Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Спасибо всем кто был все 18 лет с нами. На форуме отключена регистрация новых пользователей и почти все разделы переведены в режим RO.
DVRIDE.ru → Железки и снаряжение → Рассуждения на тему : Стоит ли менять руль?
А какая длина руля лучше для кроскантрийника?
Это зависит и от ширины твоих плеч. Общепринятые 580-600, но можно и чуток шире, особенно в свете постоянного усложнения кантрийных трасс. Я лично использую карбоновый руль FSA 600 миллиметров.
Так какой руль прочнее и прослужит дольше - карбон или алюминий?
при агрессивном катании не советуют руль использовать более 2х лет. при не агрессивном, я думаю всё равно накапливается усталость материала(не зависимо что это за материал, ну может быть титан наиболее долгоживущий будет). так что менять нужно регулярно 
во если дх заниматься регулярно, частые тренировки и соревнования, то вообще на сезон только. 
Прочнее все же алюминий. Прослужит дольше скорее карбон (напомню что мы говорим о кантрийных рулях)
В любом случае я лично за карбоновый руль на кантрийном байке, при условии что вам хватает на него денег и вы не сэкономили их купив байк с неработающей вилкой и переключателем Altus.
Ну, я более-менее определился. Хотя всё равно не вполне понятно, какая разница может быть в функциональности рулей? Фактически ведь это просто кусок изогнутой трубы. Допустим, форма влияет на посадку, материал влияет на вес. А длина? между 600 и 680 есть какая-то радикальная разница? Эти вот несчастные 4 сантиметра с каждой стороны способны что-то заметно изменить?
Эх, жаль я на КнААПО не работаю, заказал бы мужикам титановый руль, и было бы мне счастье.
у тебя разве не кона была?
Ridley Supercross
Это зависит и от ширины твоих плеч. Общепринятые 580-600, но можно и чуток шире, особенно в свете постоянного усложнения кантрийных трасс. Я лично использую карбоновый руль FSA 600 миллиметров.
Я довольно долго катался с рулем 620, сейчас для пробы перешел на 690. Разница просто поражает.
На узком удобно гнать по прямкам, а на широком хорошо рулить по расколбасу и карабкаться в горку танцовщицей.
Осталось найти карбоновый флэт такой ширины и будет мне счастье.
Так какой руль прочнее и прослужит дольше - карбон или алюминий?
Тот, что в серванте под стеклом лежать будет. 
Тебе катать или онанировать руль нужен?
Эх, жаль я на КнААПО не работаю, заказал бы мужикам титановый руль, и было бы мне счастье.
А вот обломись, напряг там щас с титаном. Да и дрючат за малейший косяк.
Я довольно долго катался с рулем 620, сейчас для пробы перешел на 690. Разница просто поражает.
На узком удобно гнать по прямкам, а на широком хорошо рулить по расколбасу и карабкаться в горку танцовщицей.
Осталось найти карбоновый флэт такой ширины и будет мне счастье.
Есть флэтовые даунхильные рули под 31.8. Один такой у одного парнишки у нас на интензе стоит, а у второго на глории.
Ширина традиционная для DH 710. Если есть алюминиевые, то наверное есть и аналогичные карбоновые. Поищи.
Я со своей стороны могу поинтересоваться у ребят брэндом производителя этих рулей.
Минимальный вес как раз у алюминиевых рулей.
Наверное ты ошибся. Если смотреть тут http://weightweenies.starbike.com/listi … handlebars
и сравнивать хотя б среди одинаковых easton, то разница в пользу карбона чуть-ли не два раза.
Эх, жаль я на КнААПО не работаю, заказал бы мужикам титановый руль, и было бы мне счастье.
КнААПО с титановым прокатом не работает, только с болванками.. а точить руль из болванки - кхм... то еще извращение.
Owl пишет:Так какой руль прочнее и прослужит дольше - карбон или алюминий?
Тот, что в серванте под стеклом лежать будет.
