Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Спасибо всем кто был все 18 лет с нами. На форуме отключена регистрация новых пользователей и почти все разделы переведены в режим RO.
DVRIDE.ru → Железки и снаряжение → Восьмерка
Страницы 1
Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться
Купил вел в понедельник. Откатал 30км. На второй день гляжу - восьмерка... Задевать стало колесо. Выправили в триале за 300 руб..
Че делать чтоб восьмерок не было))) ??? а то чет не дешево стоит их выправлять)
исправлять самому 
, притормаживать перед бордюрами и ямами, поставить вместо пластилиновых - даунхильные обода попрочнее
да сам не исправлю..) я ж даже не видел как это делается)) покажешь?
да вот стал притормаживать уже) и вес там типа распределять то назад, то вперед)))
а ставить обода сказали нет смысла) типа рама слабая, смысла нет...
Приезжай нам у нас - 90 рэ.
Не обязательно если рама пластилиновая, то нельзя нормальные обода ставить. Прочные обода ставятся не для того что бы жесть катать, а что бы пока ты учишься и осваиваешь технику - с восьмерками не мучился
Приезжай нам у нас - 90 рэ.
Не обязательно если рама пластилиновая, то нельзя нормальные обода ставить. Прочные обода ставятся не для того что бы жесть катать, а что бы пока ты учишься и осваиваешь технику - с восьмерками не мучился
К вам, это куда? Просто у меня тоже восьмерка, но сосем маленькая, особо её не замечаю, но не приятно... Сколько будет выправить?
веломастер
http://www.dvride.ru/forum/viewforum.php?id=11
а не обязательно даунхильные. в них веса много. можно DX32 например поставить-они и легкие и прочные
Ага, ДХ32 это кросскантрийный лайток )
ага, точно. интересно только, почему DX32 многие триальщики и стритеры выбирают как одни из самых лучших ободов?..
p/s/даблтреки тогда тоже можно назвать кросскантрийным лайтком?
о куль приеду к вам восьмёрку исправлять а то тормоза цыпляют колесо
а можешь научить самому исправлять восьмерки? )) м?) ну или еще бы в инете почитать и видео желательно процесса исправления)))
в подполных условиях переворачиваешь велик, надеваешь колесо,если глаз алмаз, в тех местах где криво,в руки молоток и с богом возможен другой вариант, установить на велосипед зажим (своего рода тиски с отверстием для колесо) чтоб зазор между колесом и внутренним отверстием тисков меньше 1мм был зазор. и прокручивать колесо тогда явно будет видно где криво..... только колесо хорошо надо зафиксировать чтоб не болталось а то можно сделать хуже.
а не обязательно даунхильные. в них веса много. можно DX32 например поставить-они и легкие и прочные
а что можешь сказать про обода SUPRA D? на 200 грамм легче, а что насчет прочности?
а можешь научить самому исправлять восьмерки? )) м?) ну или еще бы в инете почитать и видео желательно процесса исправления)))
В зависимости от характера и амплитуды повреждения обода существуют десятки способов исправления повреждений обода. Готового рецепта не существует. Если повреждения обода сильные то понадобится спец. инструмент, который может быть только в мастерской. Но главный залог успеха - терпение и хороший спицевой ключ.
местах где криво,в руки молоток и с богом
молоток побольше, а лучше кувалду 
Dima`$ пишет:а не обязательно даунхильные. в них веса много. можно DX32 например поставить-они и легкие и прочные
а что можешь сказать про обода SUPRA D? на 200 грамм легче, а что насчет прочности?
тоже хорошие только переплачивать почти штуку за 200 гр не хотелось бы. а вообще из более доступных есть DM 24. я на таких очень долго ездил(2 года назад, сейчас на лисапеде девушки стоят и продолжают использоваться) и по городу и по бардюрам неплохо ударялся когда баника учился делать и на воронеже в миниDH участвовал. за все время ни разу спицы не подтягивал и ни одной даже малейшей восьмерки не появилось. так что раз для воронежа подошли то и для простых катаний по городу тем более подойдут. да и стоят в з раза почти дешевле супры.
и видео желательно процесса исправления)))
http://bicycletutor.com/wheel-truing/
или искать на youtube по словам How To True a Wheel
ага, точно. интересно только, почему DX32 многие триальщики и стритеры выбирают как одни из самых лучших ободов?..
p/s/даблтреки тогда тоже можно назвать кросскантрийным лайтком?
Из-за их ширины, низкого профиля и низкого веса. Можно конечно и даблвайд поставить, но с ним триальный вел сразу на полкило потяжелеет. Кроме того тормозной поверхности на даблвайде нет, только под диск.
Вот тебе три причины.
Dima`$ пишет:ага, точно. интересно только, почему DX32 многие триальщики и стритеры выбирают как одни из самых лучших ободов?..
p/s/даблтреки тогда тоже можно назвать кросскантрийным лайтком?Из-за их ширины, низкого профиля и низкого веса. Можно конечно и даблвайд поставить, но с ним триальный вел сразу на полкило потяжелеет. Кроме того тормозной поверхности на даблвайде нет, только под диск.
Вот тебе три причины.
а так же у DX высокая прочность. +то, что Вы преречислили. вот об этом я и говорю. А для кого DX это легкий КК, тем я сочувствую...
Страницы 1
Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться
DVRIDE.ru → Железки и снаряжение → Восьмерка
Форум работает на PunBB, при поддержке Informer Technologies, Inc
Currently installed 2 official extensions. Copyright © 2003–2009 PunBB.
