Сначала небольшой скрип при нажатии на педаль, потом ощутимый скрежет, может даже люфт шатуна. В дальняки тоже не поездишь, окончательно отвалиться может:)

Снимал шатун, четко видно раздолбанное посадочное. Скрип только с одного идет, с левого

Следить за затяжением однозначно. Какой у вас вес?

Был аналогичный трабл, с прогрессией от скрипа до скрежета. Лечил протягиванием, хватало ненадолго, а закончилось срывом головки болта. Причиной скорой гибели квадрата узрел в стиле катания (попрыгать нравилось) и весе катальца (около 90 кг). Попробовал замену "квадратной" системы на ISIS, ходила дольше, но скрипеть начала уже сама каретка, тут уже подшипники не выдержали. А затем поставил Hollowtech II и с тех пор проблема каретки меня не беспокоит. Шлицевое соединение оси с шатуном выглядит явно надежнее, чем у ISIS, а более мощные подшипники (внешние чашки с промами) держат более значительную нагрузку, да и их замена выйдет дешевле, чем всей каретки. Если вдруг надумаешь ставить Hollowtech, то не забудь сделать торцовку кареточного узла рамы.

Каретка под квадрат, насколько помню, самая крепкая надежная. Другие стали придумывать для облегчения.
Шатун должен быть очень хорошо затянут изначально (чуть ли не 45 нМ чтоли).
Если начало шатать - менять шатун, резьбу чистить, обезжиривать и сажать на фиксатор.