Тебе катать или онанировать руль нужен?
"Ленин", я попрошу повежливее разговаривать с людьми и выбирать слова! А "дольше прослужит" - это в плане какой материал прочнее?!
А почему никто не спросил, на какой вел планируется поставить руль?
А то если был стальной, а тут советуют карбон, то вполне может быть, что карбоновый руль стоит едва ли не больше, чем весь вел....
Ushast1y
В корень зришь, дорогой товарищ. Как бы да, карбоновый руль на моём байке будет смотреться как бельё от Victoria's Secret на Валерии Новодворской (для тех, кто понимает, конечно). Но если очень хочется, то можно.
Проводник пишет:Минимальный вес как раз у алюминиевых рулей.
Наверное ты ошибся. Если смотреть тут http://weightweenies.starbike.com/listi … handlebars
и сравнивать хотя б среди одинаковых easton, то разница в пользу карбона чуть-ли не два раза.
Совсем немного . Ritchey WCS 580 25,4 вес 123 g. Взвешивал лично. Ширину руля тоже нужно учитывать при сравнении. Большинство более легких имеют ширину 560. Я обычно говорю про компоненты, которые хотябы держал в руках.
Конечно ответ был немного провокационный, так как у меня на столе лежит карбоновый руль Амёба Скад 580 31,8 весом в 115 грамм. Видите, не только я за карбон.
А "дольше прослужит" - это в плане какой материал прочнее?!
После хорошего падения, одинаково все на помойку идет.
Я не вижу смысла заморачиваться, а выбрать по вкусу, цвету и карману.
Карман, как известно, штука растяжимая.
Но в целом согласен с Мафаней, кроме одного пункта. У меня было одно хорошее падение, после которого я перенес две операции, а велу хоть бы что. Только пара мелких царапин.
У меня было одно хорошее падение, после которого я перенес две операции, а велу хоть бы что. Только пара мелких царапин.
Вел упал удачно, а ты нет. Вот и все дела.
Тут главное что, в падении растаться с велосипедом, иначе можно наделать друг другу много "хорошего".
В целом смотреть по цене, это основное и все остальное по вкусу, как я и говорил раньше.
P.S. На "КК" подвесе, постепенно буду переходить на карбон, банально из-за теплоотдачи.
Я и на кантрийном хардтейле и на трэйловом подвесе уже перешел на карбон. Рекомендую.
hidden мы увлеклись. Конечно если вел очень бюджетный, то поставь недорогой алюминиевый руль
Скажем за 200 рублей есть новый руль с подъемом, ширина 620мм, вес 280 грамм.
Примерно такой http://www.chainreactioncycles.com/Mode … elID=17612 только с надписью Stark и полегче.
Аналогичные б/у изделия, а также стальные новые (крашенные в черный цвет) рули можно купить по цене 100 рублей.
Хотя я не рекомендую покупать бывшие в употреблении рули.
Да я уже заказал с чейна карбоновый, повёлся на скидку с 99 фунтов до 35.
Ну вот и отлично. Теперь придется подгонять весь байк к уровню нового руля.
Чет "покурил" еБай, и не нашел там широких карборайзеров. Печально, но буду мониторить дальше. Не охото мне уже люминь брать.
Попробую в понедельник подсобить.
Чет "покурил" еБай, и не нашел там широких карборайзеров.
А как насчёт тут http://www.webersports.com/store/Easton … -C115.aspx
Mafanya пишет:Чет "покурил" еБай, и не нашел там широких карборайзеров.
А как насчёт тут http://www.webersports.com/store/Easton … -C115.aspx
А что именно там подходит под понятие карбоновый флэт на 690? 
Тема открыта для выбора полезной информации и новых рассуждений
DVRIDE.ru → Железки и снаряжение → Рассуждения на тему : Стоит ли менять руль?
Форум работает на PunBB, при поддержке Informer Technologies, Inc
Currently installed 2 official extensions. Copyright © 2003–2009 PunBB.
