваются или жопа сидеть устала, а моральная - тупо утомляет однообразие действий за 3+ часа.

Dmit_DVFF эвакуацию устроил. За что ему отдельное спасибо!

Да, поздравляю!