Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Спасибо всем кто был все 18 лет с нами. На форуме отключена регистрация новых пользователей и почти все разделы переведены в режим RO.
DVRIDE.ru → Железки и снаряжение → Прокачка тормозов
я недавно прокачал своой задний тормоз tektrо ,масло купил за 200 р 1 литр,минералка какая то немного желтого цвета
Какое лучше использовать минеральное масло для тормозов?
Сейчас стою перед выбором:
1) масло для гидравлики (используется на спецтехнике)
2) моторное масло.
У кого был опыт эксплуатации гидравлического минерального масла используемого на спецтехнике?
Моторное не в коем разе! В этой теме это уже обсуждалось, что лучше всего лить оригинальную минералку. Но я лил декстрон для автоматов (ENEOS DEXRON ATF 2) вообщем можно лить любой но главное убедится в том что он минеральный. Ибо залив синтетику или полу синтетику в нерасчитанный под них тормоз можно его убить (сальники рассчитанные под минералку начнут течь). Доты тем более не заливать.
Моторное не в коем разе! В этой теме это уже обсуждалось, что лучше всего лить оригинальную минералку. Но я лил декстрон для автоматов (ENEOS DEXRON ATF 2) вообщем можно лить любой но главное убедится в том что он минеральный. Ибо залив синтетику или полу синтетику в нерасчитанный под них тормоз можно его убить (сальники рассчитанные под минералку начнут течь). Доты тем более не заливать.
А гидравлическое масло для спецтехники можно?
опа .. чего это минералку нельзя в тектры лить? В них как раз вся резина на минералку и рассчитана.
я минералкой моторной качаюсь и всё пучком, масло не травит, воздух не хапает, резинки не дубеют и не разбухают.
На любой станции замены масла нахаляву нальют искомые 50-100мл. Я пользую с вязкостью 10w... а вообще надо максимально жидкое брать вот и вся наука.
Главное не полениться и выяснить под какую жижу тормоза сделаны. Есть тормоза под ДОТ, есть под минералку.
Он же говорит, лейте минералку, если синтетику - будет плёха-плёха. Перечитай ещё раз.
в ответ на вопрос
Какое лучше использовать минеральное масло для тормозов?
я увидел ответ
Моторное не в коем разе! В этой теме это уже обсуждалось, что лучше всего лить оригинальную минералку. .....
и сделал вывод о запрете использования моторной минералки ....
в ответ на вопрос
yurzik пишет:Какое лучше использовать минеральное масло для тормозов?
я увидел ответ
Alexandro пишет:Моторное не в коем разе! В этой теме это уже обсуждалось, что лучше всего лить оригинальную минералку. .....
и сделал вывод о запрете использования моторной минералки ....
Что минералку надо лить не ниже 10-ки можно это я понял, только вот ломаю голову какое лучше моторное или гидравлическое масло.
Жидкость для автоматических трансмиссий Toyota ATF T IV (вишневого цвета) никто не знает это миниралка или синтетика на сайте Тойоты как-то непонятно написано http://www.toyota.ru/service/spare_part … l_oil.aspx:
Высококачественная жидкость для автоматических трансмиссий Toyota ATF T IV создана с использованием базовых масел высокой степени очистки и тщательно сбалансированной комбинации присадок. Эта жидкость идеально подходит для автоматических трансмиссий, обеспечивая плавность переключения передач и надежную работу всех деталей трансмиссии.
Это обычная минералка,говорю как спец по ремонту автоматов:)
Минералка для двигателя и минералка для гидравлических систем это две разные по свойствам жидкости.
Минералку для спец техники лить можно, а цвет как таковой роли не играет и если она для гидравлических систем..
Тормозная система и гидравлика разные вещи(сужу по авто). В гидроусилитель руля и автоматы льется аналогичная(почти)масло. В тормоза совсем другая(по свойствам)жидкость.
В курсе что зачастую в автомат и в гидрач можно залить тот же декстрон. Так же и в тормоза. Не ну просто я это делал, я это юзал и все норм было.
лень читать все. если я не ошибаюсь DOt 4 самый лучший вариант для гидравлики, так? ну или ДОТ 5
"Я этот ваш ДВрайд вместо камеди клаба читаю" (с) чьето
DOT для авидов. на самом бачке подписано. а п теме: сложно найти в инете или в инструкции какое масло для каких тормозов??? зачем чтото придумывать то?
народ, дайте инструкцию, как прокачать джуси 3 без фирменного набора, уже раз 10 пробовал, не получается, 2 месяца уже мучаюсь
Она самое
http://www.dvride.ru/forum/viewtopic.php?id=1803
не смущайся что Джуйси 5 т.к прокачки третьих и пятых ничем не отличаются.
прокачал строго по ссылке, ручка твёрдой не становилась, пока не завинтил болтики в калипере и ручке. но воздух всё- таки остался... ручка в конце хода ватная и в твердь не упирается, иногда назад возвращается с замедлением, чё с ними ещё сделать, пробовал по официальной инструкции качать, тоже не получилось.
Ошибся сделал не в той последовательности и завоздушил. Давил то хоть через калипер(тормозная машинка)?
да, чераз калипер, делал всё пошагово, смотрел в комп и делал на веле.
Значит продавил мало. Возьми себе на помощь вторую пару рук, продувайте до тех пор пока из выходного шприца не перестанет потбулькивать даже мелкие пузырьки. Затягивай затем штуцер на машинке и вынимай выходной шприц, закрывай пробку на тормозной ручке. Затем пробуй ручку.
Советы:
Следи за герметичностью соединения инородных тел
Возьми шприцы большего объема
Ну и еще пара рук не помешает.
шприцы 50, куда уж больше- то?) пока один попрокачиваю, но набор за 1.5 рубля на чайнике брать чёт дороговато...
Москва не сразу строилась, моя первая прокачка тоже была лажневой с третьего раза освоил.
я уже раз 10 ипался... не помогло...
DVRIDE.ru → Железки и снаряжение → Прокачка тормозов
Форум работает на PunBB, при поддержке Informer Technologies, Inc
Currently installed 2 official extensions. Copyright © 2003–2009 PunBB.
