Прикольные приблуды. Последние вообде простые очень, можно собрать из 2-х старых уралов и сварочного аппарата. Первый посложнее из-за амортов передних. думаб все реально было бы время и желание.

было бы неплохо сперва услышать о бюджете мероприятия
будет цифра, будет разговор

ну вот уже цифры. Значит изготовление примерно 20 тыс.

примерно так, будет еще от качества зависеть )))

у меня такая чуйка, что там уже все обкатано и конструкция устаканена. ДХ обода там тоже нафинг не нужны, так как колес больше а диаметр их меньше. соответственно удельная нагрузка чутка ужо не та )

Lenka, кЫдай конструкцию которую тебе надо в okbpm-dfedoseev@yandex.ru, бум смотреть. Тока давай так - не упрощай. Кинь то, что нужно оптимально. То, на чем реально можно гонять и побеждать. Если возникнут проблемы, начнем упрощать уже походу.

mail_robot, Спасибо, 2 фото выше это то, что нужно для начала 
Еще кину фото некоторых деталей

Кататься будем в основном на Питомнике Лукашова, там достаточно укатанные дорожки. Еще посмотрим трассу на Ильинке.

К сожалению, пока слишком мало обсуждений о езде по нашим российским дорогам, т.к. карты только начали завоевывать у нас свою популярность. Сама я не пробовала, поэтому не могу сказать на 100% как распределяется нагрузка при прыжке. ИМХО, но если опираться на опыт польских гонщиков и на конструкцию сих картов, то все же большая нагрузка идет на передние колеса....Тормоза есть и должен быть и желательно не один.

Из некоторых уст:
"Для того, чтобы собрать карт - необходимо закупить все навесные комплектующие: переднее колесо, вилка, руль, тормозные ручки на переднее и задние колеса, определиться с видом тормоза на задние колеса, - относительно тормозов подобрать соответствующую втулку, обод, спицы, механизм тормоза(механика диск, гидравлика диск, вибрейк), собрать задние колеса. После того как все комплектующие готовы переходим к раме.
Основные 3 размера - это: высота площадки для ноги - 100 мм, расстояние между площадками( на ширину плеч - удобный постав ноги - меряется под каждого каюра индивидуально) и расстояние между осями переднего и заднего колеса определяется длинной стандартного тросика или гидравлического шланга от велосипеда  для заднего тормоза.
Вся остальная рама выстраивается вокруг навесного оборудования на стапелях.
У Рифусов выстраиванием рамы занимается кузнец Игорь. Из под его легкой руки вышло уже 3 карта и один самокат.
Сбором комплектующих занимался я.
Удачи в развитии картного ездового спорта."

Спасибо!!!!

Это я уже поняла, после нескольких занятий байкджорингом, велик убила

Колеса как вариант от бемика, а круглые трубы заменить на тюбинг.
Ну и макет 1:1 можно для начала из пвх труб замутить...чтоб понят где и сколько.

"Град сталь" 543-145
...у них и тонкостенные трубы, как мне сказали, есть в наличии.