Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Спасибо всем кто был все 18 лет с нами. На форуме отключена регистрация новых пользователей и почти все разделы переведены в режим RO.
ну вот субота, время обед, поеду на Хехцыр скатаю.. посмотрю как там.
для связи 914 411 8184
Напоминаем, 6 марта, традиционный праздник «Проводы русской зимы»:
Северный округ. Традиционный праздник «Проводы русской зимы». Лесопарковая зона Воронеж-1. 11.00. Информация по тел. 41-95-15. Быханова Ирина Владимировна.
Железнодорожный округ. Народные гуляния «Проводы русской зимы». Дом культуры железнодорожников, ул. Клубная, 1 и дом культуры пос. им. Горького, ул. Жуковского, 4. 12.00. Информация по тел. 30-10-68. Гринер Елена Анастасьевна.
Центральный округ. Проводы русской зимы «Широкая масленица». Городские пруды, Волочаевский городок. 12.00. Информация по тел. 32-71-46. Шамкина Елена Леонидовна.
Южный округ. Театрализованный праздник «Проводы русской зимы». Прибрежная зона по ул. Пионерской (зоны отдыха «Дельфин» и «Лукоморье»). 12.00. Информация по тел.: 54-50-31, 54-50-32. Матаева Мария Викторовна.
Brooks рулит!
Хохмы ради, почитал тему про бруксы на веломании. Реально религиозный заповедник. Один пишет - "какое шикарное седло, ведь к нему можно относится как к члену семьи, покупать чехольчики, мази...". Другой жалуется - что-то натирает у меня этот брукс - "нет, чувак, тебе не натирает, ты просто в памперсе катаешь, а надо в обычном хб". И это на полном серьезе!
Я знаю про эту дискуссию.
Испытано на моей заднице:
- 230 км с памперсом на стоковом аваланчевом седле. в итоге даже смотреть на седло больно было.
- 300 км на бруксе в простых трусах. на следующий день поехал с семейство на набережную кататься, и никакого дискомфорта не было.
а как к бруксу относится личное дело каждого/
а как к бруксу относится личное дело каждого
Я не про само седло отметил, а про религиозное отношение к нему. И это отношение мешает оценить реальные достоинства седлла (и любой другой техники, ибо религиозные предрассудки в велосипедизьме уже задолбали), т.к. все сказанное такими товарищами надо игнорировать.
Что же седла, то, что оно под дождем раскисает до состояния жидкого стула, потом сохнет пару дней, при этом надо регулярно смазывать седло мазью - исключает это седло для меня. Видимо седло и в самом деле удобное, но это только в своей категории деревянных седел.
оно под дождем раскисает до состояния жидкого стула, потом сохнет пару дней, при этом надо регулярно смазывать седло мазью
про раскисание все не так страшно как пишут 
Один раз я купал свой ашан в ванне вверх тормашками. Потом когда собрался ехать, сел и почувствовал, как подо мной запузырилось и потекло седло моё с оттопыренным швом. Долго ругался про себя.
А с новым "Selle Italia" никаких проблем.
Любители вкатываться на 200+ км - есть желание в пятницу или субботу покатать? Склоняюсь на Спартак скатать, чтобы на гору повыше забраться, но планы еще могу поменять.
Ура! Вот и я открыла свой сезон 2011 и покаталась по Амуру. Пока чисто матрасно. скорость - только чтобы на бок не упасть 
Прокатился по городу. Впечатления двойственные. Солнышнко и тепло радует, это прекрасно. Но на асфальте ручьи, а на тротуарах снежная каша. Ехать по ней вязко, но хуже даже не это, а шуршаенье ломающегося льда, напрягает, хочется в тишине ехать. Видимо, для коротких покатушек надо переходить на ночной режим, а ПВД за городом катать надо по асфальту. За городом уже давно чисто.
Велосипедисты начинают выползать на улицу - встретил велосипедиста на набережной и целую группу на Динамо. Как я понял - вело-секция вышла на тропу войны. В основном дети, но катили неплохо.
Набережную чистят сразу 2 трактора. Если тенденция продолжиться. то через неделю набережная будет сухой. В том году вроде вообще не чистили, своим ходом все растаяло. 
Сгребают снег, и сбрасывают его за борт. 
Тропинка на остров однозначно порадовала - едешь как по тротуару. Хорошая широкая тропа, ничего не вязнет, почти не трясет. Даже близко не сравнить с расколбасом, по которому катали в декабре.
И на самом острове снегоходы протоптали хорошую тропу - приятно было по ней катить. 
А где на правом берегу съезд именно на эту хорошую тропинку?
А где на правом берегу съезд именно на эту хорошую тропинку?
Найти очень просто - эта тропинка идет через весь Амур. Я и по Амуру по ней ехал. Потом продолжил по берегу. На своем гибриде с узкими колесами я почти не проваливался в снег. Позже начался более рыхлый участок, но мне надо было возвращаться. На широкой резине ехать будет лучше, но и снег тает.
Пожалуй, тему зимних покатушек надо закрывать. Сегодня первый раз получилась настоящая весенняя покатушка. На этот раз и одежда, и обувь, и велосипед, и маршрут – все было весеннее. Поехал в направлении Спартака, но на гору лезть не захотел, покатил дальше. Проехал мимо легендарной чебуречной. Зимой она выглядит так:
Останавливаться не стал, есть и пить не хотел. Покатил дальше, проехал весь Корфовский. Встретил знак – «через 5 км – лоси». 
Обрадовался, поехал, но лосей не встретил, видать все дома на форумах сидят. Зато забрался на перевал, сделал пару кадров, и покатил вниз.
