Это копия сегодняшнего поста из моего ЖЖ

Выдалась у меня вчера днем пара свободных часов и я решил, что схожу-ка я на остров Большой Уссурийский. Тем более из моего окна видно тропинку, на которой периодически видны проходящие туда или обратно люди. Еще подвезло с погодой - когда я выходил было всего -11 градусов.

Почему меня тяготит этот остров? Все очень просто, скоро там зажгутся огни большого города, по крайней мере с китайской стороны. Им я точно верю. Поэтому меня волнует его будущее и поэтому заинтересовало его настоящее. И поэтому я решился потратить зимой пару часов на то, чтобы подойти к острову ледовым путем. И посмотреть, что там происходит зимой. До этого на острове я был четыре раза. Все четыре раза на велосипеде и всегда разными маршрутами: то на озера, то к границе с КНР, то к с/х "Заря", то проезжал от восточной части почти до конца российской части (т.е. до центральной). Он огромен. И поэтому я пошел вчера.

Итак, 11:45...

К тропинке на льду так просто не подойдешь, то есть ее видно, а снегу на берегу с метр в высоту. Но я проковырялся и вышел на лёд.

Начало пути выглядит так

Сначала путь лежит через затон. Вообще я заметил, что передвижение чисто по льду минимально. По кратчайшему пути идет сближение к берегу или вдоль него, как с косой в затоне, так и по северной части безымянного острова, который расположен между затоном и собственно Большим Уссурийским островом. Но это и логично, чем дальше от берега, тем опаснее шлындать по льду.

Собственно коса фронтально.

Вдоль всей тропинки через каждые 20-30 метров натыканы такие сторожки (палочки), чтобы, если подметет снежок, было видно направление, по которому следует идти.

После косы минут через 15 подходишь к некоему безымянному острову, который как бы загораживает восточную часть Большого Уссурийского острова от Хабаровска. Остров небольшой. На картах Google и Яndex на острове видна дорога. Я когда первый раз смотрел на это дело, подумал: ну что за дебил может перевезти сюда машину и ездить по  острову с максимальной длиной 3,5 км и максимальной шириной 800 метров?? Позже я понял назначение этой дороги.

Краешек острова

Стройку на китайской части острова видно, но зимний воздух не дает хорошо видеть ее и тем более снимать. Мне приходилось напрягаться, чтобы что-то разглядеть. Я видел, но плохо. К тому же глаза слезились - такая аллергия у меня на мороз. Так что фоток стройки, можно сказать, что нет. Просто поверьте, что оно на горизонте.

Перед Большим Уссурийским тропинка от города раздваивалась, одна вела чуть правее, другая - левее. Сторожки были и там и там. Пошел левее, но метров через 200 закончились и сторожки и тропинка. В итоге пришлось переть наперерез к правой тропинке, утопая в сугробах по колено. Метрах в 100 от острова, от самой его оконечности копались два рыбачка. Кстати, они сфотаны не на фоне Большого Уссурийского, а на фоне безымянного острова.

До острова топать меньше часа, учитывая еще и то, что я останавливался фотографировать и разок прошлындал по сугробам, свернув не на ту тропинку. Вот, что значит "не ходите налево". Вид на город с оконечности острова.

Вот затон Большого Уссурийского

Но я побрел поближе к обжитой части острова - поселку Уссурийский. Помимо следов людей, собак, санок, снегоходов, лыж и машин, стали попадаться следы зайцев, мышей и кого-то еще.

Открытая позавчера ледовая автомобильная переправа "Радищева"

Указанные даты - туфта. Это, похоже, прошлогодний щит. Переправу открыли позавчера, а не в декабре. Да и год об этом прямо говорит. Дорожникам по фиг. Они вот в этом вагончике чай пьют.

А это мой любимый речной вокзал! Возле него причаливают катера, когда открыта навигация. Как мой любимый речной вокзал выглядит летом, можно посмотреть в отчете который я размещал ранее в ЖЖ http://aleonkin.livejournal.com/190454.html, мы тогда ездили с Raketka

Этот домик, который расположен рядом с моим любимым речным вокзалом, как бы намекает дачникам (на острове есть и постоянные жители и дачники), что на острове нужно вести себя подобающе

Центральная улица поселка Уссурийский. Из СМИ знаю, что на острове постоянно проживает 400 человек.

Вот такой ракурс с характерными цветными сугробами

Уссурийский затон с другой стороны. Очень много корабликов

Авиатрасса проходит над восточной частью острова. Самолетик "ВладАвиа"

Еще один брошенный домик

Где тут купаться? Под краном? Зимой? Вот тут люди набирают воду. Были замечены двое с ведрами быковатого вида. Но в целом замеченные люди выглядели вполне прилично, хорошие автомобили стоят там. В общем нормальная часть Хабаровска... могла бы быть... или станет

Вот и дачи, хозяевам которых домик намекал, что кирпич падает сверху, а не снизу и не сбоку. Они на небольшом удалении от поселка Уссурийский.

Обе части фотографии формально - город Хабаровск.

В начале пути я думал, что вернусь той же дорогой, но передумал и решил идти через переправу "Радищева". Вот тут и стало понятно, для чего проложена дорога по безымянному острову - по льду нужно проложить путь по-минимуму, то есть часть переправы проходит по суше

Протока между Большим Уссурийским (на фото) и безымянным островами.

Я в орнитологии не разбираюсь, просто птичка прикольная. Снегирь какой-нибудь

На переправе я видел машин 5-6 и вот трактор был

Еще дед с бородой

Вторая (ледовая) часть переправы "Радищева"

Вид на безымянный остров (за спиной материк)

Мне позвонил мой друг, который навсегда уезжает жить в Краснодарский край, попросил помочь загрузить контейнер с его барахлом, я сказал, где я шлепаю. Не дойдя метров 200 до конца переправы, я увидел знакомую машину. Приятель сделал на льду "полицейский разворот" и остановился. Далее я двигался на авто.

Мой вчерашний маршрут по GPS можно посмотреть по ссылке http://maps.yandex.ru/?um=A-kBatA0KXwHB … ;amp;l=sat

Все мои фотки из зимнего похода на о. Большой Уссурийский можно посмотреть здесь http://www.facebook.com/album.php?aid=2 … c0c43d65f5