Если лежать, то зачем именно велобагажник?
Ставь любой, на него багаж, сверху вел. Все это привязываешь верёвкой и в путь!

если ты про релинги (поперечины), то они от 2к и выше, зависит все от машины и их крепления к ней, ну и производителя.

забита и так машина до отказа, так бы и не мучался, в салон и поставили бы и все, в авто магазинах есть по идее, да?

Это тайга и ветки.
Я пока не научился вел с двух сторон затягивать карабинами - пару раз ронял его с багажника... Плюс когда прыгаешь по кочкам (на скорости 30 - 40) не зафиксированый дополнительными троссами вел может запросто улететь. Все проверено на собственной шкуре

Ну а вобще - если не давить на газ, смотреть куда ехать и затянуть вел троссами - фиг его что с багажника сдернет

ПС: если вел ложить на релинги - не поленитесь, накройте крышу брезентом... Педали и руль хорошо рихруют эмаль +)  ТОж на собственном опыте...=(

В тайге на гост дорожный всем плевать,я там за***сь снимать постоянно вел с крыши и обратно, по дороге такой ехать долговато, места хорошие, полу дикие, не то что ливадии всякие..., на пузотерке там не как не проехать это точно ,  едем на прадике, машина не низенькая, реллинги будем брать тогда, а накрыть надо бы это точно) Машина не моя тем более, посовещавшись решили, что все таки тулья для спокойных путешествий по трассе и не так далеко, мы под 1000 км едем, это не Комсомольск же, а по поводу веток, то там лес и две колеи для машины, все же рисковать я думаю не стоит Всем спасибо что помогли

Лыжи(реллинги) стоят 2500, а багажник на крышу вобще под семерку, думаю все таки в багажник запихать попробывать

на 1000 км реально ехать только с тульей про райд, все остальное - максимум на дачу

и комса как бы это всетки 400 км )) там где 400 там и 1000 один хрен
если ты на прадике едешь то проще вел разобрать и в машину его засунуть. А вообще я бы снял вел и за прадиком продернул. Один хрен быстрее он там точно не поедет ))) А развлекалка зачотная