В целом впечатления нормальные. Самая большая проблема – замерзают переклюки. В итоге приходится катить на синглспиде, а для нашего рельефа, это еще то удовольствие. Грязи стало ощутимо больше, но проехать реально. Всю дорогу ехал по асфальту, даже не заезжая на тротуары. Средняя вышла неприлично низкой. Возможно дело в зимнем овощизме, или неоптимальной фиксированной передаче. А может просто хотелось матраса, и приятно катить по яркому солнцу. В любом случае, устал мало. Даже чай в термосе не весь выпил, а его всего-то 0,5 литра было.
Примерно за 4 км до финиша, передняя покрышка стала издавать странный звук. Еще через 2 км стали пробиваться все камешки на дороге. Спустило. Но заморачиваться уже не стал, доехал до дома как есть. Позже разберусь.
Статистика: Общий пробег 77.0 км, средняя 19 км/ч, время в пути 4:02:59.
Туда 38.3 км, средняя 18 км/ч, время 2:07:16
Обратно 38.6 км, средняя 20.5 км/ч, время 1:52:35
Встретил знак – «через 5 км – лоси».
Правильная понимание этого предупреждающего знака - в течении 5 км возможны выходы диких животных на проезжую часть) Ну или - лось 5 км) Возможно даже олень))
Сегодня прокатился до Николаевки. Сначала доехал до Тельмана по льду - уже снег рыхловат, ехать было страшновато. Больше в этом сезоне по Амуру не буду ездить. Потом выехал через Приамурский на трассу и проехал до 19-го километра. Дальше повернул направо и проехал через весь поселок (Николаевка) пугая прохожих. Асфальт на трассе чистый и сухой - можно ехать хоть до Бирика. В поселке асфальт мокрый, а если забраться поглубже (что я и сделал) - то там еще снег на дорогах. Проехал километров 6, доехал до какого-то шлагбаума и повернул обратно. Местные собачки решили что я убегаю и решили меня догнать, я не стал останавливаться - они скоро устали и отстали
Потом проехал мимо кладбища и выехал к берегу Тунгуски в месте, где на карте показан причал. Вдалеке было видно рыбаков. В общем ничего интересного. Поехал обратно. Ветер был слабый западный, поэтому обратно ехалось легче. Впрочем к этому времени я устал, так что средняя вышла маленькая. Возвращался уже по мосту. Немного не доезжая моста встретил какого-то шоссера, в фирменной одежке.
Пробег - 67 км, средняя 16 км/час. Максимальная всего 29,9.
Долго не хотелось выезжать на веле – вроде тепло, но погода очень сумрачная, и это как-то грузит. Но волшебный пендель помог, и я выехал. Покатил на гибриде, по асфальту. Удобно в сундучке возить фоту – более защищена от ударов и падений. Катал в ветровке – удобней и приятней чем в куртке. Еще греет мысль о большей заметности на дороге.
Из солидарности с Японией, где произошло это ужасное землетрясение, прикрепил к велу флаг Японии. В дороге он трепетал на ветру, и даже кажется привлекал внимание водителей.
Когда приехал, показалось, что они уже закончили, но оказалось – только собираются. При мне подъехало пара машин. Для перевозки используется не просто машина, а грузовичек. Далее, по стапелям параплан спускается на землю. В этом плане ранец выглядит удобней – годится почти любая авто, меньше места занимает при хранении. Но взлетать на нем кажется сложнее.
Всего было 4 параплана. Я пофотал взлеты и посадки, сделал немного видео. Пилоты в основном суровые мужики за 40. Между собой они обсуждали стоимость тележки (400 000) и крыла (100 000). И это еще не все расходы, надо еще и грузовичек все это возить, и ангар, все это хранить. Еще они обсуждали недавние падения – сурово. Слишком рискованно для меня.
По асфальту на гибриде куда лучше, но вот по льду Амура управляемость теряется. Шиповка рулит. Поэтому через Амур не поехал, да и не было такой цели – я только фотать парапланы выезжал. Всего накатал 10.9 км. Погода сказалась, и снимки получились мрачноваты. Ну да ладно, в другой раз лучше будет.
Вот фотоотчет http://photofile.ru/users/ingenero/96573983/
Вчера открыл для себя сезон, прокатился по набережной, погода супер, по пути на пионерской встретил 2х велосипедистов, ехавших навтречу. Сознавайтесь, кто).
Опечалила подготовка. На обратную дорогу сил не было, один раз в районе затона остановился, полежал минут 10 на лавочке.))
Проехал около 50км.
вот что творит с Людьми зима 
что творит то?
да чего чего... заставляет на вел в такую грязюку от скуки лезть и на лавочках загарать
хорошее желание!!! яб тоже с удовольствием...
неее, я еще планирую докатать бордерский сезон, так чтоб уже конкретно надоело, а потом уж всласть катануть на байке
ато потом жеж целое лето снега не будет!
У меня недавно первый раз состоялась мини-покатушка по снежным дорожкам. Неожиданно положительные эмоции... Надо сказать, мне очень понравилось ощущение снежного покрова под колесами
Я прокатилась)))всю цепь забило снегом)))но было прикольно))))снежок, а еще заносит и люди на встречу...))))))))))Потом после такой поездки велик приходил в себя:)
Только что вернулся с вечерней петлялки по округам))честно - прикольно,если есть желающие - могу составить компанию на покатухе вплоть до утра,всем заинтересованным стучать в асю в подписи либо мег-102-ноль7ноль5
днём поеду в центр, часам к 3! кто со мной?
Форум работает на PunBB, при поддержке Informer Technologies, Inc
Currently installed 2 official extensions. Copyright © 2003–2009 PunBB.
